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出差在外求方便工控人地图
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发表于:2006-07-30 20:14:00
楼主
写个游记行个方便吧,给第一次出差的同行提供个出差地图。
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发表于:2007-08-21 22:19:00
201楼
NO.5广州
评语:小变中变大变为广州带来更多工作机会,房地产发达而且楼价让人踮起脚来够得着;你感到自由,没有人关心你的隐私,每个人的生活都很忙碌;你感到不自由,为上班和塞车而烦恼,想做老板和自由职业者。
电视时间:少;因为很多人要加班,另外广州的平面媒体实在是发达并且抵买,每天都有看报纸。
快餐店:多;基本上是为两个极端的社区配套服务:一是浩大的城中村人群;二是白领办公社区。
步行速度:慢,因为没有良好的步行空间,讲效率的人都打的或坐地铁了。
酒精度:偏低;不像北方,这里没人劝你一定要喝的。
作息时间:保守的时间表,但还算多元化,事实上睡得晚起得也晚。
上班时间逛街人气:旺;在几个购物中心和步行街,大部分闲人是学生、SOHO、没工作或找工作的人。
跳槽频率:高;因为总有新公司要招人,总有薪水更胜一筹的工作机会。
身体运动量:偏少;健身方式经常以食补代替。这是一个有时间煲汤喝汤、没时间上健身房运动锻炼身体的城市,珠江边的晨练是老年人的天下。
手机通话状态:多用于工作和预约见面。
婚恋状况:维持现状的人比结婚和离婚的人都多,贪玩,不重形式重质量。
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发表于:2007-08-21 22:20:00
202楼
NO.6上海
评语:国际性都会的口号刺激着上海人的肾上腺,全国乃至全球都有工作族在上海淘金;上海人工作第一消费第二,在积极投资与奢侈品消费方面他们同样精明。但过高房价易使它们见财化水。
电视时间:少,少于上网和打电话,多于看报纸和看热闹。
快餐店:多;这与城中便利店的增长与覆盖成正比。而便利店的覆盖已达到三步一亭、五步一岗的地步了。
步行速度:快;几乎没有闲人,只有游人和路过的人。
酒精度:偏低;这个城市追求的是优雅而非沉醉。而最旺的夜场是新天地,那里的酒总是洋味多于酒味。
作息时间:保守的时间表,以工作为重。
上班时间逛街人气:旺;浦东除外,那儿基本是城市的工作间。而南京路上的人群恐怕只有一场暴雨或非典才能驱赶。
跳槽频率:高;上海人乐于充电和求发展,这山望得那山高。
身体运动量:少;事实上,上海从来不是竞技运动的大市,比东北差很远。
手机通话状态:多用于工作和预约见面,且经常以座机和伊妹儿代替。
婚恋状况:有门户观念地嫁,有条件地娶。上海人在婚姻观念上的保守和崇洋是很突出的,至今仍在乎上海户口、出身;而上海男人四点钟去菜场买菜则构成经典好男人形象。
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发表于:2007-08-21 22:21:00
203楼
NO.1丽江
评语:对逃离都市的人而言,这里是田园;对迷恋夜生活的人而言,这里也是都市;丽江与工作无关,与心情有关。
电视时间:零或无穷——在这里,谁还需要电视呢?要么开着,不看。
快餐店:无。
步行速度:用走字都夸张了,应该叫遛达。
酒精度:66度以下,各种度数、各种酒都喝。
作息时间:晚九朝五。
云南丽江纳西古乐
上班时间逛街人气:一半人专门负责上班,另一半人专门负责逛街。
跳槽频率:零。本地人全是不跳槽的,外地人根本就不工作。
身体运动量:如果伸懒腰和划拳也算的话。
手机通话状态:总是在大谈特谈理想、心情、抉择和享受。
婚恋状况:艳遇多过失恋。即使你什么人都没爱上,这里的时光也是柔软的。
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发表于:2007-08-21 22:24:00
204楼
[b]最闲城市之NO.2拉萨[/b]
评语:想在西藏寻找人生转机和变局的人都来到了这里;它的藏族风情与宗教气氛令人觉得工作是一种俗务;从拉萨回去后许多人辞职了。
