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求助安川G5变频器制动单元故障分析 点击：1550 | 回复：5



gongkongedit

    
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发表于：2003-07-30 10:22:00
楼主
求助安川G5变频器制动单元故障分析 G5 110KW变频器配制动单元CDBR4220 1台，配用2.5KW-24欧姆电阻16根用于起重机起升控制，静态测量电阻阻值正常，，但上电工作减速运行即烧制动单元。可能原因请各位高手分析。 谢谢
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李春发

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发表于：2003-04-07 16:51:00
1楼
制动单元控制板坏！？接错线！？变频器显示？？
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wajerry

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发表于：2003-07-30 10:22:00
2楼
SHU 工： 你好！！这个问题你们不是解决了吗？我很想知道你们怎么解决的大家能讨论一下吗？？ 王
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lu123450

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发表于：2007-10-18 16:05:00
3楼
G7 4220 制动单元控制板我们一个月烧6-7块,无对策,有时充电电阻也烧,制动时间3.2,请各师傅指点。
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制动单元电阻

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发表于：2007-12-10 15:27:00
4楼
从初步的数据来看,制动电阻配置的电流明显过大,制动单元的额定功率仍然承受不了大电流的冲击,而且此机用在起重升吊上面的,制动频率至少要按照40%的取值来进行计算.  QQ154904411 肖克
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制动单元电阻

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发表于：2007-12-10 15:28:00
5楼
建议在不影响急刹车时间的情况下,将制动电阻的阻值略放大一些.
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