变频-工频切换技术秘诀 点击：7311 | 回复：107
发表于：2007-03-26 09:03:00
楼主
变频-工频切换技术秘诀
变频-工频切换时，出现变频炸机，出现空开跳闸，由此出现了各种解释，使变频-工频切换成为一个是忽难以逾越的门槛。
例如，有人说“必须保证变频器输出的相序和工频相序一致，这样才有可能切入”等等。如果变频器输出的相序和工频真的相序一致时，变频-工频切换时变频照样炸机、空开照样跳闸。显然原因绝不是因为什么相序、相位等。
我告诉你一个简单的方法，你用电压表测量变频器输出端与工频相线间的电压，不管你怎么调整变频器输出的相序、相位或其它，测量结果都是工频380V线电压。
变频器输出端与工频相线间的电压是工频380V线电压，你能直接进行变频-工频切换吗？直接切换能不炸机、跳闸吗？
所以变频-工频切换的技术秘诀就是[b]变频器的输出端与工频不能短接[/b]，只要保证变频器的输出端与工频不会短接，那你的方法一定能保证切换成功。
怎么保证变频器的输出端与工频不短接呢？方法很简单，你用一个接触器1断开变频器输出与电动机的连接，再用一个接触器2接通工频与电动机，用接触器1的常闭触点去接通接触器2的电磁线圈，即接触器1和接触器2一定要互锁。这样就保证了变频器的输出端与工频不可能短接，你的切换就再也不会炸机、跳闸了。
操作注意事项: 1、要切换工频的电机，停车方式设定为自由停车，切忌不能软停车； 2、从变频器输出端切断电机的接触器，其控制停止按钮与变频器停车按钮为同一复合按钮，即按停车时，变频器停车随之接触器线圈断电切断电机与变频器的连接； 3、从变频器输出端切断电机的接触器，其控制启动按钮与变频器启动按钮联锁，即启动接触器接通电机后，变频方可启动； 4、电动机接入工频的接触器，其线圈控制回路由变频器输出端切断电机的接触器的常闭触点控制，保证变频器输出端切断电机后接入工频； 5、如果切换过程迅速准确，即电机脱离电源惯性运行的时间越短，转速下降越少，越不存在“冲击”，既电机在额定电流下切换； 6、这里要注意电动机接入工频的相序要保证电机切换后转向一致！ “切换400KW的电机，高压侧都跳闸” 1、看来大家对大功率电机切换工频存在疑虑； 2、这里担心电机惯性运动期间发电，大可不必，但是什么原因造成跳闸？ 3、有两个问题值得考虑，一个是大电机脱离电源后，绕组由于分布电容还存在静电电压，切换时出现操作过电压； 4、另一个就是，电机还没有完全脱离变频器（例如电弧还没有熄灭），工频过早完成切换，形成工频短路； 5、解决的办法是，首先让变频自由停车，电机再脱离变频器，然后再切换到工频，就可以排出以上原因造成的切换跳闸； 6、一定要控制好时间差！！！ 变频与工频的切换，用PLC控制切换过程时，切换的秘诀是变频自由停车到切除电机要有0.1秒的延时，由电机从变频切除到工频接通要有0.2--0.4秒的延时，整个过程最多0.5秒完成； 1、当电机由电网供电切换到由变频器供电时，如果变频器的输出频率在电机内产生的旋转磁场的转速，即同步转速等于电机转子转速，变频器的切换电流为零，没有任何冲击； 2、当电机由电网供电切换到由变频器供电时，如果变频器的输出频率在电机内产生的旋转磁场的转速，即同步转速小于电机转子转速，变频器切换后便进入电机制动状态，造成直流部电压升高，如果不启动制动电阻，会产生过压保护； 3、当电机由电网供电切换到由变频器供电时，如果变频器的输出频率在电机内产生的旋转磁场的转速，即同步转速大于电机转子转速，变频器切换后电机便进入转差率为S的电动运行状态，切换电流与转差率S有关，S越大切换电流越大； 4、所以当电机由电网供电切换到由变频器供电时，变频器要检测电机的转速，自动调整输出频率，以达到平稳切换： 5、说“变频器的输出电压与电动机的反电势成180°相位差时”，是一个错误的解释，因为此时电机内只有弱小的剩磁电势，而且在切换后，就立刻被变频电压所平衡； .
