往复压缩机密封材料和结构的优选与优化 点击:62 | 回复:0



sdzhibohui

    
  • 精华:5帖
  • 求助:46帖
  • 帖子:1766帖 | 7713回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:44752
  • 注册:2011年12月19日
发表于:2013-06-16 18:13:05
楼主

1、前言 
  大庆油田股份有限公司天然气分公司北压浅冷装置的3台主压缩机组,是江汉石油管理局第三机械厂生产的4RDSB一3型往复活塞压缩机,采用美国DRESSER一RAND公司技术生产制造,于2001年12月投产运行。该机组的气缸布置为对称平衡型,每个气缸设有一套填料密封,每个中体设有一套刮油器。填料密封用于防止气缸中的高压气体从活塞杆泄漏,刮油器用于防止曲轴箱中的润滑油从活塞杆泄漏。但该机组运行至2002年底,其填料密封和刮油器密封经常泄漏,严重影响机组安全运行。针对该机组因填料密封材料泄漏造成润滑油闪点低而污染,刮油环经常泄漏而浪费润滑油较多的情况,采用国内外比较先进的优选密封材料和优化密封结构,对该型压缩机组进行密封系统密封材料的优选和密封结构的优化改进。
  2、密封材料的优选与结构的优化
  2.1密封材料的优选
  压缩机填料密封的各组密封环和刮油器中的刮油环原厂制造为粉末冶金,其材料性能如表1。由于金属材料的弹性差、硬度高,致使密封环和刮油器与活塞杆贴合性差,特别是在高速运转条件下,其跟随性较弱和操作弹性小,从而易发生泄漏。经过优选,采用聚醚醚酮(PEEK)非金属材料,其材料性能如表2。该材料是美国上世纪80年代研发的一种新型特种工程材料,广泛应用于军事、航空和化工等领域。具有自润滑性,弹性远大于金属,耐温性、热稳定性好,线膨胀系数与金属相接近,冷流性小,作为往复压缩机的密封材料较为合适,虽然加工需要特殊的工艺,通过研究试验,可以达到工程设计要求。



热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师