变频器加速时过压,减速时过流。 点击:2762 | 回复:10



芳季

    
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发表于:2011-07-28 13:47:23
楼主

我用微能变频器v63。发现经常报警有两个。

E02硬件过流或者E03软件过流;E01直流母线电压高。

过流的时候多数发生在恒速时减速的开始。过压的报警全部发生在静止时的加速时间里。用户说过压这个报警一开机就跳,一开机就跳。问了厂家,他说我的变频器小了。。

我18.5带15电机。(这个不是主要问题)

为什么两种报警的成因跟我想象的熟悉的理由相反的?减速报过流,加速报过压??

软件过流和硬件过流又是什么呢?




往事并不如烟

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发表于:2011-07-28 13:51:39
1楼

直流母线电压高,是输入电源高。

感叹号

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发表于:2011-07-28 16:01:33
2楼

什么场合,有转矩补偿?大了?

       

芳季

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发表于:2011-07-28 16:19:22
3楼

380的电源电压很难想象要升高到多少才报过压。

自动提升。

变频器设计

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发表于:2011-07-28 17:24:14
4楼

哈哈 这是变频器震荡产生

 

刘志斌

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发表于:2011-07-28 18:17:54
5楼
“过流的时候多数发生在恒速时减速的开始。”,是负载重导致减速电流大!是速度闭环硬特性的表现!

刘志斌

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发表于:2011-07-28 18:26:16
6楼
“过压的报警全部发生在静止时的加速时间里。用户说过压这个报警一开机就跳,一开机就跳。”,你说的跳高压,是直流部过压吗?

刘志斌

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发表于:2011-07-28 19:13:17
7楼

要听用户的故障描述,但不能只听用户的描述,一定得到现场亲自勘查!

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发表于:2011-07-28 22:51:41
8楼
减速时报过流,是不是减速的斜坡时间设置过小?一开机就报过压,是不是过压检测电路部分有问题了?

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发表于:2011-07-28 22:53:50
9楼
楼主这变频器应该是VF开环控制的,没猜错吧?

芳季

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发表于:2011-07-30 21:04:48
10楼

我忘记了是什么方式了。V63是什么变频器我查查。

 


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