大家来看看，变频器控制行车的电路~~-专业自动化论坛-中国工控网论坛

大家来看看，变频器控制行车的电路~~ 点击：9757 | 回复：81

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2005-12-23 13:21:00

楼主

以下为行车电气控制图：其中接触器KM1用于接通天车升降电机，KM2用于控制天车横移电机！在该电路中：KM1，KM2，U1，U2均为互电互锁控制！注：中间继电器U1为正反转控制，其中常闭触点接变频器的正转端子，常开触点接变频器的常开端子！U2为二段速控制，常闭触点接变频器的一段速控制端子，常开触点接变频器的二段速控制端子。请问二次控制这样做可以吗？另外请教一个问题：我要在二次电路上空气开关和执着触器，如何选择？就是说如何计算出二次电路中的额定电流？

分享到：

邀请回答

回复楼主

吴刚

精华：3帖
求助：0帖
帖子：27帖 | 691回
年度积分：0
历史总积分：888
注册：2005年10月02日

发表于：2005-12-28 11:43:00

41楼

“刹杀是用的是带刹车的小电机，比普通的电机多两根引线！不需要另外的电路控制，接在动力线的接触器上就行了。我们公司里的主管是这样说的！”
“动力线的接触器”在哪里？图纸上好像未标出。

回复引用举报

小校

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2005-12-28 12:16:00

42楼

有面有动力线的配线图，KA1 KA2为接触器！分别控制电机的升降和横移

回复引用举报

微积分

精华：0帖
求助：0帖
帖子：2帖 | 7回
年度积分：0
历史总积分：72
注册：2004年12月11日

发表于：2005-12-28 12:26:00

43楼

麻烦！！等我有机会把公司的行车电路原理图给你们，也是变频的，还带参数呢。

回复引用举报

小校

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2005-12-28 12:56:00

44楼

TO：微积分兄台
能不能发给我的信箱里啊？感激不尽啊！
nangongfengyun@163.com

回复引用举报

海通

精华：1帖
求助：0帖
帖子：20帖 | 147回
年度积分：0
历史总积分：278
注册：2005年12月17日

发表于：2005-12-28 17:13:00

45楼

微机会兄
能不能也给我一份啊.我也想学习学习
madongju22@sina.com

回复引用举报

盖仔

精华：0帖
求助：0帖
帖子：7帖 | 32回
年度积分：0
历史总积分：58
注册：2005年12月23日

发表于：2005-12-28 22:04:00

46楼

楼主画的图是用在什么地方的,有哪些要求,我帮你画一份传上来对比一下.
谢谢!

回复引用举报

小校

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2005-12-29 08:07:00

47楼

行采两个两个1/4HP的小电机，用在电镀生产线上的！要求，接一下前近按钮，行车在下一个定位点停下来，如果一直按住前近按钮不放，行车一直往前走！

回复引用举报

小校

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2005-12-29 08:15:00

48楼

TO：盖仔
还有一点就是行车的升降和横移速度是不同的，以前用的是变速箱，现在改在了变频器~~ 所以我用了变频器的两段速！

回复引用举报

小校

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2005-12-29 16:12:00

49楼

没有细看，仔细一看，还有错的，我今天又改了！

回复引用举报

小校

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2005-12-30 18:43:00

50楼

要求：行车的升降一个速度，正常前进一个速度，当接近定位点的时候低速行驶，确保在定位点的惯性最大限度的隆低！按下前进按钮后松开，行车在相距最近的定位点停下，如果一下接住前进按钮不放，行车一直以正常的快速行驶！
有兴趣的朋友可以讨论一下？

回复引用举报

小校

精华：1帖
求助：0帖
帖子：8帖 | 100回
年度积分：0
历史总积分：184
注册：2005年12月10日

发表于：2006-01-04 16:54:00

51楼

来瞅瞅。。

回复引用举报

lgs

精华：1帖
求助：0帖
帖子：69帖 | 697回
年度积分：0
历史总积分：1499
注册：2005年12月31日

发表于：2006-01-20 00:55:00

52楼

该电路不行。用plc控制很好作到。但变频器用台达好/不要刹车电阻。自由刹车
电机要单独用刹车电源，（当接近定位点的时候低速行驶）这个时候你要升降的话可以吗，继电器电路这时候不较麻烦。低速的控制点路在没没有看到呢。有机会把原图发给我看看。liang.guo.sheng@163.com

