求助：谁能做一个串联谐振小试验？ 点击：4077 | 回复：169
尊敬的电工朋友：
节电都知道是一件大事，节电奇迹的发表，相信的人很少，这是为什么呢？就是书中讲的串联谐振时，感抗与容抗互相抵消，只有纯电阻起做用，因此电路中的总阻抗最小，从电源输入的电流最大。在无功补偿时，电感负载做功增加，是从电源输入能量增大的结果。
书中观点是否正确呢？就看串联谐振时，从电源输入的电流是否增大？我个人试验结果是：当电路谐振时，从电源输入的电流是减小的，与书中观点相反。因为我的水平低，人们不敢相信，所以请大家帮助做串联谐振小试验！
（1）试验设备：一个变压器50伏安，一个电感线圈，一个0.5-1.0微法电容器，一个小灯泡15W（感抗=容抗）。
（2）试验方法：电源220伏或110伏，电流表安装在变压器的输入端，电感线圈和电容器，以及小灯泡接在变压器的输出端。
（3）试验步骤：①安装电容器前试验：输出端连接电感线圈与电阻（小灯泡）串联。
测量输入电流、电压和输出电流、电压的大小。
②安装电容器后试验：输出端连接电感线圈与电容器、电阻（小灯泡）串联。
测量输入电流、电压和输出电流、电压的大小。因为是纯电阻有功功率容易计算。
要求：感抗=容抗。
（4）测量和计算输入电功率和输出电功率的大小。
如果谐振时输入电流增大，我不在电工论坛中发表任何文章。
如果是串联谐振时电流减小，证明谐振能存在，您们也就立了大功！请您宣传新观点！
试验结果请在论坛中发表！
……要想知道电源输入电流大小？必须在前面增加一个调压器（或变压器），在调压器的输入端测量电流大小。
串联是否节约电能也要在调压器的输入端测量。如果你怕花钱，调压器钱可由我承担。
1、如果从负载路端看，电源内阻很大，会出现什么不同现象？
2、如果从负载路端看，电源内阻很大，电流在内组上的压降很大，负载路端电压U本来很低；
3、从串联补偿负载的阻抗Z的变化看，补偿后阻抗Z=R是减小的，电流是增大的；
4、电流是增大，电流在内组上的压降增大，负载路端电压U是下降的；
5、负载路端电压U的下降，又反过来抑制了电流的增大；
6、从电源的输出端看，路端电压的提高，意味着输出电流的减小，路端电压的降低意味着输出电流的增大；
7、怎么也不会出现电流减小的情况！
对gclzfc对我的回帖恢复，知道你对电工理论还是清楚的，你所说的节能实际上就是提高电路的功率因数的问题，一般多是采用并联电容补偿，因为并联电容不会改变原感性负载的电流大小及相位，只是由于C得并入，产生C的电流，C的电流与感性负载的电流的向量和，减小阻抗角（即功率因数角）提高了功率因数，使电网供电电流减小。而感性负载在电路的状态与原来一样（它的阻抗角与电流都不变），但如采用串联谐振方式，也可以提高功率因数，但C的串入，会改变原感性负载功率角及其电压，如计算的不好，会使原感性负载承受比额定的电压高的多电压，会很危险的，故现实中都采用并联电容而不是串联电容进行补偿。
对：wyb2866255 关于
对gclzfc对我的回帖恢复，知道你对电工理论还是清楚的，你所说的节能实际上就是提高电路的功率因数的问题，一般多是采用并联电容补偿，因为并联电容不会改变原感性负载的电流大小及相位，只是由于C得并入，产生C的电流，C的电流与感性负载的电流的向量和，减小阻抗角（即功率因数角）提高了功率因数，使电网供电电流减小。而感性负载在电路的状态与原来一样（它的阻抗角与电流都不变），但如采用串联谐振方式，也可以提高功率因数，但C的串入，会改变原感性负载功率角及其电压，如计算的不好，会使原感性负载承受比额定的电压高的多电压，会很危险的，故现实中都采用并联电容而不是串联电容进行补偿。
内容的回复：顶你，观点略同。
gclzfc:，通过两次你对我回帖的答复，我知道，你是个肯动脑爱较真的人，而且是真正来探讨问题，不会因对方与自己观点不同而出口不逊。这我就放心了，我再说说我的看法：你说的“现在研究的是在电感负载中是否会节约电能的问题？利用电容器的调相作用，因为功率因数不能大于1，在电感负载中做功大小不变，是不可能节约电能的。”，你这个观点，我无法赞同：
