ATV71变频器经验点滴 点击:10230 | 回复:54



老菜鸟

    
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发表于:2007-04-12 17:02:00
楼主
[color=#0000FF]1.接地开关按下导致跳闸:[/color]
在一次工程调试中,变频器参数还是出厂设置的情况下,电工一旦给变频器送电,变频器就跳闸(故障时负载情况和故障代码不记得了)。最后电工将变频器上的接地开关提起来——也就是内置RFI滤波器不接地,故障现象消除,一切正常(因为笔者当时不在现场,后来在现场时由于时间原因也没有进行试验,具体的原因笔者就没法分析了,估计接地线存在的干扰太严重或地线电位偏高等问题)。
该接地开关的位置如下图:

在变频器安装手册上相关描述如下图:

“RFI”——全称“Radio Frequency Interfere”,简称“RFI”,意思是“射线干扰”。
IT系统:“I”表示所有带电部分与地绝缘或一点经阻抗接地,“T”表示一点直接接地。IT系统的带电部分与大地间不直接连接(经阻抗接地或不接地),而电气装置的外露导电部分则是接地的。




老菜鸟

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发表于:2007-04-18 10:38:00
21楼
TO 于立东:
    应该是制动电阻吧......

唐勇

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发表于:2007-04-18 13:12:00
22楼
继续发啊,我期待着!

xiula

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发表于:2007-04-18 13:47:00
23楼
施耐德的参数代码很别扭!
不过性能很强啊!

老菜鸟

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发表于:2007-04-18 15:57:00
24楼
参数代码是有点别扭,不过习惯就好了。

老菜鸟

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发表于:2007-04-18 15:57:00
25楼
暂时没有发的了,其它的说明书上都有。

老菜鸟

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发表于:2007-04-18 16:04:00
26楼
如果实在想看,那就去我的FTP下载为你上传的一个文件:
ftp://gk:gk@deshengwu.vicp.net/工控/佛山市美的热水器制造有限公司双驱动悬挂输送线变频器说明.doc

唐勇

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发表于:2007-04-18 19:14:00
27楼
谢谢了!

鞍宝

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发表于:2008-07-08 21:58:13
28楼
有一台ATV71 250KW的机子,在运行中不知道什么时候就出现FST快速停车报警,此时变频器不工作.但重新上电后又恢复正常了,请问哪位高手给指教一下.多谢!

狱鼠临疯

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发表于:2008-08-01 10:34:15
29楼

楼主用的主断路器一定是带漏电保护的!不然不会一上点就跳的!呵呵!变频器漏电流太大造成的!

老菜鸟

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发表于:2008-08-07 11:35:41
30楼
主断路器是一般微断;这个帖子说的是变频器跳,而不是主电路跳。

bandit

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发表于:2008-09-11 23:34:07
31楼

刚好有个项目用到,谢谢!

鳖鳖开心

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发表于:2008-12-20 23:03:35
32楼
个人估计是漏电流偏大的问题,使用RFI滤波器的时候,其原理是在输入侧串接一个容性电抗器;该电抗器接地后相当于电源对地多了一个阻抗接地,在变频器的使用中会增加设备的漏电流,而一般变频器的漏电流很大,会跳闸;

dongjiangyiye

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发表于:2009-02-26 12:32:15
33楼
71不接电机也能模拟调试的啊,把故障设置菜单里的电机缺相选否就可以了,不会报缺相故障的!

liqian

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发表于:2009-03-02 17:05:51
34楼

支持楼主!再接再厉!

老菜鸟

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发表于:2009-04-25 22:25:46
35楼

引用dongjiangyiye 的回复内容:71不接电机也能模拟调试的啊,把故障设置菜单里的电机缺相选否就可以了,不会报缺相故障的!


确实如此,多谢补充!!!


我行我素-2008

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发表于:2009-05-01 08:25:23
36楼

正在学习ATV变频器。

电工小鸟

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发表于:2009-05-23 10:54:07
37楼

每次停车变频器显示nLP(无主电源),什么原因?,??

...

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发表于:2009-05-23 17:45:39
38楼
支持楼主   

工控甘仔

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发表于:2010-04-01 10:27:41
39楼

学习中 很受益 谢谢楼主 顶一下

 

LBLP

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发表于:2010-04-01 19:59:53
40楼
ATV71开车时电机有时堵转是为什么?

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