数字缸将进入奥运会向外国亮相 点击：9153 | 回复：207
发表于：2007-12-19 01:00:00
楼主
前不久,我们接待了一位火急火燎的老总,一问,才知道他们在明年即将举行的奥运项目中碰到了难题,就是中国在奥运会期间要推出具有环保功能的电动大巴士,电动巴士是国家863的重点攻关项目,也是全世界在研究的项目,国家投入了数亿资金,主项目进展顺利,即电动大汽车和电池都进展顺利,但几百公斤或上吨的电池更换却没人考虑,一个电池最多跑4小时就要更换,每次要更换六到八块,如用人换,至少要一到二小时,这是不容许的,结果,快速更换电池成了大巴能否在奥运会上使用的主要矛盾,好在中国人能琢磨,一个80年代毕业的大学生发明了一种快换电池的专利,只需6-7分钟就能换完,这套专利用了多种油缸完成位置控制和同步举升控制,样机也作出来了,但传统的伺服系统让他们头痛不以,其可靠性实在让人担心,尤其是多点位置和同步控制,更吃够了苦头,无奈只好另想出路,结果他们的总工程师在网上收索资料时,由于给一个人聊天走神,把字敲错了,居然收索到了数字油缸和我们公司,于是公司老板来公司,参观了我们的数字缸和北京正在条试的同时让36只数字缸同步运动的大型设备,他们看了后十分高兴,向我们紧急求助10条数字缸用于它们的设备上,以解燃眉之急,并且告知钱也快用光了,希望我们大力支持,我们也只好屈就,为奥运会做贡献也是应该的,忙了两天,已经完成了设计,现以投入制造,数字缸即将在奥运会上向外国亮相
to 317
不是我有什么聪明，而是我实在想不通电动车的电池和我们所用的20KVA的UPS的电池柜有什么区别，难道它有3根线？
据说这个专利是一个。。。
据他说美国人也。。。。
----------------------------
到底是事实，还是道听途说？
奥运会组委会怎么就没发现你这个天才呢?
-----------------------------------
搞了半天是这个外行机构来评审的。
不是我不相信国内的技术，只是工作这么多年了，什么专家啊，专利啊，已经唬不了我了。以前我们这有个全国的评比的项目，也是专利，仪表柜有幸放在了我维护的地方。打开仪表柜，看起来还是蛮先进，蛮舒服的，其实它所有的信号线只有2米长，刚好放到下面的线槽里。就这个玩意，还拿到全国各地展出过。的确，我们不能把国外的技术吹到了天上，但也不能因为做了芝麻大点事，就说成个西瓜。
如果一个人到快死的时候才发现要讲真话,哪这个人是活得十分累的,我的原则是一生都应该讲真话,尤其是对于科学技术,如果你骗它,它将毫不留情的治你,对于科学,来不得半点含糊,是一就是一,是二就是二,做不到的绝不能勉强,做得到的也决不能后退,坚持真理,修正错误,你将不断前进.
我们有许多专家或者权威,由于不能跟上时代潮流,或者知识老化,他可能落伍,但他历史上的贡献却不能抹杀,最让人看不起的是那些所谓专家和压制新生事物的学阀们,自己不懂还要装懂,怀疑一切打倒一切,凡是中国人干出的事都要加以否定打压,不光没有水平,连做中国人的人格都没有了,这种败类专家是中国的大祸.
发表于：2007-12-23 03:14:00
11楼
to mingle：
谢谢你的指导,没想到你如此聪明,几句话就把如此难的问题解决了,奥运会组委会怎么就没发现你这个天才呢?真是有眼无珠了!
据说这个专利是一个美籍华人花几百万买的,马上要拿到美国去参展外销,据他说美国人也来看了样机,很感兴趣,因为美国目前是采用拖车的办法将电池拖在大巴后面,觉得不如中国人快换方法的好,所以才对中国的发明感兴趣,没想到你几句话就解决了如此大的难题,看来你更是高人要发大财了.希望你赶快向北京奥组委反映,为中国人增光.
