Ｐowerflex变频器的母线电压调节功能说明 点击：2005 | 回复：9
发表于：2007-09-07 01:52:00
楼主
使用ＲＡ系列各系列变频器全部具备母线电压调节功能．此功能主要保护主回路功率元件之用．
在母线电压过大时，强制提高输出频率以消耗能量．
在实际使用当中经常有朋友特别是在风机使用中碰到Ｆ２４减速禁止故障频繁出现．
碰到这个问题的时候，请不要直接将母线电压调节功能取消．因为后面你可能面对的直接就是过压故障．
首先我们分析原因：１，如果是稳定运行时，那么我们需要先看看输入电压是否过高，是否变化较大．
２，如果是减速时候出现的，那么是否我们的减速时间过短？负载惯量是否大到需要增加制动电阻来消耗能量？
３，我们的接地是否良好，导致母线电压虚高？
发表于：2007-09-07 10:27:00
1楼
罗克韦尔变频器掉电跨越功能解读
掉电跨越功能是罗克韦尔变频器所特有的功能．在电厂，半导体，石化等行业得到大量应用解决了经常性的电源晃电，瞬间失电导致设备故障停机而导致的大量经济损失问题．
最大限度的保障用户生产的连续性．
罗克韦尔变频器的主电源掉电跨越时间最大可以达到１００ＭＳ，逻辑电路掉电跨越时间最大可以达到２Ｓ．对付工厂里常见的以毫秒级的晃电和瞬间失电绝对是游刃有余．当然如果说经常性出现以秒级的电源晃电，瞬间失电那么最好是采用直流母线加超级电容或者蓄电池的直流支撑系统（ＤＣ－ＢＡＮＫ）了．
那么这个功能该怎么使用呢？
罗克韦尔变频器关于掉电跨越有三个主要参数：
１，掉电模式，２掉电时间，３掉电级别
掉电模式有两种模式，１为掉电模式启动时电机滑行．２为掉电模式启动时电机减速运行．
１，滑行模式：当母线电压低于母线设定电压的７３％时，变频器开始滑行，在设定的掉电时间内（出厂设定为０．５Ｓ）滑行不故障停机．当在设定的时间内母线电压回升到８２％时，变频器恢复正常控制．加速到原来状态．
此模式适用于惯量大，轻载负载．掉电跨越时间较长．
２，减速运行模式：当母线电压低于母线设定电压的８２％时，变频器开始逐渐减速运行．在设定的掉电时间内减速运行．当在设定的时间内母线电压回升到８２％以上时，变频器恢复正常控制模式，加速到原来状态．
此模式相对适用于重型负载，掉电跨越时间相对短一些．
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