ABB低压电器各种问题有问必答栏目 汇集各路专家坐诊 点击:16097 | 回复:419



青岛黄工

    
  • [版主]
  • 精华:4帖
  • 求助:89帖
  • 帖子:168帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:23841
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2011-11-09 14:28:06
楼主

本人做工控6年有余了,刚毕业开始做国内牌子的售后支持,后来有机会接触到了ABB这个牌子,开了眼界,认识了不少新鲜的概念和技术,从心里感谢ABB公司,呈现给世人如此多近乎完美的科技,所以,兄弟在这里立个牌子,希望认识更多用ABB产品的朋友,我们一块儿在这儿交流使用心得,也非常期盼ABB各方面的专家高手不吝赐教,让我们共同学习提高。

本贴盖楼已经比较高了,为了方便更多网友查阅,找到技术答案,决定到此封帖,后期我会整理一下,将技术提问改为红色,将好的解决办法或者提议改为黄色,同时,ABB技术问题一问一答会再推出一贴http://bbs.gongkong.com/Details/201203/2012030522272700001-1.shtml,欢迎有新问题的朋友去发贴,更欢迎ABB方面的技术高手、专家能不吝赐教,热心给与帮助。



楼主最近还看过



青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-06 16:42:54
261楼
回复内容:
对:blcx关于码头岸桥现场有几台ACS800-0140变频器,用N652软件,经常出现BRAKE FLT故障,改为内部应答后正常,按照手册检查无问题,请问黄工原因?谢谢! 内容的回复:


这个问题好像在前面讨论过了,报制动单元故障,不知道你说的改为内部应答正常什么意思? 能详细点说说吗?

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-06 16:46:46
262楼
回复内容:
对:rzbcy关于黄工您好!我这里有一台ACS550-01-0157A-3的变频器,在现场报接地故障,但是我带回公司,故障又不报了,带7.5KW点击空载运行也好好的,不知道什么问题?是电流互感器的问题波?电流互感器怎么测试呢?或者是OINT-5611C板的问题,可是我只有SINT-4610C板,没有备件包,怎么办呢?实在不行,屏蔽掉接地故障,可以吗?会不会出问题呢?期盼您的回复,不胜感激!内容的回复:


在现场的时候,有没有解下电机电缆,用摇表测试一下电机和电缆的接地情况?如果现场已经排除了,那么你的这个问题十有八九出在电流输出检测上,这个传感器你用静态法就嫩很方便测量,就是输出平衡的,三个对照着来。

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-06 16:51:36
263楼

回复内容:
对:急速913关于看着大家聊的蛮热火的,我来加把火。恭祝黄工和大家伙元宵节快乐! 内容的回复:



谢谢,共祝工控兄弟们身体健康,工作顺利,龙年发财。

我们有缘在工控网这个平台上认识,希望以后能多交流,多学习,无论事事对错,但求一个对字,为了真理,敞开心扉讨论问题。把工控事业作的更好,让工控网因我们而更加精彩。

列兵巴顿

  • 精华:1帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:20帖 | 166回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:150
  • 注册:2007年4月19日
发表于:2012-02-06 17:22:42
264楼
黄工你好,我公司的有许多510,22千瓦的机器,环境恶劣,用了6年多了,许多故障是电解电容老化的问题,但是有低速两台抖动,负载重活高速报警过流是哪里的问题,会不会有霍尔德可能呢?还是其他方面问题,还有您可以出售我们一批原厂进口的电解电容吗?谢谢。

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-06 22:51:23
265楼
回复内容:
对:列兵巴顿关于黄工你好,我公司的有许多510,22千瓦的机器,环境恶劣,用了6年多了,许多故障是电解电容老化的问题,但是有低速两台抖动,负载重活高速报警过流是哪里的问题,会不会有霍尔德可能呢?还是其他方面问题,还有您可以出售我们一批原厂进口的电解电容吗?谢谢。 内容的回复:


