盈进自动化杯擂台第1期——变频器和直流调速你认为哪个好？ 点击：5748 | 回复：140
要求：针对变频器和直流调速的优缺点进行比较，涉及的范围可以包括原理、性能、价格、性价比、适用场合、稳定性、故障率等等方面来进行讨论。
参与方式：采取跟帖的方式参与。
评奖规则：由活动组织者评奖，并进行公开公布告示，优胜奖重点考虑在讨论中结合易驱变频器、东元变频器、安川变频器、永宏PLC的使用进行阐述的活动参与者。
活动结贴：每个月末出新一期擂台，每月初负责结贴。
奖项设置：每期设优胜奖一名，奖励300元人民币，鼓励奖四名，奖励50元人民币，每12期获得本活动奖励总额第一名（出现相同情况则看谁首先获得该年度活动优胜奖）者获选年度技术专家，获得1000元人民币奖励。
活动发奖：每月头5个工作日发放上月活动奖励，获奖选手需提供农业银行转帐卡号以便发奖。
上海盈进自动化专业变频器维修：, 专业维修安川、富士、三菱、欧姆龙、三垦、明电舍、松下、日立、东元、台安、台达、士林、正频、爱德利、三基、普传、西门子、伦茨、科比、SEW、米高、三星、西威、施耐德、欧陆、CT、AB、ABB、通用、瓦萨、丹佛斯、PDL、华为、海利普、易驱、安邦信、泓筌、英威腾、正弦、力普、格立特等国内外各大品牌变频器、各种PLC、各种品牌伺服驱动器、欧陆590直流控制器。
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维修流程：
1.根据客户的故障描述，分析判断该变频器的可修性;
2.客户寄/送到我公司待检;
3.工程师具体检测故障点，分析原因，给出处理建议;
4.出具检测报告书给客户，报告中附有故障点，处理方法，维修价格，所需时间;
5.征询客户意见，等待客户确认，同意则进行维修，不同意则原机返回;
6.工程师进行故障排除，维修OK,带电机测试;
7.客户付款;
8.交付客户使用;
9.良好的质量跟踪服务。
上海盈进自动化设备有限公司
张先生：13917560658 在线qq:1281593369
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轻负载选变频调速，大功率大转矩选直流调速，小功率大转矩选伺服。
1.变频调速优点：有多种方式控制（V/F，恒转矩控制）因为电机好维护，成本低有需求，适合轻负载。缺点：电磁污染大，低速转矩特性不好，中高压价格昂贵。使用范围：调速精度要求不高，负载不高的行业（风机，水泵，行走部分，纺织，包装，小容量的冶金生产线应用）也有钢厂采用交流轧制线，前提是价格高昂（如东芝，ABB等高压或中压变频）
2.直流调速优点：控制方式成熟，零速满力矩，运行各阶段机械特性很好，负载能力高，速降小适合重负载。 缺点：对电网有偕波干扰，电机需要维护，价格中等。使用范围：调速精度要求高，重载负载特性好的行业（有色金属加工生产线，钢厂轧钢，机械行业，港机，重型立车等等）
3.伺服控制系统：控制方式成熟，力矩特性最好，控制精度高，干扰小，未来发展方向。缺点：只适合小容量，大容量电机和控制价格高昂。使用范围：调速精度要求很高，重载负载特性好，位置控制要求的行业（机床，医药，生物行业）
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交流变频器的原理：变频器是利用交流电动机的同步转速随电机定子电压频率变化而变化的特性而实现电动机调速运行的装置。变频器最早的形式是用旋转变频发电机组作为可变频率电源，供给交流电动机，主要是异步电动机进行调速。随着电力电子半导体器件的发展，静止式变频电源成为变频器的主要形式。按主回路电路结构，变频器有交-交变频器和交-直-交变频器两种结构形式。1． 交-交变频器
交-交变频器无中间直流环节，直接将工频交流电变换成频率、电压均可控制的交流电，又称直接式变频器。整个系统由两组整流器组成，一组为正组整流器，一组为反组整流器，控制系统按照负载电流的极性，交替控制两组反向并联的整流器，使之轮流处于整流和逆变状态，从而获得变频变流电压，交-交变频器的电压由整流器的控制角来决定。
