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在制动电阻上并连电容器！点击：7880 | 回复：278

刘志斌

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发表于：2011-02-08 11:26:37

楼主

1、如果在制动电阻上并联电容器，可以有效地防止直流过压；

2、如果在制动电阻上并联电容器，可以适当降低制动电阻的功率；

3、如果在制动电阻上并联电容器，可以改善制动效果；

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征

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发表于：2011-02-22 18:57:57

61楼

引用lsg1971 的回复内容：最后再弱弱的问一声刘老师,你亲自做过实验了吗,声音大不大呀!!

你真逗，哈哈

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ainiqiao

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发表于：2011-02-25 15:08:09

62楼

从定性方面来说的确有效果...但定量来说没有多大的效果...除非电容很大很大很大很大哦.....

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刘志斌

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发表于：2011-02-26 08:51:25

63楼

引用ainiqiao 的回复内容：

……除非电容很大很大很大很大哦.....

1、如果只有电容，你说得对！

2、所以电容与制动电阻并联，只在制动功率最大的时候起作用，也是能有效防止过电压的原因！

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yasheng611

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发表于：2011-02-26 09:33:20

64楼

有道理，但我觉得电容应串接一合适的电阻在并接在电路里。

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李和明

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发表于：2011-02-26 12:05:22

65楼

估计是凭空想象出来的吧

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精良

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发表于：2011-02-26 21:36:16

66楼

再这样下去，估计论坛里的TX被老刘搞得和他一样有狂想症了！

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精良

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发表于：2011-02-26 21:39:15

67楼

老刘，没有实践，凭空想出来的东西不要拿出来误导人，万一有个跟你一样的人去实际操作一下，出个事故你担得起吗？

管理员应该对老刘的东西审核下，这里是技术论坛，不是灌水区。

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Piston

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发表于：2011-02-26 22:14:30

68楼

引用李和明的回复内容：估计是凭空想象出来的吧

这也不是凭空想象，有这样做的

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精良

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发表于：2011-02-27 09:55:20

69楼

楼上的举个工程案例出来，并分析下，让大家学习下。

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lsg1971

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发表于：2011-02-27 11:17:54

70楼

大家都是来论坛交流,学习的.谁也不会无故去攻击谩骂别人.但有人信口雌黄,误导他人.凭一己的空想在这里胡言乱语,甚至于会造成某些根据他的空想言论盲目实验的网友的人身伤害.希望版主能看清事实,清除此等害群之马.

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飞鸿踏雪

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71楼

这里是论坛，大家畅所欲言，或许可以悟出什么！但是不要骂人更不要人身攻击，请注意都是知识分子，要有基本素质！

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征

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发表于：2011-02-28 21:49:02

72楼

引用飞鸿踏雪的回复内容：

这里是论坛，大家畅所欲言，或许可以悟出什么！但是不要骂人更不要人身攻击，请注意都是知识分子，要有基本素质！

你觉得刘志斌胡说八道对吗？

知识分子就可以不负责任的胡说八道？？？？！！！

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征

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发表于：2011-02-28 21:51:28

73楼

引用飞鸿踏雪的回复内容：

这里是论坛，大家畅所欲言，或许可以悟出什么！但是不要骂人更不要人身攻击，请注意都是知识分子，要有基本素质！

你也是知识分子，对不？

刘志斌胡说的时候，你咋不阻止他呢？

任他胡说、丢人，你在看热闹？????

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征

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发表于：2011-02-28 22:22:21

74楼

刘志斌这人也真是的，不知道就别乱说！

不胡说不行吗？

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李春华1

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75楼

没有实践就没有发言权，不管你的言论对与否，没经过实践的理论就不要发了

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lsg1971

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发表于：2011-03-01 11:58:09

76楼

第一次大家可以沉默.第二次大家也可以沉默.但三番五次的发表谬论,我已经对他忍无可忍

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lsg1971

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发表于：2011-03-01 13:08:50

77楼

是啊!继续潜水!!!!!!!!!!!!

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刘志斌

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发表于：2011-03-01 13:34:22

78楼

如果你的系统，在运行过程中，由于发电制动而出现过压保护或跳闸，不妨在制动电阻上并联一个电容看看效果如何；

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芳季

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发表于：2011-03-01 13:50:03

79楼

刘翁。边上说说。当发生制动动作而使电压升高到一定要采取措施的时候。流过刹车晶体管的电流可能是个什么数量。

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specialized

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发表于：2011-03-01 14:00:35

80楼

本坛强烈支持技术讨论，但对人生攻击零容忍。

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