wanggq
人类是需要进步的,我这里说的这个"进步"主要是指人类对自然界的认知。
异步电动机即便是空载,其自身转子除了机械损耗性阻力转矩之外,还有“转动惯量”,这个转动惯量是物体转动惯性的量度。它相似于物体作平动的运动时物体的惯性质量。
我们知道:让有惯性质量m的物体产生平动加速度a 时是需要力f 的作用的。
f = m a
我们还知道:让有转动惯量I的物体产生角加速度β 时是需要转矩M的作用的。
M = I β
综上所述,只要负载的阻力转矩小于异步电动机的启动转矩Mq ,电机转速就可以在转矩-转差率曲线上从转差率=1 的点开始向该阻力转矩所对应的“平衡”转差率点移动!如果再有外力的帮助,还可以把电机转子的转速提高到同步转速n1(这一点的转差率=0)。这样,整条曲线就描出来了!
大家细心想一想:异步电动机运转经过转矩-转差率曲线上某一点,并已知该点的转矩量值,你能确定出该异步电动此时的负载阻力转矩吗?!
刘志斌画出的异步电动机相电流对转速的函数曲线是描述相电流如何随电机转速的变化而变化的规律。我们针对这个函数规律时行讨论,即讨论的内容是相电流的大小与转差率量值之间的对应关系。刘志斌张冠李戴的老毛病一犯再犯,经常犯!现在又把这个针对“相电流随转差率变化而变化的规律”的争论偷换成“同一个负载功率(或同一个转矩、转速)”这一概念。在刘志斌的“相同转差率情况下,电压高时电流小,电压低电流大”这一谬论被揭穿时,刘志斌“黔驴技穷”故而刻意的把不同的概念进行偷换!
相电流-转差率曲线,描述的是相电流随转差率的变化而变化的规律!
刘志斌给出的相电流-转速曲线也同样是表达相电流随转速的变化而变化的规律!但是刘志斌表达的是一个明显谬误的(参量电压低对应的曲线段在纵坐标上高出了参量电压高对应的曲线段)规律!
刘志斌先后贴出的异步电机相电流对转速的关系曲线,在对星接电流与角接电流的位置关系上前后两个曲线图是尖锐矛盾的!后者是对前者表达的“在相同转差率情况下,电压高时电流小,电压低电流大”的全盘否定!
左图是刘志斌先前贴出的曲线 右图是在前面的谬误被指出后重新画的曲线
刘志斌的自相矛盾充分说明刘志斌理论是不靠谱的!是荒谬的!
右图说明刘志斌已经认识到了左图中把星接电流曲线的部分曲线段画到角接曲线段的上方位置是谬误的!但是,刘志斌是什么人?死不认错的诡辩达人!死犟到底的无赖高手!
能不能将异步电机的电流-转速函数曲线的横坐标想象成转差率坐标呢,因为同一个异步电机的转速与转差率是一对一的对应关系,所以,我们可以将该电流函数横坐标想象成转差率坐标。
下面就是转速坐标与转差率坐标重叠在一起的情况:
譬如说,我们可以把这个同时标有转差率和转速比例的坐标放到刘志斌的电流曲线图上去:
这种标示法并不影响原曲线的规律(曲线的形状不会因此引起任何变化)。
在《电机学》中,异步电机的转矩曲线并不能够用负载的功率来作自变量!因为负载的功率与转差率不能形成一对一的对应关系。
刘志斌在诡辩中胡乱的把负载的功率与异步电机的转矩或相电流曲线混搭起来是非常错误的!
异步电机转矩曲线图横坐标上的额定转速表示该点的转速是额定电压转矩曲线上对应额定转矩时的转速点。
额定电压对应之“转矩-转速”函数曲线上是由额定转速这一点决定的额定转矩。
异步电机转矩曲线图横坐标上的额定转速还表示该点的转速是电机额定负载时对应的平衡转速点。
当负载为额定转矩时,电机转速会平衡于“额定转速”这一点。但并不是电机转速在经过这一点时,电机所拖带的负载都等于“额定负载”!
譬如,一台“额定转矩”为60Nm的异步电机,当负载在额定转速时所需的转矩正好是60Nm时,异步电机的转速就会平衡于“额定转速”这一点。当负载所需的转矩为59Nm时,异步电机的转速会经过这一点;当负载所需的转矩为5.9Nm时,异步电机的转速还是会经过这一点;其至电机“空载”,电机的转速仍然会经过这一点!这就说明,刘志斌把异步电机的转矩曲线图上的横坐标想象成负载功率或负载转矩是荒谬的、错误的想象!
当电机的转速在高于“额定转速”的前提下,负载功率或负载转矩因某种非拖动电机的影响而发生变化,由小于“额定负载”变化成大于“额定负载”,异步电机的转速也会经过电机的“额定转速”这一点。负载比“额定负载”大一点点,电机转速会经过“额定转速”这一点;负载比“额定负载”大过很多,电机转速也会经过“额定转速”这一点!
所以,电机的转矩并不能由负载功率或负载转矩来确定出异步电机的“转矩-转差率”曲线的形状(即电机的转矩随转差率变化的规律)。
同理,异步电机的相电流-转差率曲线(或相电流-转速曲线)上,电源的频率和电压一定时,相电流由转差率(或转速)唯一确定其量值!而负载的功率却不能唯一确定其量值!
所以,刘志斌把“相同转差率的情况”与“负载相同的情况”等同起来,又是一个非常荒谬的理论!
异步电机的“转矩-转速”曲线可以看成是“转矩-转差率”曲线!只是要注意:转差率刻度与转速刻度在数值增长方向上相反,如果转速的刻度是以转速n对同步转速n1之比来标示的,则,“转速比”与“转差率”两种刻度的量值互为补数。