刘志斌老师将要证明矢量控制是个无知的笑话，并针对实际产品进行论述 点击：7022 | 回复：247
引用a44884z 的回复内容：
《刘老师》你这个回答：理论和实践有点脱节——6、对于低速时，就满载、重在时，U/f=IoR/f很大，U＞IoR，保证磁通恒定，保证有足够的转矩！……
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1、变频调速低速转矩小，是因为低速时，定子端电压U被绕组压降IR分压，磁场减小很弱的缘故；
2、变频调速低速转矩小，是因为低速时，按线性给定的定子端电压U 小了，磁场减小很弱的缘故；
3、要变频调速低速转矩恒定，在低速时，按非线性给定的定子端电压U 要提高，磁场强度保持不变才行；
4、这样：（U - IoR）/ f = 定值 是对的，U / f = 定值 是不对的。
引用a44884z 的回复内容：
……要保证转矩不变，首先要保证定子绕组的电流I不变I=U/绕组R+阻抗R，《矢量控制》控制的是电压U和绕组R+电感LR比值不变，所以你才会挨骂。
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1、I=U/绕组R+阻抗R，就是U = I×绕组R+I×阻抗R ，a44884z 的这个说法是错误的；
2、正确的应该是：
U = I×（绕组R+等效电阻）+E
U - I×（绕组R+等效电阻）= E =Cfφ
[U - I×（绕组R+等效电阻）] / f = 定值 （φ恒定）
3、如果空载： I = Io 等效电阻=0，那么上式就是：
（U - Io R） / f = 定值 （φ恒定）
引用a44884z 的回复内容：
……假如 绕组的满载电流是1，电压是U2，绕组电阻是R1，绕组的阻抗是LR1，公式是：绕组电流1=电压2/绕组电阻1+绕组阻抗1，即：1=U2/R1+LR1,U和LR的比值是2/1=2.当U是1.5的时候，LR就变成0.5，即：1=U1.5/R1+LR0.5.U和LR的比值是1.5/0.5=3.当U下降0.5V时候，U和LR的比值有2变成了3，绕组电流1始终不变。
1、“绕组的满载电流是1，电压是U2，绕组电阻是R1，绕组的阻抗是LR1，”，负载等效电阻在哪儿？
2、“公式是：绕组电流1=电压2/绕组电阻1+绕组阻抗1，”，这个公式里缺少负载电阻，是错误的！
引用a44884z 的回复内容：
……不知道《直流电动机》为什么能零转速到额定转速，恒转矩变压调速。想破译我的技术比登天还难，人不是神。
1、变频调速、直流调压调速，都是恒转矩调速；
2、所谓恒转矩调速的特征如下：
1）频率电压（或直流电压）下降，额定电流不变，额定转矩不变，额定速度下降；
2）由于额定转矩不变，额定速度下降，额定功率下降；
3）就是说交流电机低频低速运行，直流电机低压低速运行，都是功率正比下降，额定速度下降，转矩不变；
3、什么是恒功率调速，恒功率调速的特征如下：
1）机械调速，是恒功率调速；
2）机械调速时，通过改变传动比，改变负载的速度，而电机的额定转矩、额定速度不变；
3）机械调速时，电机的额定转矩、额定速度不变，即电机的额定功率不变，所以称为恒功率调速；
4）恒功率调速，负载可以获得上千上百倍的力矩或动力，是首选的调速方式！
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