电视时间:近似零——人们在八角街和转经轮前吸氧。
快餐店:无(路边的酥油茶排档不算)。
步行速度:随便走,多数人没有急切的动机。
酒精度:偏高;这里的酒风也不是盖的,且饮酒驱寒。
作息时间:不定,但极端个人主义。
上班时间逛街人气:没有上班时间,出门不是爬山就是逛街。
跳槽频率:当时是零,离去后是90%。
身体运动量:少;因为缺氧。
手机通话状态:可有可无;一则信号不太好,二则另有世面可见。
婚恋状况:游人中偶尔有一两对驴友成恋人。
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发表于:2007-08-21 22:25:00
205楼
NO.3成都
评语:以生活魅力荣登中国第四城,号称是“一座来了就不想离开的城市”;有娱乐精神,消费欲强过创业欲;边吃边喝边工作,或者吃吃喝喝就是工作。
四川成都青城山
电视时间:少;因为打麻将和泡茶馆时间多。
快餐店:少(无所不在的排档和麻辣烫不算)。
步行速度:慢;所以买车也只买小小型的车就够
酒精度:高;微醺在此是一种生活美好的状态。
作息时间:保守的时间表,但经常不准时。
上班时间逛街人气:旺;感觉是全城在轮班逛街。
跳槽频率:低;但有不少人跳槽离开这里到更忙碌的城市去。
身体运动量:少;打麻将不应该算吧?
手机通话状态:更像一种时尚。
婚恋状况:擅于调情,享受恋爱,不忘婚姻。
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发表于:2007-08-21 22:25:00
206楼
NO.4厦门
评语:悠闲生活节奏并不妨碍厦门成为中国城市竞争力强劲的城市;厦门有天时地利和充分的开放度与外向度;当然,更有大海和生活。
电视时间:多;厦门人有本土观念。与此相应的是年轻人不太愿到外乡就业。
快餐店:少(海鲜排档不算)。
步行速度:慢,这里有全国数一数二的漫步环境。
酒精度:不高;厦门酒风温和,规矩是“敬酒的干杯,被敬的随意”,本地把酒当药,俗语“小酒小人参”。有时也行酒令划拳,但基本不滥饮滥醉。
作息时间:按部就班。
上班时间逛街人气:偏少;因为人口本不多。节奏松弛如鼓浪屿若隐若现的钢琴声。
跳槽频率:一般;因为工作竞胜的野心较淡。
身体运动量:正常;因为有余暇。
手机通话状态:工作与闲聊。
婚恋状况:男大当婚、女大当嫁型,不过激,不眼高手低。
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207楼
NO.5哈尔滨
评语:哈尔滨人露财,爱穿爱喝爱面子爱交朋友,与工作比起来他们更会享受;总想挣大钱不屑挣小钱;此次中央“振兴东北”国策应该能造就更多的工作机会,并提升工作热情。
电视时间:多;生活在室内的时间相对较多。
快餐店:少(这不是东北菜的风格)。
步行速度:慢;女人要展示男人要养眼。
酒精度:高;不喝会被人当狗熊踢出去,喝了会被人当烂泥拖出去。据说,哈尔滨人一年光喝啤酒扔下的“易拉罐“就可以造三座松花江大桥了。
作息时间:休息比工作多;全国21个城市的居民生活节奏调查显示,与上海的生活节奏比,哈尔滨人每天慢了1.8小时。
上班时间逛街人气:一般;与气候有关。
跳槽频率:低;因为好工作机会不多。
身体运动量:尚佳;至少夏天有街头露天舞会、周末有太阳岛野游、冬天有滑雪溜冰。
手机通话状态:闲聊型。
婚恋状况:恋爱高消费,结婚高消费,“素婚”少。
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发表于:2007-08-21 22:28:00
208楼
NO.6北京
评语:与北京占有的资源和天时地利人和相比,北京人的表现算是懒的;这个城市永远不缺侃爷,不缺民间思想家,不缺策划大师,不缺私家车和堵车,只缺更多的行动和更高的效率。
电视时间:多;北京人关心国家大事和小事。
快餐店:多(中国第一家麦当劳餐厅就是从北京开出来的)。
步行速度:慢;一种原因是因为北京人口的平均年龄比深圳大了近10岁。
酒精度:高;以二锅头为标志。
作息时间:保守的时间表,经常因塞车受影响。
上班时间逛街人气:多(想想北京人口数量仅次于上海)。
跳槽频率:高;北京太多好企业了,白领阶层庞大。
身体运动量:一般;挤车不算吧?
