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PF700过压故障如何解决 点击：549 | 回复：4



ngwjx

    
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发表于：2011-02-24 07:45:15
楼主
我公司一台装煤车，使用的是2台变频器同时驱动，在运行过程中2台变频器都会出现过电压故障，但故障发生时间没有规律，与之相关的参数简述如下：

加速时间：13S；减速时间：13S；停机模式：斜坡；母线调节模式：动态制动；动态制动电阻类型：外部电阻器。

刚开始减速时间为10S，后来延长至13S，故障还是没有解决，制动电阻完好，阻值正确。那位高手能帮我分析一下原因何在？
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g800858

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发表于：2011-04-03 08:56:37
1楼
查外部电阻器选型偏少
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ye_w

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发表于：2011-04-03 09:11:44
2楼
是加速过程中还是正常运行中容易出现？
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雅各宾

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发表于：2011-05-23 00:07:29
3楼

几个方式：

1.长期运行（比如5年后）发生故障，可能电容衰减。可并联外电容；

2、参数你已经设置了：母线调节

3、制动电阻功率偏小，阻值正确，你注意下发热量

4、2台变频控制同一负载，使用负荷分配，从机被拖。请注意你这是刚性连接，从机使用转矩模式，取主机转矩，你做了么？

5、监视下输出电压和电流，如果平衡。

6、如果电流平衡，建议尝试把两台变频器母线连接起来，注意要同时上电。

7、你的机械负荷发生变化，偏心严重。

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guangjin2008

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发表于：2011-05-30 14:55:11
4楼

首先确定你的变频器有没有接地，这点非常重要；如果接了，是不是真的接地，因为现场有好多情况是假接地。

之前遇到过这样的情况，也是运行过程中偶尔出现过电压等故障，最后现场的人员发现变频器没有真正意义上接地，把变频器和电机都接地后，没有再出现故障。

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