根据国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案要求,到2020年我国需要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,2020年新能源 汽车保有量将达到500万辆。
突破新能源汽车关键技术,对于打破国外供应商在新能源汽车核心零部件的垄断,提升我国自主品牌汽车竞争力,加快新一代电池、 电机、电控系统研发,将成为“十三五”的重点突破方向。
下面我们学习一下电动汽车主要零部件的相关知识:
1、用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高和效率 高的特性,另外还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。
未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着永磁化、数字化和集 成化方向发展。在电机驱动控制器功率密度倍增技术方面,考核指标为电机控制器峰值功率密度 ≥17kW/L,最高效率≥98.5%,匹配电机额定功率20kW至60kW,功能安全满足ISO26262标准ASCIL C级的要求,设计寿命达到15年或40万公里。
(待续)