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上面诸位都在讨论用一路脉冲信号带两个驱动器不可靠。这个用法确实式不可靠,但是带来问题,就是脉冲信号的传输不可靠,两个驱动器收到的脉冲指令会不一致,两个电机不同步。
如果两个电机的负载有机械上的连接,那么两个电机的不同步,会造成两个电机之间彼此较劲,直到其中一个电机过载报错,不再出力。
这个问题中两个电机的负载是小车的两个轮子,如果两个轮子之间没有履带的话,电机不同步应该是轮子打滑,不至于电机过载。
用一路脉冲带两个驱动器,具体看驱动器本身的脉冲接口是什么形式。驱动器脉冲接口只有两种,光耦接口和RS422接口。
对于光耦接口,可以直接看脉冲信号源的电器规格(输出电流),脉冲接收口电气规格(输入电流),够不够直接对比。
如果是RS422接口,可要看驱动器上脉冲接口内部有没有并接终端电阻(大概100欧姆左右,接在脉冲+和脉冲-之间)。如果没有终端电阻的,这么紧凑的机箱里,一路RS422信号源带两个标准负载是可以的(不过线接的这么乱也很可能出问题)。如果有终端电阻(这个可能性比较大),那就肯定不行了。