（感应异步电动机上）“转矩”与“转速”的因果关系 点击：11774 | 回复：319
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引用 wanggq 的回复内容：
引用 刘志斌 的：1、若电机的速度为同步转速，则电磁转矩为零；2、若电机的电磁转矩为零，则电机转速为同步转速；3、作为命题、逆命题，1、2是成立的；
刘志斌的 1 和 2 两个命题的关系是互逆命题，互逆命题又不是矛盾的关系！当然可以同真啦！
刘志斌企图用互逆命题可能同真来说明两个相互矛盾的命题也可能同真，这可是一个大笑话噢！ ……
1、wanggq 说“刘志斌的 1 和 2 两个命题的关系是互逆命题，……当然可以同真啦！”；
2、既然这两个命题是成立的，那么机械特性曲线的横轴就既可以是速度，又可以是转矩！
3、从数学的角度看，两种画法的区别只是互为反函数；
4、但是以上数学变量之间的关系，并非物理变量之间的因果关系，物理变量之间的因果关系是不变的，一定的；
5、恰恰正是wanggq 自己，硬是要用数学变量之间的关系，得出物理变量之间的因果关系，wanggq 应该笑话自己，而不是别人；
6、这里除了wanggq自己把数学变量之间的关系当做物理变量之间的因果关系，再无二人！
引用 刘志斌 的：
1、“同步转速是因，零电磁转矩是果”，这是我的观点，是从电机学电磁理论得出的观点；
2、而刚才wanggq说他的“同步转速是因，零电磁转矩是果”的前提是他画的“转矩-转速曲线”，我坚决反对!
刘志斌真是不要脸到了极点！居然红口白牙的把刘志斌自己针对“机械特性曲线”说的“6、这个（0转矩，同步速度）也是假设负载转矩为零得到的，也就是说‘0负载转矩是因，同步转速是果’”掩盖起来，而用对手的观点：当其他参数确定后 “同步转速是因，零电磁转矩是果”来作他刘志斌的装潢！这也说明刘志斌已经认识到自己针对“机械特性曲线”所说的“0负载转矩是因，同步转速是果”是彻头彻尾的谬论！站不住脚！赶紧的把对手的正确观点“同步转速是因，零电磁转矩是果”抢过来戴在自己头上。
引用 刘志斌 的：
2、“转矩是因，电机速度是果”，是我的观点，是你主楼反对的观点，在这个问题上你才是对手；
刘志斌刻意去除了“针对异步电动机‘转矩-转速关系’”这个前提，说对手反对“转矩是因，电机速度是果”，这就把刘志斌一惯耍弄文字游戏的进行诡辩的嘴脸充分暴露出来了！
在针对异步电动机“电磁转矩-转子转速关系”这个问题上，我们是把电动机作为动力源来看待的。它的负载是需要消耗它提供的动力去对外做功的。而不是由负载反过来向动力做功！所以，我们讨论的异步电动机“转矩-转速函数”的（自变量）定义域是：“静止-－－同步转速”。在这个定义域内谈曲线上同步转速是因，零电磁转矩是果！而决不是刘志斌对曲线上那个坐标为（零电磁转矩；同步转速）的点进行诡辩的“零电磁转矩是因，同步转速是果”！
（插入刘志斌曲线图片）
刘志斌诡辩：“6、这个（0转矩，同步速度）也是假设负载转矩为零得到的，也就是说‘0负载转矩是因，同步转速是果’ ”
引用 wanggq 的内容：
任何一台异步电动机，在电源电压不变、频率不变、电机参数不变，且电动机没有外动力帮助的前提下，电动机空载都不会达到同步速！因为任何一台电动机都会有一点点转矩损耗。这一点点损耗都会使电动机达不到同步转速！
如果可以用该异步电动机之外的另一动力给该异步电动机补充其转矩损耗，则该外力可以帮助该异步电动机达到同步转速。达到同步转速时，该异步电动机的电磁转矩才变成“零电磁转矩”！
异步电机的同步转速是因，零电磁转矩是果！
引用 刘志斌 的：
