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求教，多Z轴机床的G代码如何处理。 点击：5453 | 回复：61



alexqiu

    
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发表于：2008-12-18 09:07:19
楼主

在一个数控机台中，有1个X轴，1个Y轴,6个Z轴，增加这么多Z轴的目的是可以同时加工6个工件。提高生产效率。
但是在编写G代码的时候，通常这种状况要怎样处理啊？
我现在可以控制一个Z轴动作，但是其它五个就不知道要怎么弄了。

例如要X,Y,Z回到0點，只要 Z0 X0 Y0 Z0 就可以了，但是這是只有一個Z軸動，其他五個都不會動。
希望有经验或者有想法的指教下。
谢谢

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波恩

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发表于：2009-01-06 08:37:01
21楼

最典型的应用就是双车削主轴的车铣复合加工中心。

这种机床有2个车削主轴，每个主轴都具备C轴功能；有一个车削刀架，具备Z轴和X轴进给能力；还有一个铣削主轴，一般具备X、Y、Z三个直线坐标联动和一个B轴回转运动。

车削刀架的X、Z轴可以分别配入左右2个车削主轴，构成2个车削通道。

铣削主轴及其X、Y、Z、B四轴可以分别配合2个具备的C轴功能车削主轴作为A轴，构成2个5坐标的铣削通道。

因此，上述例子中就具有4个通道，且通道是动态配置的，车削刀架的X、Z轴或铣削主轴及其X、Y、Z、B轴，隶属于属于那个通道取决于具体加工工艺。

简单的看，多通道技术似乎仅仅是坐标变换，实则多通道技术属于坐标系的在线重构。

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alexqiu

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发表于：2009-01-06 10:40:34
22楼

回复“波恩”

每个通道可否同时运行？

如果各通道可以同时运行，那这个机床就应该是4、5轴联动。

如果各通道不可以同时运行，那么这个多通道技术只是个轴配置的技术。只是为复合型机床提供的技术。

以上如有理解错误请指正。谢谢波恩。

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波恩

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发表于：2009-01-06 13:18:46
23楼

2个铣削通道互斥，不能同时运行；2个车削通道也互斥，不能同时运行；只要铣削通道的C轴不落在车削通道的主轴上，铣削通道就允许和车削通道同时运行。

上述例子中，铣削通道确实是5坐标系统，联动轴包括X、Y、Z 3个直线轴和A（车削主轴的C轴）、B 2个旋转轴。

其中显然包含了轴配置技术，但不限于此。

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zhushanqiao

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发表于：2009-01-16 16:55:16
24楼

两个车削通道不能同时运行吗？我就见过西铁城的有X1Z1,X2Z2同时切削的，分属两个系统控制，每个系统各有一套XZ和主轴。不知道你说的同时运行是不是指的系统间的等待？

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zhushanqiao

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发表于：2009-01-16 16:56:52
25楼
在加工程序上用!L1和!L2来区分，我是在三菱上看到的，其他系统我不熟了。
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波恩

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发表于：2009-01-17 08:45:09
26楼

谢谢指正！显然是我不够严谨了。

如果床子配有2副车削刀架，或者可以把铣头定向用于车削的话，2个车削通道也就不必互斥，可以同时运行了。

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alexqiu

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发表于：2009-01-17 10:07:48
27楼
如果X1Z1和X2Z2可以同時運行，那么Y怎么辦？
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波恩

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发表于：2009-01-17 13:09:36
28楼

车削系统不带Y轴          

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zhushanqiao

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发表于：2009-01-19 13:00:16
29楼

双系统的我是没见过带Y轴的，估计是我的见识比较少。但单系统带Y轴的我是做过。我猜想双系统里每个系统控制3个轴应该还是没问题的。至于控制方法就看机械上的要求了。

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波恩

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发表于：2009-01-19 15:30:39
30楼

“单系统带Y轴的我是做过”———Y在该系统中是用于车削加工，还是铣削？

 

如果用在车削系统中，是怎么用的？是否可以举一两实际加工的例子？

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zhushanqiao

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发表于：2009-01-19 19:46:41
31楼
做车加工或者铣加工都可以，看机械怎么设计。比如目前的刀架是XZ两个方向，只要有一个垂直于XZ平面的轴就可以了。不过如果要做铣加工的话需要配合主轴锁定，把主轴固定住以后再配合XZ轴铣平面或者钻孔。但是主轴当做C轴用做插补，然后Y轴做圆筒加工我没有试过。不过看三菱的规格手册上是有这个功能的。
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波恩

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发表于：2009-01-19 20:05:53
32楼

理论上是可以这样做，不过对于车削而言，多加一个Y轴的必要性有多大呢？

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zhushanqiao

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发表于：2009-01-19 20:39:08
33楼

其实也是应客户的要求做的，如果说必要性的话可能是不大，顶多是能够证明这款系统的确有这个功能。不过按照客户的讲法可以提高加工效率。

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波恩

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发表于：2009-01-20 11:17:39
34楼

多个Y轴的车削系统可以提高加工效率？愿闻其详！

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zhushanqiao

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发表于：2009-01-20 13:06:52
35楼
也是客户自己说的。一边是油压刀塔可以进行加工，一边是Y轴可以进行加工。
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陈鼎元

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36楼

引用zhushanqiao 的回复内容:个人认为这种单纯为了提高劳动效率而实施的同步操作不需要使用这种技术。而且好像现在也没有听说有哪一种数控系统可以有6系统的。

三菱C64可以支持7通道，14个伺服轴。

如果还不够的话，用三菱的Motion控制器好了，支持96个轴，每个轴都独立动作，所以相当于有96个通道。而且支持G代码(SV43)

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陈鼎元

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发表于：2009-03-10 09:54:05
37楼
回复内容:
对:波恩 关于

车削系统不带Y轴          

 

而且“车削系统不带Y轴”的说法也不对，三菱E68车削系统支持4伺服轴（X Y Z C），2伺服主轴。

内容的回复：

西安北村的SL07S纵切车床带Y轴的。而且在一般的数控车床上，Y轴也是比较常见的。
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竹山桥下车

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发表于：2009-03-10 10:27:40
38楼
呵呵，C64什么价格啊，而且货期比较离谱，用来做这个大材小用了。陈工对三菱很熟啊。
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竹山桥下车

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发表于：2009-03-10 10:37:17
39楼
我对12楼的话做个修正，我错了。这种系统还是很多的。
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陈鼎元

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发表于：2009-03-10 16:32:59
40楼

引用竹山桥下车 的回复内容:呵呵，C64什么价格啊，而且货期比较离谱，用来做这个大材小用了。陈工对三菱很熟啊。



呵呵，熟也谈不上，知道一点。

C64价格还可以啊,不是很贵。也有现货的。我估计你大概碰到二级或者三级代理商了。

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