台达B02伺服驱动器与带刹车伺服电机-专业自动化论坛-中国工控网论坛

台达B02伺服驱动器与带刹车伺服电机点击：2635 | 回复：7

mars_h

精华：0帖
求助：0帖
帖子：1帖 | 2回
年度积分：0
历史总积分：34
注册：2018年8月10日

发表于：2018-08-10 10:24:12

楼主

请教版主和各位大侠：台达B2伺服刹车线如何连接？

在技术手册上提到要从伺服器的DOX+/DOX- 连接Relay后再连接到伺服电机

其中下图看到了Relay的2边分别连接了24v?是否2端需要独立的24V电压?

假如不需要控制煞车,是否直接将BRAKE1 & BRAKE2 的2端点连接上24V即可?

感谢!

分享到：

邀请回答

回复楼主

请叫我王老湿

[版主]
精华：0帖
求助：0帖
帖子：622帖 | 8531回
年度积分：91
历史总积分：332562
注册：2011年4月25日

发表于：2018-08-10 17:12:58

1楼

该回路接线是采用一个继电器监测伺服状态，如果伺服正常，继电器得电，将刹车打开，伺服自身的“抱紧力”能克服负载滑动，如果伺服不正常，“抱紧力”消失，此刻继电器断电，断开刹车电源，刹车抱紧，将阻止负载滑动。也可以直接在刹车加载（接上24VDC电源）但是不太保险，比如垂直方向上的负载，伺服如果出现故障，失去“抱紧力”，而此时刹车打开，负载就直接下滑，这样会产生机械伤害，造成事故。所以必须衡量安全因素，综合考虑。

回复引用举报

肖大人

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 38回
年度积分：0
历史总积分：102
注册：2018年8月10日

发表于：2018-08-10 17:24:37

2楼

我是新手顶一下

回复引用举报

mars_h

精华：0帖
求助：0帖
帖子：1帖 | 2回
年度积分：0
历史总积分：34
注册：2018年8月10日

发表于：2018-08-10 17:35:41

3楼

引用请叫我王老湿的回复内容：该回路接线是采用一个继电器监测伺服状态，如果伺服正常...

-------------------------

王老湿,感谢回覆.

请问底下在继电器的输入端的DC24V 是否是需要连接?这个作用是?

谢谢

回复引用举报

请叫我王老湿

[版主]
精华：0帖
求助：0帖
帖子：622帖 | 8531回
年度积分：91
历史总积分：332562
注册：2011年4月25日

发表于：2018-08-17 15:19:33

4楼

回复内容：

对： mars_h 引用请叫我王老湿的回复内容：该回路接线是采用一... 内容的回复！

-------------------------

这个是外部电源，肯定需要接线的，长线的是+极，短线是-极

回复引用举报

阿东678

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 59回
年度积分：0
历史总积分：107
注册：2018年8月03日

发表于：2018-08-20 12:41:40

5楼

谢谢楼主的分享！

回复引用举报

panljm71682223

精华：0帖
求助：0帖
帖子：1帖 | 208回
年度积分：0
历史总积分：251
注册：2018年11月20日

发表于：2018-12-26 11:27:45

6楼

控制电源和刹车线的电源分开

回复引用举报

热门招聘

﻿台达B02伺服驱动器与带刹车伺服电机 ﻿点击：2635 | 回复：7

台达B02伺服驱动器与带刹车伺服电机点击：2635 | 回复：7