基本同意23、24楼两位的说法,但有以下补充:
冶金厂用于吊运和浇注钢水的并不是一般的通用桥式起重机,而是特种专用的桥式起重机称为铸造起重机。去年辽宁铁岭某钢厂,发生钢水包坠落钢水外泄整个车间致30人死亡的特大事故,就是由于擅用一般的桥式起重机非法(安全生产法)代替铸造起重机引起的。
铸造起重机属于冶金厂的工艺设备,地位重要、工作繁重且环境恶劣,对其安全可靠性的要求几乎是最高级别的。具体要求在GB《起重机设计规范》中均有明文规定,例如主要的安全器件实行双保险,主钩要配置两套制动器和限位开关同时工作。关于电控设备则必须配备专用于冶金系列的控制柜(参看裘为章主编机械工业出版社2001年版的《实用起重机电气技术手册》),与相应的冶金起重用电动机配套使用。一般来说,只要采用有资质专业厂家的正规产品,使用(主要指防止误操作)及维修保养到位,保证安全生产应该是没有问题的。因此楼主另加一套紧急备用装置的想法也就不必要了,更不能轻言将原来的成套装置即传统的绕线电动机电磁控制系统统统淘汰掉,而去另搞一套时尚的变频调速控制系统。姑且不论资金上的问题,仅从显而易见的方面说起:
(未完,待续)
(接上次,2008--11--9的回复)
变频调速是一种对鼠笼电动机的调速技术,适合原来就是由鼠笼电动机驱动的那一类机械。特点是:
(1) 连续工作要求调速,稳定运行的时间长,如集中驱动的纺织机械等;
(2) 某些负载类型,如风机和水泵负载随转速按平方规律变化等;
(3)) 机械本身惯性不大,起动和制动次数不多并不带负荷,对起动和制动过程要求不高,如机床等。
变频调速i在符合以上条件的机械类型上已在普及应用,以其先进的控制技术、良好的调速性能和显著的节能效果,被誉为现代主流的调速技术。甚至说是未来的发展方向,近年来正在试图扩大应用领域,包括在起重机上应用。目前起重机变频调速的研发已成形热点,也不乏应用实例,但推广起来却遭遇到重重困难。根本原因在于:起重机并不是符合以上条件的一般机械,其工作特点和负载特性是与以上条件恰恰相反的特种机械,原本就不用鼠笼电动机而是由绕线电动机来驱动,而绕线电动机是专为起重机的工作和负载要求而设计制造的电动机。起重机应用变频调速,硬是要用鼠笼电动机来代替起重专用的绕线电动机,由于不适用不惜用加大鼠笼电动机功率的办法,甚至还得采用变频调速专用的鼠笼式变频电机。
要知道一种调速控制系统的主体,应是所要调速控制的对象电动机,决定系统性能首要得看被控制的电动机原有性能,其他的控制部分只不过起到取长补短的作用。在起重机上应用鼠笼电动机原有性能就远不及绕线电动机,即使费尽心机不惜工本一再增强变频器的功能,也只能在对鼠笼电动机补短方面取得效果,却无法得到绕线电动机的长处,而且为了补短还带来不少负面作用。
下面本应具体地比较一下绕线电动机和鼠笼电动机的原有性能,时间晚了以后再说。 (未完,待续)
(接上次2008--9--19)
起重机起升机构的工作和负载特点是:
(1)周期性间歇工作,工作行程不大电动机短时运行。稳定运行时间不过1分钟左右,在此期间应以工作转速高速运行,没有必要进行调速低速运行,才能正常发挥应有的工作效率。
(2) 频繁地起动和制动,电动机经常起动和制动状态,对起动和制动过程要求高问题大。
(3)机构受重力作用,电动机承受位能性的与转速无关的恒转矩负载(静载)。重物上升电动机处于电动状态,重物下降电动处于制动状态。同时机构系统笨重惯性大,起动、制动和调速时要克服相当大的惯性负载(动载)
(4)机构负重在空中断电停止期间,必须处于持续地制动状态,实行止动防溜以保持停止。
绕线电动机就是根据以上特点专门为起重机设计制造的,与鼠笼电动机最大不同点就是其转子可以外接电阻。外接电阻使转子电阻值增大,则能显著地改善电动机的性能也就是它的机械特性变软,在低速时能够增大电磁转矩,包括在停止时通电产生的起动转矩。说白了也就是由于外接电阻使得绕线电动机在低速时的劲变大了,这一点鼠笼电动机无论如何也是达不到的。总的说来对于起重机,鼠笼电动机加上变频器的性能比不过绕线电动机加上电阻器。两者的高低可以用公式表达:
绕线电动机+电阻器 > 鼠笼电动机+变频器
话题可能扯远了,以后再说 . (未完待续)