首页 上一页 1 2 下一页 尾页

请教王老师(想了好久)。 点击:1553 | 回复:34



gongkongedit

    
  • 精华:1099帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:14392帖 | 54470回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:622
  • 注册:2008年9月08日
发表于:2004-04-17 16:30:00
楼主
我有几个关于变频器的问题百思不得其解。想请教王老师。 1.变频器泄放单元如何选择?有没有什么计算方法? 2.变频器整流后为什么要加充电电阻(在电容前),充电电阻如何选取,有什么计算方法? 3.变频器为什么不能接容性负载? 晚辈不胜感激!!!



zxhmcu

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:2帖 | 34回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:3
  • 注册:2007年3月07日
发表于:2004-05-24 14:16:00
21楼
TO 维修工 我在上海,从事电机驱动控制研究、开发及运动系统过程控制开发, 控制电机对象有: 三相异步电机(开环/闭环控制) 直流无刷电机 交流伺服电机 步进电机的电子分细分控制及含位置反馈的闭环控制 开关磁阻电机控制等 有机会我们可以多多交流。 我的EMAIL:ZXHMCU@163.COM

上海伍平

  • 精华:1帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:8帖 | 23回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:72
  • 注册:2004年4月07日
发表于:2004-05-25 12:38:00
22楼
zxhmcu,及维修工: 我也是上海的,不过我可没你们这么好的理论知识。原以后能多和你们交流我是从事公控维修的!

笑说工控

  • 精华:1帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:15帖 | 177回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:265
  • 注册:2003年12月15日
发表于:2004-05-25 12:48:00
23楼
是啊,往往一个简单的问题很难回答: 比如:1+1为什么=2而不等于3呢?那是前所定下来的?。 可能我的比喻不恰当,但我认为常识问题还是多看看书吧! 这里是来讨论问题的不是来解说常识的!

紫太阳

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:29帖 | 280回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:392
  • 注册:2002年9月23日
发表于:2004-05-25 16:56:00
24楼
有多少人认为这是个1+1=2那么简单的问题?

存在

  • 精华:1帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:5帖 | 490回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:3
  • 注册:2006年9月08日
发表于:2004-05-25 18:55:00
25楼
呵呵,打开先看到扑面而来的张狂稚气,原以为发问的恨懂,却也是个歪着小脸兴致高昂的说:“俺都嫩数到10了!”,等待赏识的聪明娃。 设计标准各厂家定义的标准各有不同,算法考虑的参数也有不同,但是那个制动电阻只给电机带的吗?变频器那边的效率、中间电压、过...都不用考虑吗?这里不想多说这个,倒是觉得若是到那些嘴里还飧吸着拇指的群落中扬起小脸自豪的数,还能博得一片赞叹! 只是错到了无人回应的场合。搞笑得是,非能答得上那个“三问”就能将我国产水平提高吗?!振兴民族企业!扬我中华国威吗?!!那也用不着依着支那的信箱,摆一副倭寇的狂傲在这里y笑啊!!!

紫太阳

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:29帖 | 280回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:392
  • 注册:2002年9月23日
发表于:2004-05-25 20:58:00
26楼
哈哈,“只是错到了无人回应的场合’---真就有那么离谱吗?看来我是白干了这些年!请说来听听 “变频器效率”--不错! “中间电压、过...’----不知所云! 就讨论技术,请别说无关的话

紫太阳

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:29帖 | 280回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:392
  • 注册:2002年9月23日
发表于:2004-05-26 01:39:00
27楼
对于楼主提的第一个问题,本人并不觉得是1+1那么简单,同时也并不是普天同晓的事,要不然怎么老有人提这样的问题?我到觉得,对于起重用的变频系统,如果不了解传动系统的机械特征,要选出合理的电阻参数,要不你就是真大师,要不就是懵人的。 前一段时间有个做制动单元的公司老打广告,不是给大家提供的电阻功率选取一律按电动机功率的10%?(15%)取值吗,有谁真做起重的这样选过?按理讲,这公司够专业了吧。 有好久没来了,我觉得大家的火气比原来大了许多,知道得多并不是可以教训别人的资本,况且自认为理所当然的是并非都高清楚了,就是自认为都清楚了也并非都对啊。 哎,说了些空话,干活去!!!