这是：“zhengzheng： 引用 加为好友 发送留言 2003-10-29 9:01:00 ”的发言：
“这方法简单有效。我的设备用了5-6年了，30千瓦的也没问题。最关键的就是： [b]交流接触器的辅助控制变频器的起停端子[/b]
欢迎光临 http://www.dqsj.com工业电气版”
1、在变频-工频切换中，zhengzheng的做法是，电机从变频输出端切除后才关停变频器；
2、我说的变频-工频切换中，变频自由停车后再从变频输出端切除电机；
3、zhengzheng在变频没有停车的情况下从变频器输出端切除电机的做法是错误的，对变频器有害的！！！
TO zhengzheng
“你没这样用过，说明你无知．为什么我不告诉你．你自己想去吧！”
1、你不是说我抄你的，怎么没炒你的，是不？！！
2、不但没炒你的，还与你的方法不同，是吧？！！
3、我的切换步骤是变频器自由停车后，用接触器将电机从变频器输出端脱离；
4、zhengzheng的方法是在变频器运行期间，用接触器将电机从变频器输出端切除后，再用[b]“交流接触器的辅助控制变频器的起停端子”[/b]将变频器停车；
5、zhengzheng现在不说我抄他的了，说他的方法好，不告诉我，又说我无知！！！
6、zhengzheng 的言行告诉我们，他是一个小混混而已！！！怪不得在网上到处不知羞耻的骂人！！！
发表于：2007-04-13 22:42:00
95楼
刘志斌： 引用 加为好友 发送留言 2007-4-13 13:17:00
用PLC控制切换过程时，切换的秘诀是变频自由停车到切除电机要有0.1秒的延时，由电机从变频切除到工频接通要有0.2--0.4秒的延时，整个过程最多0.5秒完成；
刘志斌： 引用 加为好友 发送留言 2007-4-13 13:18:00
1、要切换工频的电机，停车方式设定为自由停车，切忌不能软停车；
2、从变频器输出端切断电机的接触器，其控制停止按钮与变频器停车按钮为同一复合按钮，即按停车时，变频器停车随之接触器线圈断电切断电机与变频器的连接；
3、从变频器输出端切断电机的接触器，其控制启动按钮与变频器启动按钮联锁，即启动接触器接通电机后，变频方可启动；
4、电动机接入工频的接触器，其线圈控制回路由变频器输出端切断电机的接触器的常闭触点控制，保证变频器输出端切断电机后接入工频；
5、如果切换过程迅速准确，即电机脱离电源惯性运行的时间越短，转速下降越少，越不存在“冲击”，既电机在额定电流下切换；
6、这里要注意电动机接入工频的相序要保证电机切换后转向一致！
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[b] 所有的人都这样做,还顶闸呢?
所以你的这个不是秘诀,是大多数人十几年前就用的方法.[/b]
用PLC控制切换过程时，切换的秘诀是变频自由停车到切除电机要有0.1秒的延时，由电机从变频切除到工频接通要有0.2--0.4秒的延时，整个过程最多0.5秒完成；
刘志斌： 引用 加为好友 发送留言 2007-4-13 13:18:00
1、要切换工频的电机，停车方式设定为自由停车，切忌不能软停车；
2、从变频器输出端切断电机的接触器，其控制停止按钮与变频器停车按钮为同一复合按钮，即按停车时，变频器停车随之接触器线圈断电切断电机与变频器的连接；
3、从变频器输出端切断电机的接触器，其控制启动按钮与变频器启动按钮联锁，即启动接触器接通电机后，变频方可启动；
4、电动机接入工频的接触器，其线圈控制回路由变频器输出端切断电机的接触器的常闭触点控制，保证变频器输出端切断电机后接入工频；
5、如果切换过程迅速准确，即电机脱离电源惯性运行的时间越短，转速下降越少，越不存在“冲击”，既电机在额定电流下切换；
6、这里要注意电动机接入工频的相序要保证电机切换后转向一致！
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[b] 所有的人都这样做,还顶闸呢?
所以你的这个不是秘诀,是大多数人十几年前就用的方法.[/b]
发表于：2007-05-21 09:48:00
98楼
这是：“zhengzheng： 引用 加为好友 发送留言 2003-10-29 9:01:00 ”的发言：
“这方法简单有效。我的设备用了5-6年了，30千瓦的也没问题。最关键的就是： [b]交流接触器的辅助控制变频器的起停端子[/b]
欢迎光临 http://www.dqsj.com工业电气版”
1、在变频-工频切换中，zhengzheng的做法是，电机从变频输出端切除后才关停变频器；
2、我说的变频-工频切换中，变频自由停车后再从变频输出端切除电机；
3、zhengzheng在变频没有停车的情况下从变频器输出端切除电机的做法是错误的，对变频器有害的！！！
发表于：2007-05-21 16:05:00
100楼
TO zhengzheng
“你没这样用过，说明你无知．为什么我不告诉你．你自己想去吧！”
1、你不是说我抄你的，怎么没炒你的，是不？！！
2、不但没炒你的，还与你的方法不同，是吧？！！
3、我的切换步骤是变频器自由停车后，用接触器将电机从变频器输出端脱离；
4、zhengzheng的方法是在变频器运行期间，用接触器将电机从变频器输出端切除后，再用[b]“交流接触器的辅助控制变频器的起停端子”[/b]将变频器停车；
5、zhengzheng现在不说我抄他的了，说他的方法好，不告诉我，又说我无知！！！
6、zhengzheng 的言行告诉我们，他是一个小混混而已！！！怪不得在网上到处不知羞耻的骂人！！！
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