1:伺服三个环参数设置中电流环与电机电感、反电势参数,以及驱动器的供电电压、开关频率等有关,日系通用伺服的电流环参数都不对用户开放,Q轴反馈电流的波形用户也看不到;速度环与包括负载惯量在内的系统惯量、电机的力矩系数、以及摩擦力,阻尼等有关;位置环与系统刚度或动态精度有关。
2:驱动器三个环的参数之间的联系应考量三环间的频响能力,或刚度与稳定度关系。单环参数是刚度与稳定度折衷的结果,内外环之间,则内环频响需高于外环,内环提高频响或刚度时需为外环稳定性留足裕量,若单环参数不合适,要么系统太软,要么系统不稳定,三环参数不匹配会结果大致如是,但关联关系相对繁琐。比如内环太硬,外环刚度反而上不去,易超调,振荡;反之内环太软,外环太硬,系统一样会不稳定。
说来看似简单,应用中则需要根据具体工况不断积累经验。若想探讨理论,还是看书为妥。