to zch7749:
谢谢你的批评,我从来没说自己有多大本事,尤其是自动控制更是门外汉,我既不是博士,也不是内行,我只是谈工作中的体会,如果有不对之处请你原谅.在工控网上,我既不要名也不要利,而这个名利又能值几个钱?我上工控网只有一个目的,就是共同探讨问题并向大家学习,另外也告诉大家,不要把外国技术吹上了天,不要把自己贬的一钱不值,昨天,德阳东方电机厂的专家专门飞来北京看我们与总装合作搞的一个大型自动控制项目,看后十分感概,他们花了400万元引进的世界上最权威最先进的水轮机桶型阀六缸同步系统,既复杂又不好用,六个油缸放气就讨论了一个星期没解决好,调试就花了更长的时间,而他看我们的六缸同步系统,从第一个缸动作到全部六缸同步和稳定运行,一共还不到两个小时,这两个小时实际是在查找和核对接通电线,只要线接对了马上就投入运行,根本没有任何调试过程,他看完整个过程后当面对我们的自控工程师发表了对外国技术的看法,并马上给他的老总打电话赶快来看中国自己的先进技术.最近几天,我们将邀请行业协会的专家老总以及航天部.军队系统.造船系统.冶金系统等等的顶级专家来看看,如你在北京,也请你来看,如果你和我都尊敬的波恩专家也在北京,也请光临指导,看看我们的专家(最高学历大专和两个刚参加工作的技校生)是怎样用两天时间搞定42套直线伺服系统的,当然时间必须抓紧才有希望,因为总装根本没有给我们安排调试时间,设备装好的当天就让用户来验收了,我们说好话才让我们多留两天,以便我们组织专家前往参观.我想你看了以后才知道什么叫技术进步,什么叫创新!
至于学问,我看有多种,但最大的学问是能解决实际问题,而不是几个故弄玄虚的方程式或几篇不痛不痒的洋论文,这种学问本人见多了,除了骗骗外行或者糊弄上司以外是没啥用处的,充其量是个银样蜡枪头,不能上战场的.所以,我们要把精力放到第一线,真正去解决实际问题,这才是好样的.
谢谢你的指导,没想到你如此聪明,几句话就把如此难的问题解决了,奥运会组委会怎么就没发现你这个天才呢?真是有眼无珠了!
据说这个专利是一个美籍华人花几百万买的,马上要拿到美国去参展外销,据他说美国人也来看了样机,很感兴趣,因为美国目前是采用拖车的办法将电池拖在大巴后面,觉得不如中国人快换方法的好,所以才对中国的发明感兴趣,没想到你几句话就解决了如此大的难题,看来你更是高人要发大财了.希望你赶快向北京奥组委反映,为中国人增光.
to zch7749:
谢谢你的批评,我从来没说自己有多大本事,尤其是自动控制更是门外汉,我既不是博士,也不是内行,我只是谈工作中的体会,如果有不对之处请你原谅.在工控网上,我既不要名也不要利,而这个名利又能值几个钱?我上工控网只有一个目的,就是共同探讨问题并向大家学习,另外也告诉大家,不要把外国技术吹上了天,不要把自己贬的一钱不值,昨天,德阳东方电机厂的专家专门飞来北京看我们与总装合作搞的一个大型自动控制项目,看后十分感概,他们花了400万元引进的世界上最权威最先进的水轮机桶型阀六缸同步系统,既复杂又不好用,六个油缸放气就讨论了一个星期没解决好,调试就花了更长的时间,而他看我们的六缸同步系统,从第一个缸动作到全部六缸同步和稳定运行,一共还不到两个小时,这两个小时实际是在查找和核对接通电线,只要线接对了马上就投入运行,根本没有任何调试过程,他看完整个过程后当面对我们的自控工程师发表了对外国技术的看法,并马上给他的老总打电话赶快来看中国自己的先进技术.最近几天,我们将邀请行业协会的专家老总以及航天部.军队系统.造船系统.冶金系统等等的顶级专家来看看,如你在北京,也请你来看,如果你和我都尊敬的波恩专家也在北京,也请光临指导,看看我们的专家(最高学历大专和两个刚参加工作的技校生)是怎样用两天时间搞定42套直线伺服系统的,当然时间必须抓紧才有希望,因为总装根本没有给我们安排调试时间,设备装好的当天就让用户来验收了,我们说好话才让我们多留两天,以便我们组织专家前往参观.我想你看了以后才知道什么叫技术进步,什么叫创新!
至于学问,我看有多种,但最大的学问是能解决实际问题,而不是几个故弄玄虚的方程式或几篇不痛不痒的洋论文,这种学问本人见多了,除了骗骗外行或者糊弄上司以外是没啥用处的,充其量是个银样蜡枪头,不能上战场的.所以,我们要把精力放到第一线,真正去解决实际问题,这才是好样的.
发表于：2007-12-23 21:55:00
12楼
to 317
不是我有什么聪明，而是我实在想不通电动车的电池和我们所用的20KVA的UPS的电池柜有什么区别，难道它有3根线？
据说这个专利是一个。。。
据他说美国人也。。。。
----------------------------
到底是事实，还是道听途说？
奥运会组委会怎么就没发现你这个天才呢?
