没事来看看
各位朋友:大家好!
变频器的控制模式有v/f控制 矢量控制 直接转矩控制 这现我都知道是咋样控制的,但现在有一些变频器除了以上控制外还增加了矢量2控制模式,比如深圳蓝海华腾变频器和广州宝米勒变频器,那么矢量2控制模式有些啥子东东喃?对于变频器的这一控制模式大家探讨探讨。
刘志斌
bbs.gkong.com/dispbbs.asp
《所谓“矢量控制变频调速”是一场骗局!》辩论纪实
宝米勒
楼主说的是开环矢量控制吗?
引用没事来看看 的回复内容:……是不是不懂变频器哦,到处说矢量控制是骗局,我是怀疑他根本就不懂矢量控制
1、我们先不说“矢量控制”的原理是什么,因为大多数人不懂;
2、楼主不是很懂“矢量控制”吗?那你就说说“矢量控制”的实际作用是什么?
3、在什么情况下需要应用“矢量控制”?
4、“矢量控制”时,异步电机的表现是什么?
5、以上“矢量控制”的作用、表现和应用,电机在工频运行时有还是没有?
很简单:v/f控制的是频率和电压
矢量控制控制的是力矩和磁通,控制的是磁场角和磁通量
谐波含量少,转速稳定,转矩响应快,抗冲击负载,不易过流跳闸等等
当然问的是开环矢量控制
1、所有变频器控制的都是频率、电压;
2、不同的是,在低频时输出的电压与频率的大小关系不同:
3、v/f控制的频率和电压是按正比的方式,即V/F=定值;
4、所谓“矢量控制”,实质是在变频时,有效的控制输出电压的大小,以保证电机磁场恒定而已;
5、像楼主这样不懂矢量控制的信徒说出如此荒诞的话,不足为奇!!!
…… 矢量控制控制的是力矩和磁通,控制的是磁场角和磁通量
1、变频器对电动机来说就是个三相交流电源;
2、异步电机变频控制,就好像电机工作在50HZ工频电源上一样,电机转矩和负载特性都是由异步电机决定的,而不是电源控制的;
3、电源电压的大小,会直接影响异步电机的工作磁场;
4、变频器输出的三相正弦交流电压,其相位必须是三相对称的,决定了“园旋转”磁场的性质;
5、变频器输出的三相正弦交流电压,电压的大小决定磁场的强弱;
哈哈,说的好,电压控制磁通,电压高磁通强这一点业内人都知道
关键在于还要控制。
还有电机有磁通和电机是否转起来又是另一回事,还应该让磁通按照要求旋转起来,及控制磁场旋转的瞬时速度,只有这样才能让电机按照要求转。
1、所有变频器的整流电路都是一样的会产生谐波;
2、所有的逆变器都是PWM调宽或调频波实现模拟正弦交流电的方式,都有谐波问题;
3、所有的逆变器输出的三相正弦交流电是否相位对称的问题;
4、所以谐波问题是所有变频器共有的问题,而不是你说的“矢量控制”的问题;
……转速稳定,转矩响应快,抗冲击负载,不易过流跳闸等等
1、“转速稳定”,是机械硬特性的表现;
2、所有变频器进行恒速控制时,即以电机转速为闭环控制时,都可获得机械硬特性;
……转矩响应快,抗冲击负载,不易过流跳闸等等
1、变频器恒恒速控制时,遇到负载大小变化时,可以通过调节频率大小来调节转差大小,来调整转矩大小;
2、转矩响应快,是所有变频器在进行恒速控制时,所共有的特点;
没错,整流就有谐波
没错, 有谐波问题
没错,有相位对称的问题
没错,谐波问题是所有变频器共有的问题
这些问题都是有的,但这些问题也不能抹杀变频器的优点,更不能以此就说变频器的矢量控制是骗人的。
引用没事来看看 的回复内容:
……抗冲击负载,不易过流跳闸等等
1、“抗冲击负载,不易过流跳闸”,这是大家都知道的失速保护问题;
2、这种失速保护作用,是所有变频器都有的特性;
3、失速保护作用,使得电机运行机械特性变软,与恒速控制的机械特性相反;
问题是咋样获得电机转速,咋样反馈 咋样知道负载是大还是小,是用电机电流还是电压,还是都用。咋个调节频率大小,咋个调整转矩大小
这些就需要矢量控制来解决