门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。那么单梁起重机厂家的门式起重机在什么情况下不起吊？

信号指挥不明主要针对带驾驶室的空操起重机，因为被吊物离操作人员较远，需要与下面的同事及时的沟通，或者在地面专门设一个行车操作指挥人员，及时的给上面的空操人员指挥信号，让其操作，危险指数较大。目前随起重设备的轻量化设计、人性化操作，基本已很少有带驾驶室的空操行车。

斜牵斜挂是主要的违规操作方式，斜拉过程中损坏安全保护装置的同时还有可能对钢丝绳产生切割，以及对行车结构产生不确定的外力，危害极大，因为斜签斜拉而发生的事故也不在少数。

每台门式起重机都有一个更大的负荷值，在各种安全装置都牢固可靠的情况下，准备起吊的物品重量不超过更大负荷是可以安全吊装运输的，但是，如果物品的重量达到了能够承载的负荷上限时，工作人员就要检查原则不能起吊。

门式起重机可以使用多种不同形式的吊具，包括吊钩、钢丝绳、链条、起重吸盘、夹钳和货叉等等。每种吊具适用的物品并不一样，在操作的时候，如果没有按照规范使用合理的吊具，或者物品没有挂好捆牢、有人站在物品上面的时候工作人员不能起吊。

门式起重机有起重量限制器、起升高度限制器、机械联锁装置以及大小车行程开关，这些装置都是在起重时起安全保护作用的，如果这些安全装置出现失灵现象，工作人员不能让物品起吊。