发表于:2008-04-18 15:49:48
楼主
超速保护控制(OPC)的目的是预防汽轮发电机组超速,避免机组转速超过110%额定转速而使汽机跳闸。OPC是在机组确实已经存在超速行为之后,通过关闭高、中压调节汽阀来控制超速的。 为了保证超速保护功能的可靠性,所有重要的数字量和模拟量信号都直接输入到OPC单元,模拟量有发电机功率信号,主蒸汽压力,再热蒸汽压力和联通管压力等,开关量信号如汽机挂闸状态(ASL),发电机主断路器状态(MGB)及自动减负荷(RB)等。所有DEH中共有六个转速信号,其中三个数字量转速输入用于转速控制回路,三个模拟量的转速信号用于103%转速的超速保护控制。二者均采用三取二逻辑。除此以外,上面提到的发电机功率,主蒸汽压力和联通管压力信号也都是采用三个独立的传感器,通过三取二逻辑确保信号的可靠性。