510的没有电机辨识功能,你测量过中间直流母线电压吗?如果稳定在530V左右,应该不是电解电容的问题,电机抖动,高速报过流,应该是某一相负载能力不足,从霍尔查起吧,也可以直接测量以下IGBT管压降情况。

rzbcy

  • 精华:0帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:1帖 | 32回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:211
  • 注册:2011年1月20日
发表于:2012-02-07 09:46:53
266楼

    黄工,真心感谢您的回复!我这里还有几个问题要请教您。

    现场一台ACS800-04-0440-3(08年10月生产的)的变频器之前能运行,后来突然报SUPPLY PHASE缺相故障,更换整

流桥,AINT板,连RDCU板也换过了,问题依然存在,而且AINP板上面的指示灯也亮。拆开变频器测量,从变压器,均压

电阻,限流二极管,限流电阻到储能电容,我都测量了,其值都在标称值左右,没什么问题。重新上电,停止状态和低速

时直流电压有540V,随着转速的上升,直流电压慢慢下降,到运行在40HZ左右,转速在1200转左右时,直流电压已下降

到500V以下,在460V-490V之间波动,感觉有问题,就是不知道问题出在哪里。只好换一台新变频器工作,这时开到

40HZ,直流电压也在500V左右(电源电压低,只有360V及以上,正常),已经运行了一周了,没出现故障。说明不是电

机和电机电缆的问题,外围也没什么问题,问题还是出在变频器自身上。求黄工指条明路,在下感激不尽!

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-07 10:47:50
267楼
回复内容:
对:rzbcy关于    黄工,真心感谢您的回复!我这里还有几个问题要请教您。    现场一台ACS800-04-0440-3(08年10月生产的)的变频器之前能运行,后来突然报SUPPLY PHASE缺相故障,更换整流桥,AINT板,连RDCU板也换过了,问题依然存在,而且AINP板上面的指示灯也亮。拆开变频器测量,从变压器,均压电阻,限流二极管,限流电阻到储能电容,我都测量了,其值都在标称值左右,没什么问题。重新上电,停止状态和低速时直流电压有540V,随着转速的上升,直流电压慢慢下降,到运行在40HZ左右,转速在1200转左右时,直流电压已下降到500V以下,在460V-490V之间波动,感觉有问题,就是不知道问题出在哪里。只好换一台新变频器工作,这时开到40HZ,直流电压也在500V左右(电源电压低,只有360V及以上,正常),已经运行了一周了,没出现故障。说明不是电机和电机电缆的问题,外围也没什么问题,问题还是出在变频器自身上。求黄工指条明路,在下感激不尽!内容的回复:


电解电容老化,中间有么有长时间的放置过,如果有,最好先地压预充电一下,这样的情况了,建议更换电解电容。

rzbcy

  • 精华:0帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:1帖 | 32回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:211
  • 注册:2011年1月20日
发表于:2012-02-07 14:04:07
268楼
回复内容:
对:青岛黄工关于回复内容:对:rzbcy关于    黄工,真心感谢您的回复!我这里还有几个问题要请教您。    现场一台ACS800-04-0440-3(08年10月生产的)的变频器之前能运行,后来突然报SUPPLY PHASE缺相故障,更换整流桥,AINT板,连RDCU板也换过了,问题依然存在,而且AINP板上面的指示灯也亮。拆开变频器测量,从变压器,均压电阻,限流二极管,限流电阻到储能电容,我都测量了,其值都在标称值左右,没什么问题。重新上电,停止状态和低速时直流电压有540V,随着转速的上升,直流电压慢慢下降,到运行在40HZ左右,转速在1200转左右时,直流电压已下降到500V以下,在460V-490V之间波动,感觉有问题,就是不知道问题出在哪里。只好换一台新变频器工作,这时开到40HZ,直流电压也在500V左右(电源电压低,只有360V及以上,正常),已经运行了一周了,没出现故障。说明不是电机和电机电缆的问题,外围也没什么问题,问题还是出在变频器自身上。求黄工指条明路,在下感激不尽!内容的回复:电解电容老化,中间有么有长时间的放置过,如果有,最好先地压预充电一下,这样的情况了,建议更换电解电容。 内容的回复:
没有长时间的放置过,一直都在运行,带550KW电机,差不多90%的负载,而且变频器也是08年10月生产的,也没有使用多久啊,怎么就出现电解电容老化的问题啊?帮忙再分析分析!

