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日立变频器技术解答 点击：46037 | 回复：597



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发表于：2005-09-24 15:13:00
楼主
我公司是由日本国株式会社日立产机系统与南京机电产业集团共同投资的合资企业，集开发、生产、销售、服务于一体，采用日立产机系统全套生产技术软件和检测设备，生产先进的HITACHI品牌的L300P、SJ300、SJ200系列变频器，空气压缩机和直流无刷电机。 　　　　我们将发扬日立“和、诚、开拓者精神”的创业精神，以人和精神为本，积极开发自主技术，严格控制产质量量，始终为客户提供诚信服务。 　　　　我们的责任是改善人们的居住环境，我们的使命是保护人类的生存环境，我们的愿望是成为全球的供货商！ 南京日立产机有限公司技术部全面负责日立变频器的技术支持，以下是技术部三位大佬的联系方式，若有技术疑问欢迎各位朋友咨询讨论！ 技术部部长:谭文彬(统帅),025-57929128,tan-wenbin@hitachi-hinc.cn，013951021884； 技术部副部长:丁永东(新品开发),025-57929191-375,ding-yongdong@hitachi-hinc.cn，013813828417； 技术部副部长:勾明荣(生产技术支持),025-57929191-375,gou-mingrong@hitachi-hinc.cn，013801586703。
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乘风追日

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发表于：2006-02-08 09:11:00
121楼
瞿老师有QQ吗?感觉在论坛上对交流太慢了,呵呵..如果没有MSM也行
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瞿世才

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发表于：2006-02-08 13:11:00
122楼
没有啊！这么先进的东西我不会使用，也有可能电机的绝缘下降，请他摇一下绝缘，再一个就是把变频器作一下初始化，再重新调参数，才三年，如果环境不是太差，七八年没有任何问题！
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乘风追日

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发表于：2006-02-15 11:38:00
123楼
瞿老师你好,您知不知道西门子Eco1-4500/3即45KW变频器整流桥及模块型号??
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董事

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发表于：2006-02-15 19:02:00
124楼
to:乘风追日： 西门子ECO-45K整流桥为VUO160-12NO7,为IXYS的
       本人对西门子和富士较熟悉。希望交流13701089630
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乘风追日

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发表于：2006-02-28 09:02:00
125楼
瞿老师,我觉得E03真不好修,参数该设的全设了,唉,手上有三台都是这样,不带载不跳,一带载就跳,什么原因呢?会不会出线的那个互感器有问题?我真想把线飞过那个破玩意,可是我这又没有负载过试,郁闷..主板,驱动板和电源板对跳过流的故障有多大影响?想知道那部分有问题会产生过流?
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乘风追日

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发表于：2006-03-02 10:16:00
126楼
瞿老师,有个问题请教..是线路的问题.
SJ300-37KW在IGBT上面的吸收板上,U相有个小插头是引了PN的电压通到驱动板上,可是在驱动板上接吸收板PN的那个插头(是两脚插)每个脚都由一个二极管连着,二极管都是N极接PN的那个插头,那就是返相接二极管,那这个PN引上去有什么用??
还有,在W相上也有同样的PN引上驱动板上,驱动板的那个PN插炸过的,板上的铜线也炸断.我不知道那块板上是不是也跟U相一样每个脚都二极管??不定期有那个插,是1脚接P,还是3脚接P?,U相的是1脚接P,3脚接N
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乘风追日

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发表于：2006-03-03 09:10:00
127楼
瞿老师,在日立论坛上E30的故障解决方法我见多数是SJ300的,能不能用在L300P?进来多坏机,头痛.跳E30.4,在工厂里是不带载不跳,一带载就跳,返回初始值后,会过那么一分钟左右才跳,不返回初始值一按运行马上跳..我拖小电机不带载,上到50HZ一点也不跳.
故障信息如下:
E30.3  26HZ  65.5A 517V
E30.4  1.5   71.1  524
E30.4  24.8  64.5   514
E30.4  0.82  42.8  527
那两次20几HZ的都是返回初始值后上到的频率..这些情况以前没碰到过..给些TX,我先按论坛上的E30.4方案看看
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乘风追日

