引用 笨鳥慢飛 的回复内容: ……扭力控制就是控制工件準停……
1、电机的转矩大小会跟随负载力矩自动平衡,简单说,就是负载需要多大的转矩,电机就会出多大的转矩,一般不需要人为地转矩控制,只需要速度控制就行了;
2、转矩控制,就是电流控制,因为电机的额定工作电流是出厂确定好的,一般情况下不能过载运行!
3、“过载保护”很重要,“电流控制”一般用在“过载”保护上,或者“失速”保护上;
4、“过载保护”要求是一种延时保护,就是说瞬间过载是允许的!
5、说“扭力控制就是控制工件準停”是错误的说法;
6、制动力矩大小控制与“停车误差”大小有关!
7、电机转矩会因负载转矩而自动平衡,来自电机的电势平衡原理、磁势平衡原理,是电机的原理决定的,当电机速度环工作时,电机呈现为“机械硬特性”!
8、电流闭环控制时,电机的机械特性实际为软特性,当负载转矩增大时,电机速度会迅速下降,电机电流才不会上升!
9、不要错误的以为:“电流闭环或者转矩闭环,电机的转矩大,才能带动重的负载。”
10、恰恰是电流闭环转矩闭环,在负载增大时,转矩和电流不能跟着上去,呈现为软特性!
11、当然软特性有软特性的应用,硬特性有硬特性的应用,举例说收、放卷控制,需要软特性电机控制,收紧时不会拉断,放松时,不会松散!
引用 笨鳥慢飛 的回复内容: 運動控制三種控制模式 被你改成打架模式 電流環不工作 ...
1、笨鸟慢飞原来什么都是瞎蒙的,什么都不懂!
2、“电流环”与“速度环”怎么同时工作?
3、谁能说说,“电流环”与“速度环”是怎么同时工作的?
4、或者分别说说“电流环”、“速度环”是怎么工作的?
5、这个“问题”可能反对的人不少,原因是不清楚速度环、电流环的工作原理!
6、我来说说,先说“速度环”:
1)给定速度,编码器检测反馈速度,调节器调节频率(直流调节电压),保持速度为给定速度!
2)给定速度,编码器检测反馈速度,如果此时负载“重”,编码器会检测到速度下降,调节器调高频率(直流调高电压),此时电机速度保持、电流升高!
3)给定速度,编码器检测反馈速度,如果此时负载“轻”,编码器会检测到速度上升,调节器调低频率(直流调低电压),此时电机速度保持、电流下降!
7、我来说说,再说“电流环”:
1)给定电流,检测反馈电流,调节器调节频率(直流调节电压),保持电流为给定电流;
2)给定电流,检测反馈电流,如果此时负载“重”,会检测到电流升高,调节器调低频率(直流调低电压),此时电机电流保持、速度下降!
3)给定电流,检测反馈速度,如果此时负载“轻”,会检测到电流下降,调节器调高频率(直流调高电压),此时电机电流保持、速度升高!
8、上述6、7分别说明了速度环、电流环是怎么工作的,你发现了吧,负载“重”时,“电流环”与“速度环”调节的方向相反;
9、上述6、7分别说明了速度环、电流环是怎么工作的,你发现了吧,负载“轻”时,“电流环”与“速度环”调节的方向相反;
10、笨鸟慢飞,你来说说,速度环、电流环怎么同时工作???
11、大家等着,看看这个本质什么都不懂的笨鸟慢飞怎么胡说八道!?
以下是引用kdrjl在2013/8/15 13:49:59的发言:
哈哈,一边看,一边忍俊不笑。我什么也不说,我只是看看。
那些“环”如果是串联的(一环套一环的),难道不同时工作吗?如果是,那外边的环工作时,里边的换如果不工作的话,外边的环还能起作用吗?闭环控制,环环相套的,说不清楚,哪个环如果停止工作了,对“大家”都是有影响的吧?
1、是啊!这个问题太突然!版主笑也不为过!
2、请问速度环给定电机速度,负载变化时,速度不变,电流也不变吗?
3、这时,如果电流环是工作的,电流怎么变化?
4、你仔细想想,速度环保证电机速度一定,电流环保证电机电流一定,负载变化时你如何调节频率(直流电压)!
5、速度环工作时,电流环不工作,电机就没有电流吗?
6、请问一个调速电路,就只有速度闭环,没有电流闭环,这个电机就不能工作吗?
7、没有电流环工作,只是说电机电流大小不受约束,而不是没有电流;
8、就好像没有速度环,电机就不会转吗?
9、没有速度环工作,只是说电机速度大小不受约束,而不是没有速度;
10、举例说,速度闭环控制时,负载严重过载时,电机电流会严重过载,这时电流环起作用,进行失速保护!速度就会降下来,这时速度环不工作!