回复引用举报

lgs

精华：1帖
求助：0帖
帖子：69帖 | 697回
年度积分：0
历史总积分：1499
注册：2005年12月31日

发表于：2006-01-20 01:00:00

53楼

回复引用举报

思乡

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 27回
年度积分：0
历史总积分：49
注册：2005年9月20日

发表于：2006-01-20 15:38:00

54楼

这样的电路的很简单呀/怎么还要讨论呀

回复引用举报

思乡

精华：0帖
求助：0帖
帖子：0帖 | 27回
年度积分：0
历史总积分：49
注册：2005年9月20日

发表于：2006-01-20 15:41:00

55楼

变频器下面最好不用接触器,那样的话就不可以实现降压了呀,你想变频器一直在输出,接触器一动作那不是还是全压启动的吗?所以我觉得这样不合适

回复引用举报

吴刚

精华：3帖
求助：0帖
帖子：27帖 | 691回
年度积分：0
历史总积分：888
注册：2005年10月02日

发表于：2006-01-20 19:38:00

56楼

您好，梁兄，请问变频器如何能控制锥形转子电机？如何解决刹车弹簧的压缩问题？谢谢指教！

回复引用举报

lgs

精华：1帖
求助：0帖
帖子：69帖 | 697回
年度积分：0
历史总积分：1499
注册：2005年12月31日

发表于：2006-01-20 21:44:00

57楼

TO 吴刚。本人05年6月使用过。用7.5kw变频器控制4台1.5kw行车行走电机/
开始考虑是不是可以顶开/用没有问题/电机的磁场没有改变/就可以使用。你可以试试

回复引用举报

lgs

精华：1帖
求助：0帖
帖子：69帖 | 697回
年度积分：0
历史总积分：1499
注册：2005年12月31日

发表于：2006-01-20 21:48:00

58楼

TO 思乡。变频器下面再好不用接触器，那就是可以了。（那样的话就不可以实现降压了呀,你想变频器一直在输出,接触器一动作那不是还是全压启动的吗?所以我觉得这样不合适）变频器不是降压，是变频。你说的很奇怪

回复引用举报

南风悠悠

精华：4帖
求助：0帖
帖子：78帖 | 537回
年度积分：1
历史总积分：893
注册：2005年7月11日

发表于：2006-01-22 10:57:00

59楼

哎  一本变频器的说明书我零星看了三年每看一遍都有新的收获
各位一般的变频器都有简单的编程功能  您们讨论的高低两段速 /plc控制 /是否要制动电阻/接触器与变频器的前后位置/采用什么样的电机/。。。。。。根本没必要讨论
   主电路错了再看看变频器的说明书吧

回复引用举报

南风悠悠

精华：4帖
求助：0帖
帖子：78帖 | 537回
年度积分：1
历史总积分：893
注册：2005年7月11日

发表于：2006-01-22 11:19:00

60楼

  "您好，梁兄，请问变频器如何能控制锥形转子电机？如何解决刹车弹簧的压缩问题
  TO 吴刚。本人05年6月使用过。用7.5kw变频器控制4台1.5kw行车行走电机/
开始考虑是不是可以顶开/用没有问题/电机的磁场没有改变/就可以使用。你可以试试簧的压缩问题？谢谢指教"

    梁兄及吴刚电机的速度调整到多高时磁场足够可靠地克服弹簧的弹力有结果吗
      用7.5kw变频器控制4台1.5kw行车行走电机  这个电路有点麻烦  你用了多少个按钮  还是用简易程序控制  需要额外的组件吗
象恒压供水一样吗？

回复引用举报

热门招聘

﻿大家来看看，变频器控制行车的电路~~ ﻿点击：9757 | 回复：81

大家来看看，变频器控制行车的电路~~ 点击：9757 | 回复：81