手机通话状态:忙音,忙音,都在谈事呢。
婚恋状况:结婚多,离婚也多,部分处于“《手机》电影综合症”状态。
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发表于:2007-08-31 22:20:00
209楼
计划于2009年投入运营的上海轨道交通10号线,将采用目前世界上载客量最大的宽体列车。
昨日,阿尔斯通联合体与上海申通地铁集团有限公司签订合同订单。根据协议,阿尔斯通联合体与其中方合作伙伴———南京浦镇车辆厂,将为上海轨道交通10号线提供246节最新型的Metropolis地铁列车。
轨交10号线西起虹桥交通枢纽,东至新江湾城。计划于2010年前建成通车。
根据昨日签署的购车合同,阿尔斯通联合体将向上海申通地铁集团有限公司提供246节(41列6节编组)全新的Metropolis列车。其中
,阿尔斯通负责首列车的设计。据了解,这次签约的轨道交通10号线列车采用6节编组的A型车制式,共计41列246节。其中,首列车将在19个月后的2009年3月底前交付。除首列车外,合同明确在2009年11月应交付18列(108节)车,2010年3月至少交付至26列(156节)车。
据阿尔斯通有关负责人介绍,轨交10号线将采用的Metropolis列车是目前世界上最先进的A型宽体列车,该车每节长25米、宽3.2米、高3.8米。
“按照6位旅客/平方米计算,单节车厢载客量可达到318人(超员421人),整列车(6节编组)的载客量可达1886~2000人(超员2496人),比一般国内地铁车辆增加38%。”相关负责人表示,Metropolis列车是目前世界上所有地铁车辆中载客量最大的车型。
据设计人员介绍,Metropolis地铁列车在救生逃逸系统中首次在司机室正前方采用了手动式紧急疏散装置,一旦出现火灾等紧急情况,司机可立即启动应急装置,弹开应急门并滑出扶梯,使乘客得到及时疏散。
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发表于:2007-08-31 23:23:00
210楼
这才叫便携式电脑。就一硬盘大的投影仪。
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发表于:2007-08-31 23:26:00
211楼
好歹毒的闹钟。 你知道么,如果它闹起来,拼图会四散飞溅,必须找回来拼好才能止住。
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发表于:2007-09-01 15:49:00
212楼
听说过出差补助一天40吗是食宿全包。那就是我们公司,一家上市的国企。
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发表于:2007-09-09 21:57:00
213楼
楼上是不容易。
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发表于:2007-09-14 03:07:00
214楼
很多城市都很多方面雷同的,可能没多少城市特色,
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发表于:2007-10-09 16:35:00
215楼
上海出租车司机给我最深的印象是干净和帅气。记得有一年春天到沪上,当我步出机场跳上一辆白色的出租车,我发现出租车“的哥”真帅,随便把他扔进哪部时装剧,分分钟都可能大红大紫。记得“的哥”还戴一付白手套。他神情专注,极其专业。
上海出租车的座椅还喜欢罩着米色卡其布套。很普通的常识:皮套座驾不易脏,即使脏了,以鸡毛掸、清水或洗涤剂清理一下就好。但布套却没那么好彩,它会毫不留情彰显所有的肮脏。所以对清洁没有足够自信的出租车是断然不敢轻易多此一举的。
