路人丁
hzhpl
可能是干扰了………………
那这干扰也太吓人了吧,走2000mm的时候,脉冲数相差1000多个,也就是将近5mm的距离了。这也太恐怖了
古今多少事,都付笑谈中
dianqisu
PLC和伺服电机的距离有多远?估计是干扰引起的。距离远的话, 屏蔽线可以缓解,但是不能排除。
芳季
脉冲线用屏蔽了没有?
方向信号有提前脉冲信号没有?
笨鳥慢飛
干擾原因是有的 但不是主因 這樣的問題 我曾處理過 是三菱的 但問題跟電機無關
抱歉 我不是高手 就讓高手幫你解決
lgj3388
伺服驱动器收到的脉冲数有2个,一是上位机来的指令,一是编码器来的反馈.看清楚了再分析.
干扰,刚度,增益,机械打滑,加减速斜坡的斜率等都会影响定位精度
做了20次测试,每次从原点跑22727个脉冲,而伺服驱动接收到的最大值是22856,最小值是22811
单就看这个数据的话,驱动器这里接收到的总是多出很多,所以这里需要一点一点的排除:首先确保在输送的过程中没有受到干扰,用屏蔽双绞,屏蔽悬空。
而且,跑的距离越长,相差的脉冲数越多。
外在的杂讯一直存在,所以你时间越长,接收到的杂波越多。是正常的。
检查周边有无高频设备,PLC与驱动器置于一屏蔽空间再进行测试。信号号与动力线远离,分开布。
我的客戶為此付出10多萬代價 經歷三個多月
我的熱情與激情完全被工控網糟蹋光了 在我這裡也學不到 什麼 抱歉
这个问题你要这么想,你本来有10000个脉冲,外在的干扰波为20个,刚好抵消的概率很小的,因为频率振幅完全一样才有可能,所以干扰出现少脉冲的情况比较少。自己接触的A5基本都用的直驱上,所以环境都比较好,所以此类情况没有碰到过。一般的环境才用的松下A5,现在接触比较多的直驱是copley和elmo我自己刚接触这些东西,昨天注册的账号进来的,以后还得向大家多多请教啊。