飞机定检维修基于六西格玛的改进方法 点击:238 | 回复:0



天行健咨询

    
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发表于:2021-03-24 10:01:06
楼主

跟踪了一位飞机维修工程师一天,发现这位工程师,虽然非常疲惫,但是所完成的维修工作却少得可怜,仅有三项并不复杂的工作。按照时间统计,他真正在实施维修动作的时间不到两个小时。这位工程师真的有这么清闲吗?这中问到底发生了什么?他做了多少有价值的工作?又做了多少有效率的“浪费”?


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飞机定检维修基于六西格玛的改进方法:


第一就是入门简单。


简单是指的“精益管理”中所提到的思想、工具以及操作过程很容易被管理者理解和接受。所以在学习“精益”管理工具中,你遇到的都是些熟悉的概念,几乎不会提到统计学的概念。在一次精益培训中,有学员曾经开玩笑地说:“这其中的很多方法,在《水浒传》里就有,我们的老祖宗早就在用了。”


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第二实施较为简单、周期短。


典型的精益活动的改进通常盯住的是那些浮在管理表层的缺陷,不需要复杂的判断和测量,采用的分析方法不外乎围绕着“价值流”,用头脑风暴的过程去分析。而典型的六西格玛项目,需要收集大量的数据,反复使用数据分析工具。相比之下,精益活动就简单得多。它通常用一到两个月的时间就开始达到效果,比六西格玛项目的周期也短得多。在一次改进变革中,要保持持续的改进热情通常比较困难,较短的周期有利于快速见效,对团队形成激励。


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第三是员工有较多的参与机会和参与度。


六西格玛项目实施中,主要依靠的是掌握六西格玛工具的绿带和黑带,项目组其他人员更多是承担数据收集、验证等单一的工作。而由于精益方法简单,参与人都能掌握,也能够全程参与改进的活动。黑带和绿带更多承担的是进度控制和协调工作。


“六西格玛”管理的方法一经推出,就受到了很多中层管理者的重视,并且积极去实践。




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