在露天煤矿的生产管理中运用六西格玛管理方法论将改变管理人员以定性改善为定量改善，有利于精准分配资源以发挥有限资源的最大作用，再融合人力资源管理、快速改善等多种体系，露天煤矿的各方面能力均将大幅提高。

1、定义阶段

该阶段要做好８个方面：

①通过平衡记分卡、ＫＰＩ、水平对比、二八原理等方式等明确和选择改善项目，确定项目名称。

②从利益相关方中抽调人员（兼职或全职）组成改善团队，并进行培训、授权、明确工作目标、工作任务分解等工作。

③通过ＳＩＰＯＣ定义项目的改善范围与流程，避免造成项目更大的改善阻力或收益不明显。

④用甘特图与网络图法规划项目时限及ＤＭＡＩＣ过程在本次时限内的时间分配。

⑤用定量的方式进行项目问题陈述。

⑥遵照ＳＭＡＲＴ原则进行项目的目标陈述。

⑦计算项目的预期收益。

⑧形成并不断更新以上内容形成的项目立项表、ＷＢＳ等相关文档资料。

2、测量阶段

该阶段做好2个方面：

①精准的数据是管理人员做出正确决策的依据，错误的数据将导致错误的决策。而可靠的测量系统是测量出精准数据的保证。所以在该阶段首先要从重复性、再现性、稳定性、偏倚性、线性五方面分析测量系统，确保测量系统可靠（即Ｐ／Ｔ或Ｐ／ＴＶ比值＜１０％），测得的数据精准可靠。

②用描述性统计数据（极值、中位数、方差等）与图示（直方图、散点图、箱线图等）展示出项目的当前状态。

３、分析阶段

该阶段做好４个方面：

①整理出所有可能的影响因子（不含测量阶段已实施快速改善的影响因子）。

②逐条甄别，对不复杂的影响因子实施快速改善。

③使用Ｔ检验、Ｚ检验、比率检验、回归分析等数据验证方法检验改善效果是否有效。

④筛选出关键因子（一般不超过３－５个）作为改进阶段重点分析与优化的重点。该阶段可能会发生测量阶段测量的数据不够，需补测量的情况。

同时本阶段可采用七大浪费分析、价值流分析、作业时间分析、ＴＰＭ等精益工具进行改善。继以车铲配比比值案例，经过详细分析，比值偏离正常值影响的因素与对应改进措施分别是：

①电铲与卡车故障，措施：放入改进阶段进行详细分析；

②采掘队与运输队沟通滞后，造成浪费扩大。电铲故障后，采掘队未及时与运输队沟通，故运输队未及时依据运距调整排土场或停止运行部分卡车；卡车故障后，运输队未及时与采掘队沟通，故部分铲待装车或未依据运距暂停运行不经济铲位，措施：进行快速改善，各队及时沟通，在比值＞８时优先选长运距排土场，以尽量发挥电铲挖掘能力；在比值＜６时优先选短距离排土场，平整运输系统提高车速，以尽量弥补卡车运力。

③生产组织安排。措施：进行快速改善，管理人员提前完成电铲作业需要的供电、疏干等准备工作避免停机，并使用网络图法缩短准备工期。

４、改进阶段

该阶段有两种改进方式。

①在已筛选出关键因子基础上，由于当前状态结果是各关键因子不同水平下共同作用的结果，要找到最佳的因子水平状态组合非常困难，因此进行试验设计（ＤＯＥ），通过残差检验等相关检验与模型改善，找到关键因子的回归方程，这样一方面验证筛选出的关键因子是否为真的关键影响因子，另一方面通过回归方程找到各关键因子的最佳水平，并以此预测出目标值，并通过验证实验验证实际效果。

②不用试验设计，但需逐条分析报表、现场等因子，得出对应关键原因，分别采取针对性措施。

５、控制阶段

该阶段做好３个方面：

①为巩固控制效果，采用防错、标准化等系列措施进一步巩固以上各阶段的改善成果。

②使用控制图进行控制，连续型数据一般使用Ｘ－Ｒ、Ｘ－Ｓ或Ｉ－ＭＲ等图；离散型数据中的计数型数据使用Ｐ图或ＮＰ图、计点型数据使用Ｃ图或Ｕ图。并检查控制图各点是否可控。

③计算项目新的过程能力，检验改善效果。继以车铲配比比值案例，改善后Ｃｐ＝１．６９＞１．３，Ｃｐｋ＝１．５７＞１．３，取得预期效果。车铲匹配总时长１３７３０ｍｉｎ提升至３１０１０ｍｉｎ，多完成剥离量５２．８万ｍ３，按９∶１剥采比、１ｍ３煤炭重约１．８吨，１５０元／吨（４号煤估值）煤价计算，该案例项目收益为１５８４万元。