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发表于：2006-03-03 09:25:00
128楼
E30故障信息处理方案里面怎么有一个D105这个参数?我找不到这个参数..E105=62ORD105=80,怎么样才找得到?
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日立维修

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发表于：2006-03-03 09:56:00
129楼
楼上 您好！ 看D105先把C91该成1，然后可以看到D105参数了，我本人以前在日立维修中心工作的，对日立变频器有一定的了解，如有问题可打电话给我 025-85366937  13851638925  或发邮件给我zhangyz77@163.com  章叶忠
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JJMZLH

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发表于：2006-03-03 10:00:00
130楼
矍工你好:
    我这有一台L300P-75KW的变频器在带一台泵,一直运行在50HZ,电流一般在120A左右,但是经常运行当中跳过流,查看记录跳闸时电流为220A左右(有时几天都很好,有时一天跳几次).可是电机在工频运行是好好的,电流也不是很大.电机到变频器也不远,大概十米左右.不知道是哪里问题?
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瞿世才

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发表于：2006-03-06 08:29:00
131楼
谢谢诸位，本人出差刚回来，现在回答各位的问题：
 JJMZLH您好：由于变频的灵敏度比工频要灵敏的多，建议检查变频器输出电缆的绝缘以及是否有接地现象！

乘风追日您好：SJ300与L300P系列通过软件改变设置其实完全一样，故障处理方式也是一样，除了控制端子多少不同而已！ 
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乘风追日

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发表于：2006-03-07 09:21:00
132楼
瞿老师,日立报欠压或过压的故障是在那检测的?是不是在电源块?什么元件?
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瞿世才

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发表于：2006-03-07 11:58:00
133楼
两路检测：一路是电源板——门限-超过-GA；二路是检测V-PN——欠压——MCU
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咱那丽好马！！！

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134楼
真是不错啊！高手云集！
什么时候我也能达到这个水平？
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135楼
真是不错啊！高手云集！
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乘风追日

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136楼
瞿老师,在日立的变频器上是没有快熔的,如果要接假负载.是接在电容与模块之前,可是日立变频器的模块是用IPM,模块上有两个螺丝孔是P端,我能不能把两个灯泡一头接在电容+极,另一头接在IPM的一个P端?在IPM上的另一个P端怎么处理??
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瞿世才

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发表于：2006-03-10 09:14:00
137楼
为什么要这样啊？不懂，IPM上有两个P端，不可能？哪一种型号？不过这样接不行！
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乘风追日

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发表于：2006-03-10 10:01:00
138楼
是J300的模块,是P端的铜牌,P端铜牌接模块上的P端那有两个点,不过两个点是一路的..如果按李老师说的接个假负载保护模块,(日立的没保险所以按理是要接从电容到模块这个P铜牌的位置上用两个60W的灯泡串联去代替铜牌),(因为昨天,BOMM,烧了我一个模块,心痛.900多块.)如果我只用模块上的一个P点,另一个P点(两点通的)能不能带个螺丝上去就可以通电了?
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乘风追日

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发表于：2006-03-10 10:04:00
139楼
瞿老师,有没有一个好的方法来模似电机上的负载?那台跳E30.4的机,我修了一下,又怕拿回工厂一带负载就跳,不想有返回来的东西呀!!!所以想寄回去前做个试验,有什么简单便宜的方法?呵呵
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乘风追日

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发表于：2006-03-14 11:30:00
140楼
瞿老师,手上来了两台日立J300-22KW,纸厂用,频率在60HZ以下拖负载不跳故障,一台在66HZ时跳E33,当时电流13A,机器在我这空载拖小电机OK.一台在61HZ时跳,是不是模块的性能下降?50HZ不跳,就是60以一跳. 
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