竹山桥下车
刘岩利
波恩
没错!
那是由驱动器来定电机,还是由电机来定驱动器?
这个问题,没看明白。应该没有谁决定谁的问题吧,配在一起,才有扭矩、转速这样的数据吧
笨笨猫
根据实际需要吧,但起码功率得够了,能带动负载,这就要考虑扭矩之类的参数了。对一些速度或位置要求比较高的场合可能对惯量的要求比较高。
至于转速,也是在特殊的需要时考虑一下。
踱步者
1.以正常加工态的负载力矩(阻尼、切削扰动、加减速惯性等之和)选择电机的额定力矩,以快移加减速所需的惯性力矩选择最大力矩;
2.以快移速度和机械传动比选择电机额定速度;
3.以移动惯量和系统快速性要求选择电机惯量;
4.以电机所需力矩对应的电流选择驱动器的电流容量;
5.以电机所需的额定速度选择驱动器供电电压等级。
至此,与动力有关的电机和驱动器选型可以基本完成,电机功率和驱动器功率/容量则成为选型的附带结果,而不再是依据,也就不必过多困惑于斯了!
容
听波恩一席话胜读十年书,呵呵,真的很长见识。
不知道能否更具体点,通俗点,比如怎么来确定负载力矩,惯性力矩等。
老狼
好像都要考虑的
qhdwzg
我是做直线电机的,有兴趣的可以一起探讨,qq:14931376
噩梦
如果用小功率的驱动器去驱动大功率的电机或者大功率的驱动器去驱动小功率的电机会有什么样的效果?
小功率驱动器驱动大功率电机达不到电机的额定扭矩;大功率驱动器驱动小功率电机会烧电机?