当前位置：工控论坛 > > 产品 > 电源电器 > 工业电源

驱动电压问题 点击：902 | 回复：7



白杨pcb

    
  • 精华：1帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：38帖 | 130回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：156
  • 注册：2006年11月15日
发表于：2007-04-28 14:34:00
楼主
  变频器驱动输出到ＩＧＢＴ栅射之间的电压上桥为＋１５Ｖ－－９Ｖ下桥为＋１３Ｖ－－９ＶＩＧＢＴ型号为ＣＭ２００ＨＡ－２４Ｈ．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　问题是上桥的电压比下桥的高，这样应该会导致上桥和下桥的压降不一样．为什么要设计成这样？？请教各位师傅给开导一下　．
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



yang GG

  • 精华：1帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：38帖 | 130回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：156
  • 注册：2006年11月15日
发表于：2007-04-30 10:34:00
1楼
随便顶一下！！！！！
回复 引用 举报

芯片级维修

  • 精华：23帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：102帖 | 1797回
  • 年度积分：3
  • 历史总积分：7330
  • 注册：2006年6月18日
发表于：2007-05-03 08:02:00
2楼
是你实际测量的还是datasheet给出的数值？
回复 引用 举报

mike mei

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：5帖 | 47回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：552
  • 注册：2001年12月14日
发表于：2007-05-03 13:21:00
3楼
是的，能问一下，数据哪来的　　？
回复 引用 举报

yang GG

  • 精华：1帖
  • 求助：1帖
  • 帖子：38帖 | 130回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：156
  • 注册：2006年11月15日
发表于：2007-05-05 15:53:00
4楼
数据是驱动上测的
回复 引用 举报

wanghere

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：21帖 | 455回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：647
  • 注册：2006年2月08日
发表于：2007-05-05 16:34:00
5楼
灌得太严重了吧！！
回复 引用 举报

标准触点

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：16帖 | 835回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1281
  • 注册：2006年8月05日
发表于：2007-05-06 19:03:00
6楼
IGBT在理论上超过8V就完全饱和导通了，驱动电压越高IGBT饱和压降就越低，但是栅极耐压最多时20V。由于实际需要，栅极驱动电压一般设定在15V左右，但是由于加工安装等等原因有1--2V的误差不会有太大问题，而且低一些比高了要好。1-2V的误差最多使IGBT的工作温度有点不一致，很正常的。在一些特殊使用条件下有时候故意调低一些驱动电压，目的是使IGBT的抗短路能力更强一些。
回复 引用 举报

siemens服务

  • 精华：2帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：29帖 | 880回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：1048
  • 注册：2006年12月01日
发表于：2007-05-08 22:42:00
7楼
  静态不平衡，动态应该平衡。
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师