当前位置：工控论坛 > > 产品 > 变频与传动

电机制动 点击：597 | 回复：6



wei_sh985

    
  • 精华：5帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：32帖 | 124回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：285
  • 注册：2002年2月07日
发表于：2003-09-19 11:12:00
楼主
请问各位大虾： 有用户问到能否像变频器制动电阻那样，采用电阻直接对大惯性负载进行制动，电机功率为11KW，其启动为工频启动。若可以该怎样设计，烦指教！！！
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



李春发

  • 精华：35帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：152帖 | 8177回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：7372
  • 注册：2002年2月03日
发表于：2003-09-17 17:08:00
1楼
太麻烦！！用机械刹车不行吗？？
回复 引用 举报

老九

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：4帖 | 121回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：188
  • 注册：2003年6月21日
发表于：2003-09-17 17:29:00
2楼
可以，但要在制动电阻两端加高压电容提供无功。
回复 引用 举报

gongkongedit

  • 精华：1099帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：14392帖 | 54470回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：622
  • 注册：2008年9月08日
发表于：2003-09-18 11:07:00
3楼
用机械刹车是最便宜最简单的办法，自找麻烦。
回复 引用 举报

cjgu

  • 精华：5帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：31帖 | 113回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：224
  • 注册：2001年1月12日
发表于：2003-09-18 21:53:00
4楼
广州通达言之有理，曾设计过18KW大惯性负载进行制动用的是抱闸，结果停机降速时变频器老报警，最终将时间提高到15秒以上，才罢休！
回复 引用 举报

家驹

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：0帖 | 7回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：6
  • 注册：2003年5月14日
发表于：2003-09-19 11:12:00
5楼
我觉得如果要设计的话应该考虑到直流回路电压的情况。仅供参考！
回复 引用 举报

家驹

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：0帖 | 7回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：6
  • 注册：2003年5月14日
发表于：2003-09-19 11:12:00
6楼
我觉得如果要设计的话应该考虑到直流回路电压的情况。仅供参考！
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师