1、赞同wanggq的这个说法；
2、还可以这样说，如果忽略电机本身的机械损耗，转子可以到达同步转速，同步转速时，电磁转矩为零！
当其他参数确定后 “同步转速是因，零电磁转矩是果”这句话与“同步转速时,电磁转矩为零”说法并不矛盾！因为前者包函了后者。但是，决不可以反过来说：“0电磁转矩是因，同步转速是果”！
根据逻辑思维“矛盾律”的规定，我们可以得出：承认“同步转速是因，零电磁转矩是果”，则必否定：“0电磁转矩是因，同步转速是果”！
刘志斌千方百计的要掩盖他对“机械特性曲线”上坐标为：（0电磁转矩；同步转速）的那点说的： “0电磁转矩是因，同步转速是果” 的荒谬错误，转弯抹角的用“对应关系”偷换“因果关系”！企图达到他刘志斌与楼主双赢的结果。
但是刘志斌这种企图把针对同一条曲线之同一个点所讲的“同步转速是因，零电磁转矩是果”，与“0电磁转矩是因，同步转速是果”这两个截然相反的观点，瞎扯成：“同时成立”。这完全是违背逻辑思维基本定律之“矛盾律”的一种很低级的思维逻辑错误，实在是幼稚可笑！
引用 刘志斌 针对一条星形接法对应电压下“机械特性曲线”所讲的：
2、也就是说，只要启动时电机转起来了，由于电机转矩不断增大直到最大转矩，就一定能将负载启动到额定运行的稳定区；
刘志斌讲这个话是在今年5月29日讲的。刘志斌讲这个话时，根本还没有认识到：额定为角形接法的异步电机在星接时，“机械特性曲线”上的“转矩”值只有全额电压对应“转矩”值的1/3 ！也没意识到：电动机的“转速”并不是单方面由电机“电磁转矩”的大小来决定的。他就糊里糊涂的说：“只要启动时电机转起来了，由于电机转矩不断增大直到最大转矩，就一定能将负载启动到额定运行的稳定区；”
本楼主当时就指出：电动机的“转速”并不是单方面由电机“电磁转矩”的大小来决定的，而是电动机的“电磁转矩”与负载机械的“反抗转矩”双方共同来决定的！
本楼主还说过：电动机的“电磁转矩”与负载的“反转矩”如果平衡，则：电动机维持原有的运动状态，如果这个平衡被打破，则：电动机的运动状态将改变，或加速、或减速。电动机的运动状态改变即：电机有了“转速变化”，是这个“转速变化”导致了电动机的“电磁转矩变化”。所以，“转速变化”是因，异步电动机“转矩变化”为果。
于是刘志斌才意识到：电磁转矩与负载反转矩形成合转矩，（以电磁转矩为标准方向）
当合转矩＞0，则电机加速；当合转矩＜0，则电机减速。
但是，刘志斌却没能完整的认识 合力矩＝0时，电动机的运动状态问题，只粗浅的认为：当合力矩＝0时，电动机的转速为“同步转速”。而刘志斌的这个认识只是一个片面的认识！
下面是刘志斌于5月29日发表的关于电机转矩迅速增大的言论。它从一个侧面反映出刘志斌误以为异步电动机的速度单方面的随电机转矩增大而迅速增大进入稳定运行区的观点：
下面是刘志斌于7月2日才发表的关于电动机转子所受合力矩的言论：
而本楼主正确的、全面的认识是：当电动机转子所受合力矩＝0时，电动机转子的运动状态维持不变！
若电动机转子原有的运动状态是“静止”的，则：电动机转子维持“静止”的状态；
若电动机转子原有的运动状态是“定义域：0 ~ 同步转速”内的任意一个非零“转速”，则：电动机维持这个“转速”作匀速运转！（请网友们注意：在电压一定、频率一定、电机参数一定的前提下，如果单凭电动机自身的电磁转矩，是不可能将转子驱动到同步转速的！）
若有某种外力的帮助，正好能够弥补电动机自身的机械转矩损耗。则：电动机才能够由自身的“电磁转矩”把转子的“转速”提高到同步转速！
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