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-07 15:56:12
269楼
电源电压长期这样子吗?会不会这样,电压低,电流偏大,长期运行,整流部分老化严重,带载能力下降。

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-07 16:07:16
270楼
AINP板上面的指示灯也亮?整流部分的触发线没有插反吧?

rzbcy

  • 精华:0帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:1帖 | 32回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:211
  • 注册:2011年1月20日
发表于:2012-02-07 17:18:22
271楼

回复内容:
对:青岛黄工关于AINP板上面的指示灯也亮?整流部分的触发线没有插反吧? 内容的回复:



我换上新的三个整流桥运行,开始时还有540V,随着转速的上升,电压就降下来了,降到在460-490V之间波动;

触发线没有插反啊,插头处右边有一个突起,整流桥插孔右边也是一个突起,我是对着插进去的,没错的,哎,素手无策了,求指教啊 !

 

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-07 20:43:07
272楼
有没有注意限流电阻,就是所谓的充电电阻的情况,运行一会儿后,这个电阻发热吗?如果发热,那就是旁路继电器没有良好吸合,你测量中间直流母线电压,选择在这个电阻前后各测量一下,比较一下结果。

xuzepu

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:0帖 | 9回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:28
  • 注册:2008年9月29日
发表于:2012-02-07 21:31:30
273楼

黄工您好

 我最近遇到一台7.5千瓦ABB变频器控制的电动机经常出现偷停的现象,请问是啥原因?谢谢

rzbcy

  • 精华:0帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:1帖 | 32回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:211
  • 注册:2011年1月20日
发表于:2012-02-07 22:10:50
274楼
回复内容:
对:青岛黄工关于有没有注意限流电阻,就是所谓的充电电阻的情况,运行一会儿后,这个电阻发热吗?如果发热,那就是旁路继电器没有良好吸合,你测量中间直流母线电压,选择在这个电阻前后各测量一下,比较一下结果。 内容的回复:

黄工您好!感谢您的回复,我测过充电电阻,阻值正常,标称为3.3欧姆,测量为3.5欧,没有旁路继电器,它是通过充电二极管和充电电阻给直流母线充电,当直流母线电压达到0.7*1.35*U(U为电源电压)且电压上升变化率<0.01*U/10ms时,软件启动整流桥。现在这台变频器在仓库放着,现场换了新变频器,要停机检修才能试!
 

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-08 09:57:58
275楼
回复内容:
对:xuzepu关于黄工您好 我最近遇到一台7.5千瓦ABB变频器控制的电动机经常出现偷停的现象,请问是啥原因?谢谢内容的回复:


外部控制的吧,不报故障停掉,是控制部分线路的问题,特别是停止按钮是常闭那种的三线式启停控制,看有没有松动的线路。

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-08 10:00:05
276楼
回复内容:
对:rzbcy关于回复内容:对:青岛黄工关于有没有注意限流电阻,就是所谓的充电电阻的情况,运行一会儿后,这个电阻发热吗?如果发热,那就是旁路继电器没有良好吸合,你测量中间直流母线电压,选择在这个电阻前后各测量一下,比较一下结果。 内容的回复:黄工您好!感谢您的回复,我测过充电电阻,阻值正常,标称为3.3欧姆,测量为3.5欧,没有旁路继电器,它是通过充电二极管和充电电阻给直流母线充电,当直流母线电压达到0.7*1.35*U(U为电源电压)且电压上升变化率<0.01*U/10ms时,软件启动整流桥。现在这台变频器在仓库放着,现场换了新变频器,要停机检修才能试! 内容的回复:


