船舶运输控制系统简介 点击：917 | 回复：13
发表于：2006-07-06 16:30:00
楼主
船舶运输控制系统简介
国际贸易的发展，航运竞争的日趋激烈，使得对船舶的安全性、经济性和环保性要求不断提高，推动船舶运输控制技术迅速发展。
20世纪50年代，各航运发达国家为提高运输效率，降低运输成本，提出了“船舶自动化”的概念，无人值班机舱成为船舶自动化的典型设计。70年代后期，船舶微机监控系统开始应用。80年代，船舶微机向网络化发展，将驾驶系统、货运监控系统和船舶管理信息系统与机舱自动化系统集成全船自动控制系统并联成局域网。90年代，进而向船岸一体化管理发展。
船舶运输控制系统是对船舶运输过程的有关信息进行传输、接收、存取、变换和反馈，并不断对过程进行调整和优化的控制管理一体化系统，涉及航海、通信、计算机、机电、自动控制、运输管理、船货代理、码头港务、商贸、金融及保险等专业技术。船队控制系统主要由企业管理业务网和船岸通信网组成。单船控制系统是一个船舶自动化局域网，并通过全球海上遇险与安全系统GMDSS(Globe Maritime DistressandSafetySystem)，以单船作为一个节点，进入船岸通信网，实现船岸一体化管理。
船舶自动化系统是构成船舶运输控制系统的基础，主要包括无人值班机舱、集成驾驶系统、货运监控系统和船舶管理信息系统等。
1.无人值班机舱。包括主机遥控、机舱监控、柴油机工况监控、电站自动化、辅机调控及锅炉调节等。
2.集成驾驶系统。包括定位导航、电子海图、雷达标绘、自适应操舵及驾驶辅助决策等。
3.货运监控系统。包括液货装卸监控、冷藏船温度监控、船舶配载控制、船舶侧推控制、静电防护、火灾探测报警消防及甲板机械控制等。
4.船舶管理信息系统。包括动力监管、备件盘存、故障诊断及信息黑匣子等
国际贸易的发展，航运竞争的日趋激烈，使得对船舶的安全性、经济性和环保性要求不断提高，推动船舶运输控制技术迅速发展。
20世纪50年代，各航运发达国家为提高运输效率，降低运输成本，提出了“船舶自动化”的概念，无人值班机舱成为船舶自动化的典型设计。70年代后期，船舶微机监控系统开始应用。80年代，船舶微机向网络化发展，将驾驶系统、货运监控系统和船舶管理信息系统与机舱自动化系统集成全船自动控制系统并联成局域网。90年代，进而向船岸一体化管理发展。
船舶运输控制系统是对船舶运输过程的有关信息进行传输、接收、存取、变换和反馈，并不断对过程进行调整和优化的控制管理一体化系统，涉及航海、通信、计算机、机电、自动控制、运输管理、船货代理、码头港务、商贸、金融及保险等专业技术。船队控制系统主要由企业管理业务网和船岸通信网组成。单船控制系统是一个船舶自动化局域网，并通过全球海上遇险与安全系统GMDSS(Globe Maritime DistressandSafetySystem)，以单船作为一个节点，进入船岸通信网，实现船岸一体化管理。
船舶自动化系统是构成船舶运输控制系统的基础，主要包括无人值班机舱、集成驾驶系统、货运监控系统和船舶管理信息系统等。
1.无人值班机舱。包括主机遥控、机舱监控、柴油机工况监控、电站自动化、辅机调控及锅炉调节等。
2.集成驾驶系统。包括定位导航、电子海图、雷达标绘、自适应操舵及驾驶辅助决策等。
3.货运监控系统。包括液货装卸监控、冷藏船温度监控、船舶配载控制、船舶侧推控制、静电防护、火灾探测报警消防及甲板机械控制等。
4.船舶管理信息系统。包括动力监管、备件盘存、故障诊断及信息黑匣子等
发表于：2006-07-06 17:40:00
5楼
楼主的行业不错！
可惜偶只是以前做了一小点外，就再也没机会接触了！希望这方面更多人来探讨！！！！！
不管以后啦，先连个地方：
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[url=http://jpkc.dlmu.edu.cn/jpkc/ljzdh/htdocs/xxlr1.asp?id=5293]http://jpkc.dlmu.edu.cn/jpkc/ljzdh/htdocs/xxlr1.asp?id=5293[/url]
中国国防科技论坛 (http://www.81tech.com/index.asp)
http://www.81tech.com/list.asp?boardid=39
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