爱浪漫的猪
叫我小白
很奇怪为什么一直做刹车动作?难道一直处于减速过程?
先加个制动电阻吧,便宜又好用。
因为伺服电机的转速调得比主电机慢一点呀 相当于伺服电机在主动刹车、减速~ 加制动电阻我知道 但是这样一直做减速刹车的方式可以么? 对伺服有影响么 制动电阻是不是会温度很高?
波恩
如果出力方向与转向一致,电机当然不会发电,你能确认你的系统中出力方向与转向一致吗?
vesgine
电机被主电机拖动,那么它的电磁转矩应该是制动性的吧,这是不是就是发电状态呢?
一点不起眼
964200
老盖
一直处于发电状态,
主电机的速度较高,拉动伺服电机,不管怎样都处于发电状态,
你可以把伺服电机的动力线断开,然后3根线短接,用手转动的时候是很吃力的.
哇 我的文章第一次加精 嘿嘿 !!! 不知道是哪位兄弟加精的 多谢啦!
我估计原来的印刷机控制纸张松紧的都是用张力控制器控制的 原来的伺服也就是起到跟随传动的作用 但是现在他们的张力控制坏了 所以工人就调伺服的快慢来控制纸张的松紧…… 现在我改造还是拿不准伺服的控制方式是用跟随加制动电阻好,还是用扭矩跟随好? 但是经过上面兄台们的讨论 感觉两种方式都不太合理 是不是必须要恢复机器原来的张力控制呢? (这样就麻烦多了~)
如果该伺服驱动器有可靠的再生能量泄放能力也不妨一试,建议:
1.事先征求原厂使用意见;
2.按照原厂指导,把泄放功率搞到最大。
路上人
还是用松下的吧,毕竟松下的牌子还是比台达的好,而且你用这么大功率的居然用台达的.松下的也不比台达贵多少
活到老干到老
这是卷筒纸印刷机的开卷张力控制的问题,相应的还有复卷张力控制问题。简单的位置跟随控制方法根本不行,一会松一会紧。
必须用张力控制器进行张力控制。国内用得最多的是三菱的,黑呀。
4.5kw的伺服很贵吧,用国产的吧。当然,台达也是国产的。
七夜
用张力控制的方式来做,可以不用张力检测装置。不过你要搞清楚张力控制的原理。在张力检测开环的情况下