1、作为一个感性负载，比如电机，它的感抗与内阻及功率因数等都是固定的，只要工作在额定电压下，它就会输出额定电流及额定功率。如果你提高电源电压，是可以增大它的功率，但此时电流也变大了，而且这种超电压运行也是不容许的。如果减小输入电压，电流是可以减小，但它的输出功率也减小了，这种欠电压运行也是不容许的。所以在实际应用中，是通过并联电容的方法来提高功率因数，达到使电源输出电流变小的所谓的节电作用的。切记：此时虽然电源电流减小了，但电机中的电流仍然是原来大小的电流及阻抗角，其原因就是电容电流的作用结果（电源电流等于电容电流与电感电流的向量和）。这种并联电容的电源电压，不会因外负荷的改变而变化。
2、如果把电容串接感性负载中，情况就不样了，我们先做这样一个试验：用一个灯泡与一个可调电感器串连接在电源上，把电感器调到最大电感值处，此时灯泡发光较暗，逐渐将电感调小，你会发现灯泡会逐渐变亮，此时电流表指示也逐渐变大，当把电感调到0 时，灯泡最亮，表指示值最大，这个事实你会承认吧，那好了，这个试验就相当把一个可变电容串入电感元件中的情况一样，因为在R L C 串联电路中，电流等于电源电压除以R L C的串联总阻抗，这个电流流过它们产生了电阻电压、电感电压、电容电压，电阻电压与电流同相位，而电感电压的相位超前电流相位90度，而电容相位却滞后90度，即L与 C 的相位相反，所以它两对外的等效阻抗（和阻抗）等于二者阻抗值之差，和阻抗的相位仍和电流相位仍成90度。如感性阻抗大于容性阻抗回路呈感性，否则为容性。如果一开始电容容抗相比感抗小得多，此时相当一个大电感与电阻串联，随着减小C值使容抗增大，这个等效的电感的感抗也随着变小，直到容抗等于感抗时，相当等效的电感调到0，而此时正是L C 串联谐振，回路呈纯电阻性，故此时电流最大。我真不知你是怎样做的试验，得出谐振时电路电流最小的结果来。
2、谐振时，由于电流最大，使此时电感与电容上的电压也最大，其值会大大的超过电源电压，为什么？因为任何一个感性负载，其感抗值>>内阻，在正常情况下，电感承受外电压的绝大部分，而内阻上的电压很小，此时电流值等于内阻电压除以内阻的值，故很小，如串入电容，必然使回路的等效感抗减小使其电流增大，而这增大的电流必然会使感性负载的电压增大（感抗值不变），谐振时，由于内阻很小，使回路电流比没串电容时的电流大的多（甚至几倍），这么大的电流流过电感，产生的电压值，将大大超过外加电原的电压值，负载能不烧坏？除非降低外电压，使谐振时感性元件的电压等于额定值（可以计算出）才可。
3、你这用电容串入电感，怎样用于实际？ 能像并联电容那样并联到电源上？如果把电容放在电源侧，必然是将电容串入火线后，对外输出，如这样，当外负载变化时（如启动不同数量电机）其等效的感抗也随之变化，你怎能保证输出电压的稳定？我个人认为你这种设想是行不通的，望你深思。这也是我对你的最后回帖，祝你好运！
有人按楼主的要求做了试验，谐振前变压器输入电流0.138A，功率因数0.682，谐振后变压器输入电流0.118A，功率因数0.912。这似乎证明楼主是对的，而且谐振前的输入功率是20.73W，谐振后的输入功率是23.70W，这似乎又证明了楼主所言功率增大，“谐振能”存在呢？
不过这种加了变压器的试验，与电工学中的串联谐振是不同的，只有变压器次级电流的变化，才能基本反映出串联谐振的实质。而变压器输入电流的变化，恰恰说明了无功补偿的作用，没接入电容时，变压器带的是电感性负载，电流中无功分量很大，接入电容谐振后变成电阻性负载，无功分量几乎没有了，变压器的输入电流基本都是有功电流，因此电流减小了。
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