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大家来看看,变频器控制行车的电路~~
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发表于:2005-12-23 13:21:00
楼主
以下为行车电气控制图:其中接触器KM1用于接通天车升降电机,KM2用于控制天车横移电机!在该电路中:KM1,KM2,U1,U2均为互电互锁控制! 注:中间继电器U1为正反转控制,其中常闭触点接变频器的正转端子,常开触点接变频器的常开端子!U2为二段速控制,常闭触点接变频器的一段速控制端子,常开触点接变频器的二段速控制端子。 请问二次控制这样做可以吗?另外请教一个问题:我要在二次电路上空气开关和执着触器,如何选择?就是说如何计算出二次电路中的额定电流?
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发表于:2005-12-26 09:31:00
21楼
多谢谢各位指点,我已经改成并联的了,共用一个启动按钮!如果哪样改一下的话,请各位看一下其它地方是还有错误的地方呢/
请问“大家是朋友”老兄,这个电路里的自锁有问题吗?请指教,谢谢~
获益非浅啊!!
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发表于:2005-12-26 12:47:00
22楼
运行途中怎么停止.?
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发表于:2005-12-26 16:56:00
23楼
自锁的常开开关相串有定位用的常闭各程开关
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发表于:2005-12-26 16:58:00
24楼
常开触点上串有行程开关
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发表于:2005-12-26 17:00:00
25楼
要求是这样的:按一下横移开关,行车在下一个定位点停下,如果一直按住横移按钮,行车一直走!现在改成这样行吗?里面还有没有什么不 妥的地方,谢谢~
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发表于:2005-12-27 02:36:00
26楼
行车一般操作比较频繁用 ,变频器控制的话变频器能受得了吗?
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发表于:2005-12-27 08:00:00
27楼
如果用一个变频器的话,升降要快一点,走行要慢一点,同时进行这样的操作,那怎么办啊.
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发表于:2005-12-27 08:04:00
28楼
多少千瓦的电机,和变频器呢.多少钱啊,
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发表于:2005-12-27 08:04:00
29楼
这个在同一时间只能进行一个操作,行车把药水槽里的PCB板完全拿出来,然后再可以前进或者后退,不然PCB就碰到药水槽上了!电机也很小,1/4HP的电机!
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发表于:2005-12-27 08:06:00
30楼
变频器用三菱!用不了多少钱的,很小的带刹车的电机,老兄,这个电路里还有问题吗?
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发表于:2005-12-27 08:08:00
31楼
控制电路里面的线圈串联,我已经改成并联的了,让他们共用一个启动开关,也是自锁电路,请教~~~该电路还存在什么问题?
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发表于:2005-12-27 14:01:00
32楼
抱刹回路还没有设计,取工频的电源就比较麻烦
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发表于:2005-12-27 14:06:00
33楼
变频器用在电梯行车上,好象要装刹车电阻的吧?具体我有点忘了,请你在查下变频器资料:)
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发表于:2005-12-27 15:00:00
34楼
刹杀是用的是带刹车的小电机,比普通的电机多两根引线!不需要另外的电路控制,接在动力线的接触器上就行了。我们公司里的主管是这样说的!
垃圾场老兄,请你说祥细一点行吗?
这个行车是半自动电镀设备上的,很小的一个行车,行车的轨道就做在药水槽上,用几个方钢支撑行车的轨道!
谢谢各位指教,感觉这两天学了好多东西!感激不尽。。。
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发表于:2005-12-27 15:13:00
35楼
TO:啊强
我所说的刹车电阻不是你认为的电动机上的抱住电机的哪个,我说的是变频器的制动电阻,可能我描述有误。功能好象是电机刹车时产生的制动电流会损坏变频器,制动电阻是释放变频器制动电流的。因为我们在做一个翻转天车的项目的时候烧掉过变频器,所以提醒你注意一下,普通的电机如水泵等自由停机的设备就可以不安装这个装置的。如果你觉得没必要注意这个方面,或许也不会影响到你们。仅供大家参考:)。如果有变频器高手也请指点我一下。
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发表于:2005-12-27 15:40:00
36楼
TO:任云翔 老兄
您好,首先谢谢您的提醒!!我会参照说明书认真考虑的。
我以前用过制动电阻,但是在停机的时候变频器很容易保护,记不清楚是不是过流保护了。对于小功率的变频器,制动电阻可不可以省去呢?
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发表于:2005-12-27 15:47:00
37楼
这个我就不太清楚了,我们烧掉的是1.1KW的变频器。你可以打电话问问变频器的技术服务部,他们有最标准的答案的。
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发表于:2005-12-27 16:00:00
38楼
我改过的电路,大家帮忙来看看,感觉不简捷
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发表于:2005-12-27 16:02:00
39楼
和上面的控制电路基本一样,我只是把中间继电器分开来控制,共用一个按钮!看看怎么吧
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发表于:2005-12-28 11:31:00
40楼
如果电机少于7.5千瓦的话可以不用制动电阻
根据你所说的已经有制动电机了.
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