泛亚作为上海通用汽车的设计和工程中心，在10多年的高速发展中，长期推广应用DFSS方法，提高产品开发的质量和效率，在多个整车项目上都取得了良好的效果。

一、开发过程

泛亚推广的DFSS方法按照IDDOV流程进行，即识别机会、定义要求、开发概念、优化及验证确认。本文首次将DFSS方法应用在企业管理中，是一个突破性的尝试，根据项目实际需要，需要通过IDDV四个阶段来开发研发流程的管理系统。

二、识别机会

泛亚的研发流程体系按照ISO9001标准建立并分为四个等级，分别是质量手册、工程流程、作业指导书和质量记录。工程流程规定了开发各阶段的主要工作过程和工作职责；作业指导书则用来规范工程师的具体作业方法，指导其按要求开展工作；质量记录则是工程师按照工程流程和作业指导开展工作后的输出物，如试验报告、设计评审表等。

随着中国汽车市场的高速发展,泛亚承接的汽车研发项目也发生了巨大的变化。从别克"新世纪"轿车的国产化项目开始，泛亚陆续完成了别克、雪佛兰和凯迪拉克等多个品牌几百款车型的开发工作，逐步具备了全新车型及动力总成开发能力，泛亚的研发流程体系也日趋丰富和精细化。伴随着项目对流程的饯行，流程优化愈加频繁，原有流程管理模式已无法满足新的组织要求。主要存在如下问题：

1、效率低：人工流转流程进行意见收集、评审状态跟踪；无法控制评审流程中的时间，无法自动提醒；人工编辑文件和发布到网站。

2、管理不便：不能自动进行已发布流程的有效期管理；难以对全部流程的状态统计。

3、易用性差：文件查询和使用不便；无法自动推送学习。

三、定义要求

定义要求阶段需要先了解客户的呼声，再将客户的呼声转化成客观、量化、可以考量并有操作性的指标。随着现在互联网技术的发展，流程管理方法随之有了很大的发展空间，客户也有了更多需求（见表1）。

四、开发概念

基于上一章定义的流程管理要求，我们开发了两个流程管理方案。方案一将Aris和BPM以及流程网站三者合一，形成业务流程管理平台。业务流程在Aris中进行建模和分析，通过BPM进行电子化的审批后发布到流程网站，并基于流程运行的结果适时开展流程的优化，实现业务流程全生命周期的管理（见表1）。方案二是业内常用流程管理系统的模式，可以对流程文档进行高效的管理，但也只能针对文档进行管理（见图2）。

五、效果验证

通过研发流程管理系统的开发，实现了如下的功能：流程文件发布邮件推送学习功能，文件自动更新，流程文件有效期自动监控流程，多语言/视图查看及多元化查询等功能。

研发流程管理系统的开发，实现了流程管理质量和效率的提升，完成了表2所定义的各项要求，并解决了所识别的原有流程管理系统的缺陷，主要表现在如下几个方面。

1、能清晰准确描述流程

实现对如流程模型、流程文档、任务描述图、版本图和术语定义图等流程的多视图展示。

2、通过发布学习功能，并自动通知相关人员

提供基于部门，岗位和任务等的多方位查询功能；在线手机针对流程文件的意见；以及实现调用流程的自动更新等方式，提高了流程管理的效率。

3、流程有效期监控

每个流程在90天到期前开始自动提醒，流程0天到期也有自动提醒功能。

4．采用专业流程建模语言描述

流程通过矩阵创建，可实施分析；通过系统可便捷地制作各类流程报表。

本文创新地将DFSS方法用于企业管理系统的开发，通过有针对性的调研获得客户需求，根据实际需求进行流程管理系统的开发，极大地解决了流程管理的人工成本，保证了流程管理的质量，进一步提升了泛亚公司的管理效率。该项目获得了公司上下的一致好评，收到了良好的效果。