目前来说常见的气缸缓冲器有三种,第一是气缸缸径比较小的采用硬缓冲,就是在气缸缸盖处加防撞垫,有铁质的和塑料的可以选择;第二是气缓冲,就是在进气口附近打螺纹孔,通入气缸内部,可以调节,利用排气时流量的大小来调节气缸缓冲的大小,现在的气缸多是采用这种;第三是采用油压缓冲器就是减震器,在气缸快要达到终点时利用油压缓冲器来进行缓冲,这种缓冲形式比较精确有效,成本也较高一些;
无锡比德希为了保证气缸正常运转,特地设置有一款气缸缓冲器,可调整型,能够根据不同的型号,不同的功率进行调整。
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