zt2005cq
叫我小白
我们parker的伺服驱动器就很方便做到这点。
1 内置运动控制型PLC,可编程
2 力矩模式、位置模式自由切换
连模拟量采集都省了。
刘岩利
我想问下用扭矩控制模式是否可以达到测量距离的目的?
是啊
是否需要plc编程?
肯定是
liulzlz_gongkong
扭矩控制方式用来测量距离就好比使用无位置传感器控制位置一般,可以实现, 但精度不高, 并且要求系统精确建模。完成以上描述的功能, 大可不必大费周章。可以直接使用泰道控制的运动直到触发和基于外部触发的高速硬件捕捉的功能即可, 根本不需要任何PLC编程, 一条X{}:{}指令即可。建议不防一试。
ShowFine
芳季
我同意2楼的意见。
补充一些。力矩模式下最好可以限制下降速度。否则惯性很影响力矩。用PLC检查伺服的当前位置,通讯也好收脉冲也好都行。这个精度可以很高,我觉得不像3楼说的精度不高。只要传动系统刚性够,伺服每次触及的位置都是非常接近的。可以由PLC读到这个位置值。
换个方向。用三菱的A变频,有挡块功能,转矩控制,同样可以实现这个目的。
再换个方向。用汽缸和拉线编码器也行。
第五纪冰川
方案看来似越来越便宜,越来越专业了!
lq139588
该放手时就放手
用PLC测伺服驱动器的反馈脉冲,应该比较准,肯定需要编程!
TellTruth
你的需求与位置模式没有关系。你可以工作在位置模式。
传感器装平台上,运动部件末端加弹性装置即可(避免运动件冲击平台)。原理是:恒速向下运动,直至传感器触发,减速,返回到原来的位置。
麻袋
你装个激光测距仪不就成了?
要不用驱动器的力矩限制功能,下来的时候速度慢点
乖乖小笨熊
实际伺服电机测量长度主要在于伺服驱动器对于脉冲发送给PLC而已,,只要PLC能够检测到脉冲变化值也就实时测量了距离