后来才知道,干净和帅气,只是上海“的哥”给我的第一个惊喜。接下来,更震撼。只见他轻轻按下音响触健,知道那是啥音乐吗?老贝的弦乐四重奏拉兹莫夫斯基。我吓得轻唤一声“哇”!“的哥”马上问;怎么不喜欢拉,那换一支好拉。我一听,更吓人,卡拉斯唱的咏叹调,普契尼《艺术家的生涯》选段。。。呵呵,请想象一下,在畅通无阻的柏油马路上,窗外正飘着江南绒绒春雨,封闭的车厢象小小歌剧院回荡着一个传奇女人的传奇歌声,还有“的哥”的白手套。。。那种感觉真是美妙极了。——当这座城市以这样一种浪漫为我拉开序幕,我想我是无法拒绝和没理由不爱她的。
广州的出租车司机,倒是上海的反转片。他们机灵鬼马,却比较脏乱。但广州“的哥”、“的叔”的脑瓜子和车技倒是世界公认最娴熟和最机智的。在北京,在上海,如果遇到恶劣车况时,出租车司机也许只会选择等待,但广州的出租车司机却会带领你左冲右突,峰回路转,顺利奔向延安的。
北京的出租车司机,也象北京人,非常的忠厚和豪爽,当然也特别能侃。当你从机场坐上计程车开始,只要你愿意听,北京“的爷”是可以口若悬河一直侃到你下车的。话题从上下五千年历史到市政、时政、八卦、吃喝玩乐和名人逸事,而且侃得跟单口相声一样俏皮和生动。
在北京,一个特别的出租车司机曾给了我最难忘的出租车记忆。
那还是在北京最美丽的秋季。有一天,我在下塌的宾馆附近截了一辆出租去办事。依稀记得司机是个厚厚墩墩的中年男人。到了目的地,我付钱给他,他却不要。他说:“你办完事儿还回原地儿不?”我说:“回的。”他说:“那不就得了,我送你回去,钱不忙给。”我说:“可我还要工作。”——我指指旁边的一栋机关大楼。他扬扬手说:“你慢慢工作,我等你,去吧!”——呵呵,北京人的热情有时也喜欢以一种可爱的霸道表现出来。但我还是傻傻地站在十月的秋阳里犹犹豫豫,我说:“可是——。”他说:“没什么可是,我愿意,明白吗?!”我说:“可是那样会耽搁你的生意,不是吗?再说——。”他笑:“再说,你在想这世上没有免费的午餐;再说,我脑门儿没刻着我不是坏蛋几个字儿,是吗?”——嗬,我心想你是我肚里的蛔虫啊还是心理医生啊,我想的你倒全知道。
话说到这份上,我也只好先办事了。一个半小时后,当我步出机关大楼,我发现那辆红色的出租车果然还在原地。车体每一道流线都在北京明媚的阳光里闪闪发亮。于是,他继续载着我驰骋在回去的路上。
行至一半,他说:“知道我为什么这么做吗?”坐在后座的我懵懂摇头。他又说:“听过《小芳》那首歌吗?”我说:“知道,李春波,样子很贝贝废死的。”他说:“对了,你的辫子,你梳的两条辫子,就象《小芳》那首歌一样突然让我想起我当知青那段美好的时光。”——我舒了口气,原来如此。是的,曾经的我,倒是喜欢顽固落后时尚潮流大半拍地梳辫子。觉得那样老土的发式比较适合自己,简单,朴素,清爽,易打理而已。
出租车司机一边开车,一边继续沉浸在他那充满纯真和理想的知青生活回忆里。他说得非常动情。我坐在后座,一动不动,哪敢支声。心想,你可别激动得泪流满面就好,否则我只能像好莱坞电影《西雅图之夜》的男主角拼命给你递纸巾了。我于是开始搜寻车厢每一个可能有盒装纸巾存在的角落。。。
下车时,我递钱给他。他只收我来回的实际车程钱,其它打死不肯多要一分一毫。我谢过他,然后跟他拜拜。很快,我看到他和他红色的小车融入了滔滔车流。我一直不知道他姓什么,也没有记他的车牌号码,甚至他现在的音容笑貌都已那么那么的模糊和遥远。但这个司机,却给了我常常温馨回忆北京的可能。从他那里,我感受到了北京人,尤其是北京男人那种粗犷、直率外表下一种善良和善感的细腻与温情。。。我有时想,这样的司机现在北京还有吗?
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216楼
楼主说的都还不错
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217楼
40块钱一天食宿的话,中国就要有这样的宾馆了。 :-(< 太恐怖了,不过也挺好玩。
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