工控世家

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:7帖 | 33回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:156
  • 注册:2002年9月22日
发表于:2004-05-26 08:13:00
28楼

存在

  • 精华:1帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:5帖 | 490回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:3
  • 注册:2006年9月08日
发表于:2004-05-26 17:52:00
29楼
嘿~ 真不知我的文字水平是到了不知所云的地步,还是用断章取义的手法看谁的文章都词不达意得各做其解呢?! 我已经说过了对于各个参数每个厂家都有不同考虑,至于中间电压、过载转矩、变频器效率用不用考虑那也是仁者见仁,智者见智了。 我们向来都对严谨细致的工作作风肃然起敬,但凡事总有个轻重缓急,每个人的价值观并无一个统一标准。较起真来,就说着走路吧,这50多亿人口,有多少人保持真正正确的走路姿势呢?合乎医学人体生理构造及人体力学运动理论呢?!但这妨碍历史车轮的滚动么?! 关于火气,我想没人扇风,火也点不起来的,就是说到 顺耳,孔圣人也说到50以后才做得到哦,当然,我们也没有理由去妨碍别人效仿圣贤的行径和姿态!

紫太阳

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:29帖 | 280回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:392
  • 注册:2002年9月23日
发表于:2004-05-27 09:31:00
30楼
对于制动电阻的功率选择,我想应该由是下降载荷和反向传输效率(当然含变拼器反向整流效率)大小决定的,我不明白难道还与各厂变频的参数的参数不同而不同吗?又与中间电压、过载转矩的大小何干? 怎么做人,文笔怎样不是我们讨论范围,我不想说!

帅的流鼻涕

  • 精华:3帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:15帖 | 303回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:329
  • 注册:2003年11月30日
发表于:2004-05-27 13:35:00
31楼
自从我被某人臭扁一顿后,有几个月我不敢发言了。泰然观之,发现此论坛充斥着讥讽、嘲笑、挖苦、谩骂、攻击。学术气氛不是很浓。也许与某人直接有关,本来是白帽子,还不肯承认,回答不了的问题就“经常让别人去看书”,或者抄一大段书本上来。经常一头雾水。我个人认为,技术水平必定是有高低之别的。但是学富五车之人可能遇到大风得抱住电线杆子,力拔山兮之盖世之人却可能不视文墨。学业有专攻,得道有先后,我们并不要求某人是通才,不会的你可以不会,没人笑话你!某人经常以教学者自居,但我觉得某人应该回中学学一回《师说》。 有很多问题,争论过后会有一个共识的,但是技术上的争论常常被某人看成是人生攻击,动辄删掉你的帖子,缺乏治学问之人的大气,也正显示其无知。社会上很多人穿着考究,举止文雅,其实竟干男盗女娼的事,好多泥腿子,看上去邋遢龌龊,有时朴实的让人敬佩。 学问低,没人瞧不起你;人品低,可就另论了。你错了,别人指出来,你承认了,令人佩服;你错了,被人指出来,你给删了,令人恶心! 本来很好的论坛就被这白帽子和捧臭脚的搞砸了,可惜可惜! 有多少有意义的争论被删除!有多少有价值的文章失去再次拜读机会,这都源自某人的狭隘、自私、市侩。 我见过令我敬佩的治学问的人(我不提他老人家的名字了),当时我对变频器一无所知,他老人家没有摆变频器泰斗的架子(但是确实是泰斗),耐心回答我那儿科的问题(当时我27岁),现在他老人家还会耐心回答我不怎么儿科的问题。我尊重、敬佩他。 (本发言语上面议题无关,敬请楼主见谅)

龙游

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:9帖 | 102回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:210
  • 注册:2002年4月26日
发表于:2004-05-27 19:05:00
32楼
Rmax=Udcmax*Udcmax/Pmax. Udcmax=690-700V at AC380 input. Pmax 瞬时最大的制动功率。看violet sun text Rmin 由具体变频器的型号而定。 Rbest=(Rmax+Rmin)/2

huyie

  • 精华:4帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:123帖 | 281回
  • 年度积分:1
  • 历史总积分:937
  • 注册:2003年11月07日
发表于:2004-05-28 18:59:00
33楼
100%赞成MIG20J805H的意见

老九小夫子

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:0帖 | 6回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:6
  • 注册:2004年6月13日
发表于:2004-06-17 01:34:00
34楼
MIG20J805H 精辟犀利、精彩。深有同感,有空常联系。qq号:12551306

热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师
    首页 上一页 1 2 下一页 尾页