hitrobot
刘志斌
“求助:松下伺服电机的最大加速度是多少?”
1、任何伺服它的最大加速度,就是电机空载时的最大加速度!
2、所以,伺服的最大加速度=伺服电机最大力矩/转子惯量
insistman1010
回复内容:
对: 刘志斌 “求助:松下伺服电机的最大加速度是多少?” 1、任何伺... 内容的回复!
对于连接了减速器的再连接了机构的呢?负载惯量就是减速器的惯量么?
伺服电机的额定转矩就是伺服电机的最大力矩么?还是瞬时最大失速转矩才是最大力矩?
3、如何获得最大加速度?
1)给定速度;
2)给定加速时间;
3)检测电机电流;
4)缩短加速时间,使加速期间的电机电流为最大允许电流时,就是最大加速度;
4、如果问“连接了减速器的再连接了机构的呢?”
那最大加速度就是
伺服的最大加速度=(伺服电机最大力矩-摩擦力矩)/(转子+减速器+机构)惯量;
5、如果要问负载运行是的最大加速度:
伺服的最大加速度=(伺服电机最大力矩-摩擦力矩)/(转子+减速器+机构+负载)惯量;
6、只要加速期间的电机电流达到电机最大允许电流,此时的加速度就是系统最大加速度;
对: 刘志斌 4、如果问“连接了减速器的再连接了机构的呢?”5、那最... 内容的回复!
通过减速器连接的是个7杆机构,算机构惯量是算与减速器直接连接的构件1的惯量,不用算上剩余6个构件的惯量?
1、传动比不等于1的系统,一定要把各个转动部件的惯量折算成电机轴上的惯量,不是简单相加的关系;
2、这个折算的方法,网上有;
1、伺服的最大加速度,不是一个确定的值,因惯量变化而变化,所以谈伺服的最大加速度没有意义;
2、而伺服的最大允许电流,或者最大允许转矩,才是一个确定的值,所以谈伺服的最大允许电流或者最大转矩才有意义!
活的更好