摘要:机车车钩支架的设计中,运用了六西格玛设计理念、工具与方法.借助这一系统方法,研究了车钩支架尺寸、结构、材料等控制因子与安装、使用环境等噪音因子之间的关系,通过优化控制因子来提升设计的稳健性.实现产品的可靠性.
六西格玛设计是一种系统的工具与方法,正逐渐得到我国制造企业的关注和应用.其核心是在产品的一早期开发阶段应用完善的统计工具,以大量数据证明预测设计的可实现性和优越性,保证无论生产和服务,从开始就不要生产会引起顾客不满的不良品.
一般来说来,六西格玛设计通过基于项目的识别、定义、设计、优化、验证5个阶段来实施.本文通过机车车钩支架设计项目,介绍了在实际设一计工作中,用六西格玛设计工具和方法,分析、优化控制因子,提升设计稳健性及产品可靠性的应用.
机车车钩支架的六西格玛设计项目产品简介
项目产品为机车车钩支架,位于机车底架的车头和车尾两处,其作用为支撑车钩重力,保护车钩端部弹性元件不受损坏,并承受车钩拉伸或压缩时的摩擦力,如图1所示.
好了,有关机车车钩支架的六西格玛设计项目介绍就简单说到这里,下期将继续讲解机车车钩支架的六西格玛设计的项目设计过程内容.
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