这个样子的哦,那只有更换电解电容看看了,如果有可能,和新变频器对调电容试验一下。

shouwang123

  • 精华:1帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:10帖 | 91回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:547
  • 注册:2009年10月27日
发表于:2012-02-08 14:41:40
277楼
引用 青岛黄工 的回复内容:回复内容:对:blcx关于码头岸桥现场有几台ACS800-0140变频器,用N652软件,经常出现BRAKE FLT故障,改为内部应答后正常,按照手册检查无问题,请问黄工原因?谢谢! 内容的回复:这个问题好像在前面讨论过了,报制动单元故障,不知道你说的改为内部应答正常什么意思? 能详细点说说吗?



BRAKE FLT不是制动单元故障,是抱闸故障,一般是抱闸打开但没检测到返回信号,应该是电机抱闸的打开限位出问题了,这个故障在抱闸工作正常的情况下是可以通过改10.1为内部应答取消监控的

青岛黄工

  • [版主]
  • 精华:3帖
  • 求助:54帖
  • 帖子:108帖 | 4776回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:24297
  • 注册:2007年4月02日
发表于:2012-02-08 15:32:49
278楼

回复内容:
对:shouwang123关于引用 青岛黄工 的回复内容:回复内容:对:blcx关于码头岸桥现场有几台ACS800-0140变频器,用N652软件,经常出现BRAKE FLT故障,改为内部应答后正常,按照手册检查无问题,请问黄工原因?谢谢! 内容的回复:这个问题好像在前面讨论过了,报制动单元故障,不知道你说的改为内部应答正常什么意思? 能详细点说说吗? BRAKE FLT不是制动单元故障,是抱闸故障,一般是抱闸打开但没检测到返回信号,应该是电机抱闸的打开限位出问题了,这个故障在抱闸工作正常的情况下是可以通过改10.1为内部应答取消监控的 内容的回复:



是我看错故障代码了,不过这个代码也有点可疑,我看看说明书如下:

 

参数设置中如下

shouwang123

  • 精华:1帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:10帖 | 91回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:547
  • 注册:2009年10月27日
发表于:2012-02-08 15:38:18
279楼
回复内容:
对:青岛黄工关于回复内容:对:shouwang123关于引用 青岛黄工 的回复内容:回复内容:对:blcx关于码头岸桥现场有几台ACS800-0140变频器,用N652软件,经常出现BRAKE FLT故障,改为内部应答后正常,按照手册检查无问题,请问黄工原因?谢谢! 内容的回复:这个问题好像在前面讨论过了,报制动单元故障,不知道你说的改为内部应答正常什么意思? 能详细点说说吗? BRAKE FLT不是制动单元故障,是抱闸故障,一般是抱闸打开但没检测到返回信号,应该是电机抱闸的打开限位出问题了,这个故障在抱闸工作正常的情况下是可以通过改10.1为内部应答取消监控的 内容的回复:是我看错故障代码了,不过这个代码也有点可疑,我看看说明书如下: 参数设置中如下内容的回复:

黄工看的是ACS吧,他那个N652应该是ACC的

shouwang123

  • 精华:1帖
  • 求助:1帖
  • 帖子:10帖 | 91回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:547
  • 注册:2009年10月27日
发表于:2012-02-08 15:43:01
280楼
在港口起重设备里,尤其是起升机构的电机抱闸都配备限位开关来反馈信号的,如果是ACC800一般接到DI1,10.01选制动应答,变频器在输出抱闸接触器后如果一定时间没接收到抱闸打开信号就会报出BRAKE FLT ,而如果变频器关闭抱闸后超过一定时间没有接收到抱闸关闭信号同样会报出另一个故障BRAKE L FT,有时候在现场维修为了抢生产在确认抱闸能够正常打开而只是因为限位的原因造成此类故障的,一般都临时将10.1改为内部应答。

热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师