电机加减速曲线控制的选择 点击:1538 | 回复:0



Gary-13812617052(Creat Motion)

    
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发表于:2012-01-21 14:28:13
楼主
                                                                  电机加减速曲线控制的选择
本文简要介绍了直线(梯形)加减速和“S”型加减速曲线,对两者的定义、加速和减速关系、运动效果、应用场合 等进行了综合对比。
[关键词]:加减速曲线 运动 控制
一般的情况下,选择加减速曲线是为了启动和停止运动更容易,因为系统往往无法做到直接高速启动和停止,需要加速度来做到由低速运动到高速。常见的加减速曲线是直线(梯形)加减速和“S”型加减速曲线。为了达到更好的运动效果,可以选择“S”型加减速曲线以满足最小的冲击,最小的振动,最小的噪音。当然,有些要求更加苛刻的场合,加速和减速采用不同的曲线,即加速和减速曲线不是对称相等的,而是各自采用不同的曲线。
TMCM-142是一款带有正弦波加减速的步进马达控制驱动器,还可以支持编码器反馈闭环控制。高精度带有目前市场上最高细分数1024和正弦波曲线,基于硬件的PID位置闭环算法。
其它性能:
◆ 驱动电压18-80V DC;驱动电流7A
◆ 带有左右限位输入;模拟量/数字量输入输出
◆ RS232,USB,RS485和CAN总线通讯方式
◆ 带有可编程功能,将程序下载后脱机运行或者联机运行支持VB,C,Labview等编程语言。





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