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变频与传动
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变频器母线连接快熔烧断,想不通?
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发表于:2006-08-11 15:11:00
楼主
Q3、Q4都合上后,KT1得电,延时一断时间后,KM1合上,将两个变频器母线接通。上次试车时,先合上Q3,瞬间FU1快熔烧断,检查线路接线,无问题,更换快熔,KT1调整15秒左右,再通电,分别合上Q3、Q4,待Q3、Q4都合上后KT1工作15秒,KM1工作,接通母线,一切正常。实在想不通第一次快熔怎么会烧?
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发表于:2006-08-11 15:50:00
1楼
两台电机拖动什么负载,用在什么情况下,要达到什么目的,两台变频器正负端子通过继电器连接在一起是何用意?
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发表于:2006-08-11 15:52:00
2楼
继电器调整前的动作时间是多少?
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发表于:2006-08-11 16:51:00
3楼
两台电动机同时运转,3KW电动机有被5.5KW电动机拖着走的情况,处于再生制动,母线连接是为了能量反馈,省了制动电阻。继电器调整前时间可能为2~3秒,不过Q4未合上,时间继电器不能工作的。
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发表于:2006-08-11 19:24:00
4楼
FU1是多大电流的,“上次试车时,先合上Q3,瞬间FU1快熔烧断,”是否存在KM1偷合的现象?VFD055B43直流母线供VFD037B43母线的P,N线(无冲电限流,瞬时电流很大)而烧断FU1。
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发表于:2006-08-11 19:25:00
5楼
2~3秒太短。
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发表于:2006-08-11 22:04:00
6楼
我认为KT1不应加在1R 2S上,用Q3Q4副触点
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发表于:2006-08-12 08:39:00
7楼
2~3秒太短,是的,但只合了Q3,Q4还未合上,KT1不应该工作,除非KM1存在KM1偷合的现象?
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发表于:2006-08-12 20:35:00
8楼
哪位说说FU1,2应选多大的?我选的是25A,今天,FU2又烧了,INV2出现"OV"故障,保护了.两个电动机存在速差,M2的控制电压是M1的0~1倍,可调,FU2烧时,比例为0.9,FU2选25A合适吗?
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发表于:2006-08-14 11:52:00
9楼
我倒,另一个变频器直流电容上没有电压存在,你km1合上后相当于直接给直流电容加上了个直流500多v的电压,相当于短路,快熔烧了还是小意思,电容还没炸,你运气好
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发表于:2006-08-14 11:52:00
10楼
我倒,另一个变频器直流电容上没有电压存在,你km1合上后相当于直接给直流电容加上了个直流500多v的电压,相当于短路,快熔烧了还是小意思,电容还没炸,你运气好
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发表于:2006-08-14 12:32:00
11楼
第一,需要改设计,这个设计有问题
第二,中间得串限流电阻
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发表于:2006-08-14 12:56:00
12楼
我见过在那两个熔断器间再串一个二极管,让电流由可能被拖动的那台变频器流向出力大的那台.不知对你这个有用没有
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发表于:2006-08-14 13:39:00
13楼
KT1偷合所致,由于N—线相连,通过整流桥形成回路。建议KM1同时控制P+ N—或者照“cxldd”的做法。
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发表于:2006-08-14 13:44:00
14楼
兔子望月: 两个变频器都上电后KT1延时后KM1才能闭合,你说的情况不存在。串了限流电阻后,电阻两端存在电压,如INV2直流电压过高,将出现“0V”故障。不过加限流电阻倒很有道理,如何选择?
理论上讲,电流应该是由可能被拖动的那台变频器流向出力大的那台,此种情况下加二极管好象没什么作用吧?
多谢各位!
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发表于:2006-08-14 13:59:00
15楼
两个变频器都上电后KT1延时后KM1才能闭合,这个你的图纸上看不出来,我说的改设计也说的是这个,这个是必须的。
电阻的选型建议跟变频器内部充电电阻选型一致。
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发表于:2006-08-14 14:03:00
16楼
另外,你说的都上电后才能闭合,如果一个空开闭合另一个不闭合,延时继电器会不会动作?
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发表于:2006-08-14 14:12:00
17楼
816,看不懂你的型号,不知道你选的变频器是什么牌子的?
1,强烈建议你将Q3、Q4合二为一!你加KM1的目的应该就是解决先后上电的问题吧?不过共直流母线时,如果能保证同时上电,KM1可以不用。
2,25A应该小了,我看的一个变频器的选型样本上,5.5KW的要80A!
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发表于:2006-08-14 14:21:00
18楼
如果一个空开闭合另一个不闭合,延时继电器不能得到380V电压,不会动作,控制回路中是延时继电器得到380V后延时,石匠到后,KM1动作,将两个变频器母线连通。上电时的问题仅出现了一次,以后都没问题。只是现在将两个电动机速差加大,出现了FU2烧断,INV2保护。
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tuziwangyue
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发表于:2006-08-14 14:33:00
19楼
加限流电阻吧,把变频器打开,照充电电阻买一个,快熔参照变频器手册快熔选型买吧,中间那部分是为了防止一个变频器损坏引起另外一个变频器损坏的保护
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20楼
老菜鸟: 变频器是台达的,用KM1是确保两个变频器直流电容充满电后才将母线连通。你说的选型样本上,5.5KW的要80A,是不是变频器内装的快熔?对于变频器的保护来说,将Q3、Q4合二为一不太好吧?
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