安川伺服控制器制动电路解析 点击:9806 | 回复:64



刘志斌

    
  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-03 15:46:36
楼主

下图安川伺服控制器原理图,大家一起分析这个控制器的制动电路

 

 




刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-04 08:15:14
21楼

9)如果是这样,还不如叫整流器去掉,直接用继电器的触点将U、V、W三端短接制动更好!

 

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-04 08:17:21
22楼
10)整流器真的没有用?设计者在电路中配备整流器有其他目的吗?肯定有!你知道是什么?

SZALPHA

  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:4帖 | 414回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:906
  • 注册:2004年8月06日
发表于:2011-05-04 12:24:09
23楼

引用 | 回复
| 管理
| 设为最佳回复
| 2011-05-03 16:50:57 2楼 刘志斌 binzhiliu积分:28440
帖子:183
注册:06-07-30 [个人博客] [个人播客]
[加为好友] [发送消息] 所以有电机发电制动单元电路:

1、B1、B3之间的电阻为制动电阻;

2、B2接的是门限电压控制开关管IGBT;

3、B2同时接有直流电压检测电路;

4、检测电压信号通过“接口”电路输出开关栅极激励信号,发电制动“过压”时开关管导通,制动电阻泄放能量。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

什么都懂得人,见东西就想发表高论,这次你又大错特错啦,稍有点伺服或者变频器基本电路的人都知道B1、B2、B3的功能,赶紧认错!回头是岸,或许有人原谅你!你不要激我告诉你哪错?给你回答这么简单的问题我丢不起人!

我最大的担心是真有人相信你的讲解,误人子弟啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我不该说误人子弟,那是针对老师的回复,你配老师吗????????

  • 精华:2帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:10帖 | 2393回
  • 年度积分:1
  • 历史总积分:5804
  • 注册:2006年1月06日
发表于:2011-05-04 16:38:20
24楼
这人就喜欢胡说八道,在运动控制板块大放厥词,被赶出来了!哈哈

  • 精华:2帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:10帖 | 2393回
  • 年度积分:1
  • 历史总积分:5804
  • 注册:2006年1月06日
发表于:2011-05-04 18:54:59
25楼

“1、B1、B3之间的电阻为制动电阻; ”

刘志斌, 你赶紧找块豆腐撞死!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-04 18:58:12
26楼

1、如果这个安川伺服控制器,用于异步交流电机,那么DB整流器就是必不可少的;

2、但是用于异步交流电机时,图中能耗制动电路的接法就是错误的,必须重新改接!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-04 19:14:26
27楼
引用SZALPHA 的回复内容:

……稍有点伺服或者变频器基本电路的人都知道B1、B2、B3的功能……


1、SZALPHA来此帖,欢迎!

2、B1、B2、B3的功能有什么作用,请指教,说对了有奖励!

  • 精华:2帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:10帖 | 2393回
  • 年度积分:1
  • 历史总积分:5804
  • 注册:2006年1月06日
发表于:2011-05-04 19:14:54
28楼

 丢人!

你不制动电阻并联电容了?

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 08:37:03
29楼

3、SZALPHA成习惯了,这个家伙又放了个空炮,一走了之!

4、SZALPHA以后看明白了,再发言,我对我发言的批评者或批判者是非常欢迎和尊重的,说对了,还有奖励!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 08:44:27
30楼

5、关于“1、B1、B3之间的电阻为制动电阻; 2、B2接的是门限电压控制开关管IGBT; 3、B2同时接有直流电压检测电路; ”中的B1、B2、B3,说的是与之等电位的点上的其它电路元件;

6、例如“B1、B3之间的电阻为制动电阻”,你仔细看看图,是不是,与B1、B3外接制动电阻的功能没有矛盾!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 08:50:17
31楼

引用征 的回复内容:这人就喜欢胡说八道,在运动控制板块大放厥词,被赶出来了!哈哈

 


 

1、“征”,你在“运动控制板块”是受宠的“宝贝”,我的发言被称做“垃圾”,大家都去看看就知道了;

2、可在我这个帖,你真正是个“垃圾”,你只要看看自己的发言,就应该脸红,大家也去看看就知道了!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 09:09:09
32楼

接着26楼说:

3、图中整流器DB,在控制同步电机时,可以不要,在控制异步电机时,是必需的,但电路接线要改动,否则不能实现能耗制动!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 09:14:21
33楼

4、说一个基本概念问题,这个“能耗制动”为什么不能叫做“再生制动”或者“发电制动”呢?

5、两个电气制动过程电机都有感生电势、感生电流产生,为什么前边一个制动叫“再生制动”,后边一个叫能耗制动?

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 09:18:59
34楼
6、前边一个制动,电机感应电势、感应电流把制动能量回馈给电机的供电电源,所以叫“再生制动”或者“发电制动”;

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 09:20:48
35楼
7、后边一个制动,电机感应电势、感应电流把制动能量给自行消耗了,没有还给电机的供电电源,所以不能叫“再生制动”或者“发电制动”;

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 09:28:56
36楼
8、例如有个人在解释后边一个制动时说:“‘再生能量’的‘能耗制动’过程”,说明什么是“再生制动”、什么是能耗制动的物理本质不知道!

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 10:21:55
37楼

下边再说说运动系统的刹车与急刹车的问题:

1、关于刹车、急刹车的说法:

1)制动与、紧急制动;

2)看到老外的汉语说明书中,有“动态制动”的说法;

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 10:25:52
38楼
2、老外的“动态制动”指的是什么?

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 11:00:08
39楼

3、如果说老外把第一个再生制动(发电制动)制动,叫做动态制动,是有道理的,因为这个制动会发生在运动控制的全过程;

4、仅仅在自由停车时不会有再生制动(发电制动);

刘志斌

  • 精华:5帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:346帖 | 35827回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:75384
  • 注册:2006年7月30日
发表于:2011-05-05 11:04:04
40楼
5、这样理解的话,能耗制动就不可能是老外说的“动态制动”,因为直流能耗制动只发生在自由停车时!

热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师