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低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出。 点击：3379 | 回复：105



刘志斌

    
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发表于：2011-02-14 10:46:14
楼主

1、在一家变频器生产厂家的变频器产品介绍中，技术指标和配置有这么一项内容， 低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出。

2、这个 指标是真的，还是假的？

3、“低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出”，不可能是真的，是无知的笑话 ！

4、你想，频率设置为0.00HZ，变频器通电启动，频率为0.00HZ，电机150%额定转矩输出，电机不带着负载转起来了吗？

5、你想想，频率设置为0.00HZ，变频器通电启动，频率为0.00HZ，就没有旋转磁场，转子就没有感电流，哪来的转矩啊？

 

 

 

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ainiqiao

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发表于：2011-02-14 11:01:20
1楼

我也有听说过...只是没有去试...有的说法不一样...有的说是0伺服功能,有的说是0保持功能....也就是在0HZ的时候通上直流电...相当于150%的转矩刹车...

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凡心无痕

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发表于：2011-02-14 11:06:21
2楼

是的，有的说明书上是这么说的。但他们的解释是：向转动的反方向需要施加150%的额定转矩才可以反向转动。

我认为有点不可靠，某个未知的领域被忽悠了。

 

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李银午

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发表于：2011-02-14 13:47:28
3楼

“1、在一家变频器生产厂家的变频器产品介绍中，技术指标和配置有这么一项内容， 低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出。”

没有试过交流变频调速，但是对于四象限的直流调速装置或者PWM的伺服电机，速度给定0， 150%额定转矩输出。那是毫无疑问的，这个我试过，当电机转速给定为零时，很难将它轻松扳动。

交流伺服系统用得多了，如果给定为零，要想人为要他转动，也不是轻轻一拨，就可转动。

根据多年来的经验，如果变频器的厂家生产的变频器货真价实，它所说的这个指标我相信是真的。 


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南风

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发表于：2011-02-14 14:23:04
4楼
部分变频器有这个功能，基本上与伺服SON后零速相当，100%转矩没有问题的，不过大部分都是适用FOC+PG模式，不会做开环的。
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刘志斌

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发表于：2011-02-14 15:43:11
5楼

1、“低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出”，不可能是真的，是无知的笑话 ！

2、你想，频率设置为0.00HZ，变频器通电启动，电机150%额定转矩输出，电机不带着负载转起来了吗？

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刘志斌

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发表于：2011-02-14 15:45:51
6楼
3、你想想，频率设置为0.00HZ，变频器通电启动，就没有旋转磁场，转子就么有感电流，哪来的转矩啊？
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李银午

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发表于：2011-02-14 17:27:36
7楼
引用南风 的回复内容：部分变频器有这个功能，基本上与伺服SON后零速相当，100%转矩没有问题的，不过大部分都是适用FOC+PG模式，不会做开环的。

同意，闭环。给定虽然为零，但有负反馈信号的话，调节器就有输出了。
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李银午

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发表于：2011-02-14 17:45:02
8楼
楼主所指的变频器没用过，但交流伺服国产的，进口的我们公司都用过。进口的早在九十年代就3kw。低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出。
和电视里的广告相似，但对交流伺服来说有那个意思，那样的变频器没用过，不敢下结论。我们不能简单理解。
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征

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发表于：2011-02-14 19:05:07
9楼
引用刘志斌 的回复内容：

1、“低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出”，不可能是真的，是无知的笑话 ！

2、你想，频率设置为0.00HZ，变频器通电启动，电机150%额定转矩输出，电机不带着负载转起来了吗？



哎！

这都理解的是些什么啊？！！

人家这话的意思是， 在0HZ时，加上150%的转矩， 电机能够带动这个负载， 也就是自锁住！

 

例如：

加上150%的位能负载， 电机能在0hz时保持不转， 也就是不往下溜！

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征

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发表于：2011-02-14 19:06:54
10楼

又是1， 2，3，4，5

特别是那个5！

哎！

 

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征

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发表于：2011-02-14 19:09:10
11楼
引用刘志斌 的回复内容：

1、“低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出”，不可能是真的，是无知的笑话 ！

2、你想，频率设置为0.00HZ，变频器通电启动，电机150%额定转矩输出，电机不带着负载转起来了吗？


什么都懂的人，怎么想不通这个呢？

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Piston

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发表于：2011-02-14 19:33:52
12楼

5、你想想，频率设置为0.00HZ，变频器通电启动，频率为0.00HZ，就没有旋转磁场，转子就没有感电流，哪来的转矩啊

－－－－－－－－我们设想一个特殊的情况：要是驱动的负载是风机，有可能刚启动前风机扇叶就被自然风带动着反向转动，这时候直接启动变频器输出可能是不利于顺利启动的，有可能变频器报警，需要先制动住。这时候如果通以直流电给电动机绕组，是不是相当于有旋转磁场啊？等到制动住风机轴，在启动变频输出，就可以了。当然这情况时的频率是0HZ，扭矩应该不会有150%那么大但也还是有的

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jeffusion8

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发表于：2011-02-14 19:48:32
13楼
额，正所谓知之为知之不知为不知，刚看我也不理解，听高人解释豁然开朗
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征

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发表于：2011-02-14 20:02:21
14楼

3、“低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出”，不可能是真的，是无知的笑话 ！

刘志斌就喜欢说这样的话，总要找机会绕着弯子把自己绕进去！

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jeffusion8

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发表于：2011-02-14 20:07:13
15楼
突然看了他以前的帖子，与今天多么雷同啊，拜托不要误人子弟了，还论坛一片净土，再这么整大家只能认为是故意而为之
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刘志斌

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发表于：2011-02-14 20:25:41
16楼
引用Piston 的回复内容：

……通以直流电给电动机绕组，…等到制动住风机轴，在启动变频输出，……

1、低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出。肯定是假的，是无知的笑话；

2、为什么这样说傻话？ 


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刘志斌

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发表于：2011-02-14 20:40:04
17楼

3、变频器调速控制电动机时，也需要停车制动，或者先制动后启动；

4、这时候可以给电动机通以直流电，如果转子转动，就会有能耗制动一样的制动力矩；

5、也就是说，变频器在0.00HZ时，定子绕组通的是直流电，如果转子转动，会对转子产生制动力矩！！！

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刘志斌

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发表于：2011-02-14 20:56:02
18楼

6、在变频器通电时，在0.00HZ时，你用手转动电机转子时，会感到很大的制动力矩，旁边肯定有人会告诉你，这是矢量控制的结果！

7、这就是我说的，懂得人骗不懂的人；

8、今天再加一句，懂得人骗不懂的人，不懂得人帮懂得人数钱！

 

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刘志斌

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发表于：2011-02-14 21:17:52
19楼

引用征 的回复内容：……哎！这都理解的是些什么啊？！！人家这话的意思是， 在0HZ时，加上150%的转矩， 电机能够带动这个负载， 也就是自锁住！例如：加上150%的位能负载， 电机能在0hz时保持不转， 也就是不往下溜！

 

 

1、低频转矩：0.00Hz，150%额定转矩输出。肯定是假的，是无知的笑话；

2、为什么这样说傻话？

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刘志斌

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发表于：2011-02-14 21:21:43
20楼

1、当起重电动机，停车时，电机轴被电磁抱闸抱住处于机械制动状态，不能转动；

2、可是用变频器控制电机是，电磁抱闸（380v）不能用了，停车需要制动力矩怎么办？

3、这时在电机绕组中通入单相交流电，转子、定子绕组产生磁场，紧紧吸住，可以起到电磁抱闸的制动作用；

 

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