交-交变频器由于其控制方式决定了最高输出频率只能达到电源频率的1/3-1/2，不能高速运行。但由于没有中间直流环节，不需换流，提高了变频效率，并能实现四象限运行。交-交变频器主要用于大容量、低转速、高性能的同步电动机传动。
2． 交-直-交变频器
交-直-交变频器，先把工频交流电通过整流器变成直流电，然后再把直流电变换成频率、电压均可控制的交流电，它又称为间接式变频器。因本课题中所用变频器为交-直-交变频器，故下面的阐述主要就交-直-交变频器进行。
交-直-交变频器其基本由主电路（包括整流器、中间直流环节、逆变器）和控制电路组成，各部分作用如下所述：
（1）整流器 电网侧的变流器 是整流器，它的作用是把三相（或单相）交流电整流成直流电。
（2）逆变器 负载侧的变流器 为逆变器。最常见的结构形式是利用六个半导体主开关器件组成的三相桥式逆变电路。有规律的控制逆变器中主开关器件的通与断，可以得到任意频率的三相交流电输出。
（3）中间直流环节 由于逆变器逆变器的负载属于感性负载，在中间直流环节和电动机之间总会有无功功率的交换。这种无功能量要靠中间直流环节的储能元件（电容器或电抗器）来缓冲。所以中间直流环节又称为中间直流储能环节。
（4）控制电路 控制电路由运算电路、检测电路、控制信号的输入、输出电路和驱动电路等构成。其主要任务是完成对逆变器的开关控制、对整流器的电压控制以及完成各种保护功能等。控制方法可以采用模拟控制或数字控制。高性能的变频器目前已经采用微型计算机进行全数字控制，采用尽可能简单的硬件电路，主要靠软件来完成各种功能。
2.2变频器的分类
按缓冲无功功率的中间直流环节的储能元件是电容还是电感，变频器可分为电压型变频器和电流型变频器两大类。
1． 电压型变频器
对于交-直-交变频器，当中间直流环节主要采用大电容作为储能元件时，主回路直流电压波形比较平直，在理想情况下是一种内阻抗为零的恒压源，输出交流电压是矩形波或阶梯波，称为电压型变频器。
2．电流型变频器
当交-直-交变频器的中间直流环节采用大电感作为储能元件时，直流回路中电流波形比较平直，对负载来说基本上是一个恒流源，输出交流电流是矩形波或阶梯波，称为电流型变频器。
3交流电动机变频调速原理
异步电动机是用来把交流电能转化为机械能的交流电动机的一个品种，通过定子的旋转磁场和转子感应电流的相互作用使转子转动。
3.1异步交流电动机的机械特性为固定电压下异步电动机的机械特性曲线。因为该特性对变频器的使用关系极大。启动转矩：处于停止状态的异步电动机加上电压后，电动机产生的转矩。通常启动转矩为额定转矩的1.25倍。
最大转矩：在理想情况下，电动机在最大转差为Sm时产生的最大值转矩Tm。
启动电流：通常启动电流为额定电流的5~6倍。
空载电流：电动机在空载时产生的电流，此时电动机的转速接近同步转速。
电动状态：电动机产生转矩，使负载转动。
再生制动状态：由于负载的原因，使电动机实际转速超过同步转速，此时，负载的机械能量转换为电能并反馈给电源，异步电动机作为发电机运行。
反接制动状态：将三相电源中的两相互换后，旋转磁场的方向发生改变，对电动机产生制动作用，负载的机械能将转换为电能，并消耗于转子电阻上。
3.2异步交流电动机变频调速
现代交流调速传动，主要指采用电子式电力变换器对交流电动机的变频调速传动。对于交流异步电动机，调速方法很多，其中以变频调速性能最好。
3.3 U/f 控制
交流电机通过改变供电电源频率，可实现电机调速运行。对电机进行调速速控制时，希望电动机的主磁通保持额定值不变。
3.4矢量控制
矢量控制的基本思想是将异步电动机的定子电流分解为产生磁场的电流分量(励磁电流)和与其相垂直的产生转矩的电流分量(转矩电流)，并分别加以控制。由于在这种控制方式中必须同时控制异步电动机定子电流的幅值和相位，即控制定子电流矢量，这种控制方式被称为矢量控制（Vectory Control）。
矢量控制方式使异步电动机的高性能控制成为可能。矢量控制变频器不仅在调速范围上可以与直流电动机相匹敌，而且可以直接控制异步电动机转矩的变化，所以已经在许多需精密或快速控制的领域中得到应用。
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