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搞了半天是这个外行机构来评审的。
不是我不相信国内的技术，只是工作这么多年了，什么专家啊，专利啊，已经唬不了我了。以前我们这有个全国的评比的项目，也是专利，仪表柜有幸放在了我维护的地方。打开仪表柜，看起来还是蛮先进，蛮舒服的，其实它所有的信号线只有2米长，刚好放到下面的线槽里。就这个玩意，还拿到全国各地展出过。的确，我们不能把国外的技术吹到了天上，但也不能因为做了芝麻大点事，就说成个西瓜。
发表于：2007-12-24 01:25:00
13楼
to mingle
你真是天才,居然全世界攻关电动汽车的专家都没想到能将UPS电源放到汽车上而变成电动汽车,你赶快准备几十万元申请全世界的专利吧,你将变为世界首富,比尔盖茨也没法跟你比了.不过你这个专利是否有人买就是另一回事了,为了慎重起见,你还是自己先做出样机吧,然后你才知道你这个想法是天才或是蠢才,然后才能判断是全世界的专家蠢还是你自己蠢.
另外,我劝你也踏踏实实干出点你称之为的芝麻小事,这种小事多了对国家也是个贡献,总比成天指手画脚讽刺别人而自己什么都不会强吧.
明天有大量的专家去参观我们用42套数字油缸组成的大型设备,其中包括原科技部的老领导和科学院.发改委.航天部等的专家,我们愿意干干你称之为的这些芝麻小事,也顺便请你谈谈你干的大事.以便我们学习提高.
你真是天才,居然全世界攻关电动汽车的专家都没想到能将UPS电源放到汽车上而变成电动汽车,你赶快准备几十万元申请全世界的专利吧,你将变为世界首富,比尔盖茨也没法跟你比了.不过你这个专利是否有人买就是另一回事了,为了慎重起见,你还是自己先做出样机吧,然后你才知道你这个想法是天才或是蠢才,然后才能判断是全世界的专家蠢还是你自己蠢.
另外,我劝你也踏踏实实干出点你称之为的芝麻小事,这种小事多了对国家也是个贡献,总比成天指手画脚讽刺别人而自己什么都不会强吧.
明天有大量的专家去参观我们用42套数字油缸组成的大型设备,其中包括原科技部的老领导和科学院.发改委.航天部等的专家,我们愿意干干你称之为的这些芝麻小事,也顺便请你谈谈你干的大事.以便我们学习提高.
发表于：2007-12-24 21:52:00
16楼
to 317
把UPS的电源柜安装在汽车，难道不叫电动汽车么？至少原理上是行得通的。
昨天我看了些关于电动汽车的中文帖子。电动车分3种：纯电池电动汽车；混合动力汽车；燃料电池汽车。目前，欧洲，美国和日本处于领先地位。日本在混合动力汽车方面有绝对优势，而燃料电池是今后最有前景的电动汽车。纯电池汽车在成本，寿命，行驶的里程等方面还达不到商用的要求，尚在研制阶段。只有中国可以不计成本，去开发商用的大汽车。
同时昨天也看了美国的一些电动汽车的网站。这些公司制造的都是一些2座的小型家用的电动汽车。有的像是高尔夫球场那样的车子，大点像“面的”那样电动车，和工厂内部用的电动车。最大的一种是10座左右的公园里的游览车，这种车没有门之类的东西，就像过山车的那种座位。
对317同志的帖子的质疑有3点：
1 该同志说这种车充一次电可运行4个小时。而国外的电动车指标是该车的最高时速和充一次电可行驶的里程。我个人认为充一次电能运行多长时间这种说法不太科学。
2 在我看的大概10个美国的电动汽车制造厂的网站中，我未发现有几十座的那种所谓的电动大巴士。这和中文帖子中所说的还未达到商业实用阶段是吻合的。
3 在我看的美国的这些电动汽车的图片中，从18XX年的古老的电动汽车，和现在的漂亮的电动汽车，我都没找到那个所谓的装电池的拖车。
有很多东西我们都可以领先美国和日本普及起来，例如，国家强制要求所有汽车全部用燃料电池汽车，行不行？行！这种汽车以氢气为燃料，排出的仅仅是水气。效率非常高，非常环保。但成本比普通汽车高100倍。不是我吹牛，只要317肯出钱，我可以把整个小区都变成太阳能供电。这总算是世界数一数二吧，就看一直大力支持国产技术的317是真的支持还是口头上说说罢了。
