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引用 刘志斌 的:
1、为什么不谈你的A、B两点论?“永动机论”?“接力启动”论?
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1、下来我讨论一下wanggq的A、B点的问题:
1)举例说全压机械特性曲线的最大转矩是60Nm,负载的额定转矩是20Nm;
2)而Y接降压1/√3,所以机械特性曲线的最大转矩下降1/3,为20Nm;
3)“星 / 三角启动”只适宜空载或轻载启动,设负载为轻载转矩为5Nm;
我今天就来回复你的逼问,谈这个A、B点的问题:
我在前面28楼已经说过:电动机过度欠载,没有合理的给设备配置动力。从经济的角度看,电机过度欠载是不合理的。所以我想把它们撇开不讨论!
我还给这个“过度欠载”作过具体的量化(指 等于小于额定负荷的三分之一)。而刘志斌却硬生生的要用一个更加严重欠载的情况来跟我指的“额定负荷”情况相搅和!
刘志斌提出的用额定转矩为20Nm 的电机来为只需 5Nm 转矩的负荷配置动力!负荷需求只有配置动力的25%,这是多么严重的欠载啊!这种严重的“大马拉小车”,从经济的角度看,刘志斌的这种配置是严重的“不合理”!
我们假设刘志斌的举例中,“转矩-转速”曲线上的“额定转速”为2910转/分。根据“功率”正比于“转矩”与“转速”之积,我们可以计算出在“额定转速”(2910转/分)处,星形接法及角形接法分别对应的电磁功率。
星形接法对应较低幅度的一条曲线,该曲线上A点的电磁功率为:
5(N·m)×2910(r/min)×1.047/10000=1.5 (KW)
角形接法对应全额幅度的一条曲线,该曲线上B点的电磁功率为:
20(N·m)×2910(r/min)×1.047/10000=6.1 (KW)
既然用1.5KW 的动力就可以把设备拉到“稳定运行区”,又何必要给设备配置 6 KW 的动力呢?!这不是极大的浪费吗?!
我的观点与刘志斌不同。我认为:给设备配置动力应该讲究一个“合理性”。设备动力的提供要根据负荷的性质和负荷的需求,应尽可能的做到“所供即所需”。在这个讨论的前段时候,我还专门指出:不讨论电机“过度欠载”的情况,因为从经济的角度看“大马拉小”是不合理的!
根据同一个转矩对转速的函数图象,我把它用于比较合理一些的动力配置的例子上,你看这58%幅度之电压所对应的33%幅度转矩曲线上的A点动力功率能够抵得上按实际负荷功率需求选配的B点动力功率吗?!
设A、B两点对应额定转速为:1480 r / min
设B点的转矩(也是负荷在该点对应所需的转矩)为:580 N·m
则A点的转矩为:580÷3=193 N·m
先计算电机在 B 点的动力功率 (KW)
(这也就是我们为设备配置动力时考虑的设备运行在“额定1480 r / min”时所需要的平均功率):
P=(2π÷60000)n·M=1.047^(-4) ×1480×580
= 89.89 (KW)
我们选择:额定功率为 90 KW、4极的电机为该设备配置动力。这种配置是合理的配置,并不是<电工九段>说的,或刘志斌提倡的用“大马”拉“小车”!
再计算额定角接的电机工作在星接电压对应曲线上A点的动力功率 (也就是用额定电压√3 分之1 的幅度所对应额定转速的功率)
P’= (2π÷60000)n·M=1.047^(-4) ×1480×193
= 29.9 (KW)
难道这个仅约30 KW 的动力,能够满足该设备在1480 r / min速度上运行时负荷所需 89.89 KW 功率的需求吗?!
星接、角接分别对应的两条“转矩-转速”曲线与过“额定转速”的垂线分别交于A、B两点,A、B两点分别对应的功率大小是1比3的关系。可刘志斌却愣要说这两点是“趋于一点,而不是两个点”。刘志斌愣要指鹿为马,那也是没办法!
通用异步电动机允许满压或降压启动,要根据电源容量。静负荷大小和电机大小区别对待。一般情况下,15KW以上电机都应该降压启动。
降压启动方法其中投资最少、实施最简便的就算“星 / 三角启动”
“动负荷”与“静负荷”不同,有些条件下当转速较低时机械设备对其拖动电机所呈现出的“反抗转矩”比较小,而当转速提高时机械设备开始呈现较大的“反抗转矩”,这是因为机械设备出现了所谓的“动态阻力”。
我们知道有这样一条规定:给电机轴承内填入润滑脂(对4、6、8极电机)只填其内外圈之间空腔的2/3 ;(对2极电机)只填其内外圈之间空腔的1/2 。
这一规定就是考虑了润滑脂在电机高速转动时所呈现出来的“动态阻力”。填入过满时,润滑脂会在轴承内被高速碾轧而产生高热使电机轴承发烫;高温下轴承内的油脂也会溢流到轴承外。
一提到“软启动”我便记起刘志斌曾经抨击“软启动”是一个“骗局”!我无心要与刘志斌争论这“软启动”是否为一个“骗局”,因为已经有很多高手与刘志斌争论过了!我不想插嘴再多说!但是,在我们的实践中“软启动”确实是一个比较好用的启动方法!我们在20吨球磨机上用,比起“两阶电压启动”的电流冲击又要小得多!(请网友们注意:我们球磨机的动力配置并不是刘志斌及“九段电工”说的必然是“大马拉小车”!因为该球磨机在正常运行磨制泥浆的早期阶段至少还是满负荷的!(有一点点超过额定电流)就更不用说启动过程中动力要为球磨机提供合理“角加速度”的超常负荷转矩了!
对于有转动惯量成分较大的球磨机负载,用“多阶电压启动”仍然存在启动电流较大的问题。所以我们对更重的30吨、40吨的球磨机的启动采用 “变频启动”方式慢慢的对球磨机加速。起动过程中电机是很轻松的启动起来的。轻松的原因就是“用相对较小的功率对含有很大转动惯量成分的设备慢慢的加速”。这一点只有在改变电压频率的前提下,异步电机才不至于产生过大的启动电流。对于采用工频市电的“星 / 三角启动”是不宜“慢慢加速”的,因为异步电机有“转差率”管着,电源频率固定时,电机输出转速(相对同步转速)愈慢,其对应电流愈大。所以异步电机不宜在工频市电下长时间处于“启动过程”中!否则,电动机会热得冒烟!