把UPS的电源柜安装在汽车，难道不叫电动汽车么？至少原理上是行得通的。
昨天我看了些关于电动汽车的中文帖子。电动车分3种：纯电池电动汽车；混合动力汽车；燃料电池汽车。目前，欧洲，美国和日本处于领先地位。日本在混合动力汽车方面有绝对优势，而燃料电池是今后最有前景的电动汽车。纯电池汽车在成本，寿命，行驶的里程等方面还达不到商用的要求，尚在研制阶段。只有中国可以不计成本，去开发商用的大汽车。
同时昨天也看了美国的一些电动汽车的网站。这些公司制造的都是一些2座的小型家用的电动汽车。有的像是高尔夫球场那样的车子，大点像“面的”那样电动车，和工厂内部用的电动车。最大的一种是10座左右的公园里的游览车，这种车没有门之类的东西，就像过山车的那种座位。
对317同志的帖子的质疑有3点：
1 该同志说这种车充一次电可运行4个小时。而国外的电动车指标是该车的最高时速和充一次电可行驶的里程。我个人认为充一次电能运行多长时间这种说法不太科学。
2 在我看的大概10个美国的电动汽车制造厂的网站中，我未发现有几十座的那种所谓的电动大巴士。这和中文帖子中所说的还未达到商业实用阶段是吻合的。
3 在我看的美国的这些电动汽车的图片中，从18XX年的古老的电动汽车，和现在的漂亮的电动汽车，我都没找到那个所谓的装电池的拖车。
有很多东西我们都可以领先美国和日本普及起来，例如，国家强制要求所有汽车全部用燃料电池汽车，行不行？行！这种汽车以氢气为燃料，排出的仅仅是水气。效率非常高，非常环保。但成本比普通汽车高100倍。不是我吹牛，只要317肯出钱，我可以把整个小区都变成太阳能供电。这总算是世界数一数二吧，就看一直大力支持国产技术的317是真的支持还是口头上说说罢了。
发表于：2007-12-24 23:53:00
17楼
to mingle
你能够如此努力的去收集关于电动汽车的资料,说明你还是很用心的,这很好,但你没有发现外国有几十人的大电动车,不能说明就一定是不能解决,中国的电动大巴已经运行了一年,跑了几万公里,经济成本和性能都经过了详细检验,中国汽车总体落后国外,但恰恰在电动汽车领域因为起步时间相当,所以与国外水平不相上下,尤其在电动大巴领域,更是十分有特色,正因为国外没有电动大巴,所以国外还没有碰上这个难题,因而派专家来中国参观电池快换装置,这你相信了吧.
至于小区太阳能供电我没有那么多钱让你去烧,国家也没有那么多钱让你烧,你看看你十分推崇的那个外国政府(如日本)能否奖励你的功劳而拿钱给你烧,哪就是你的本事了.
你能够如此努力的去收集关于电动汽车的资料,说明你还是很用心的,这很好,但你没有发现外国有几十人的大电动车,不能说明就一定是不能解决,中国的电动大巴已经运行了一年,跑了几万公里,经济成本和性能都经过了详细检验,中国汽车总体落后国外,但恰恰在电动汽车领域因为起步时间相当,所以与国外水平不相上下,尤其在电动大巴领域,更是十分有特色,正因为国外没有电动大巴,所以国外还没有碰上这个难题,因而派专家来中国参观电池快换装置,这你相信了吧.
至于小区太阳能供电我没有那么多钱让你去烧,国家也没有那么多钱让你烧,你看看你十分推崇的那个外国政府(如日本)能否奖励你的功劳而拿钱给你烧,哪就是你的本事了.
发表于：2007-12-25 01:07:00
19楼
如果一个人到快死的时候才发现要讲真话,哪这个人是活得十分累的,我的原则是一生都应该讲真话,尤其是对于科学技术,如果你骗它,它将毫不留情的治你,对于科学,来不得半点含糊,是一就是一,是二就是二,做不到的绝不能勉强,做得到的也决不能后退,坚持真理,修正错误,你将不断前进.
我们有许多专家或者权威,由于不能跟上时代潮流,或者知识老化,他可能落伍,但他历史上的贡献却不能抹杀,最让人看不起的是那些所谓专家和压制新生事物的学阀们,自己不懂还要装懂,怀疑一切打倒一切,凡是中国人干出的事都要加以否定打压,不光没有水平,连做中国人的人格都没有了,这种败类专家是中国的大祸.
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