日立变频器技术解答 点击：46037 | 回复：597
发表于：2005-09-24 15:13:00
楼主
我公司是由日本国株式会社日立产机系统与南京机电产业集团共同投资的合资企业，集开发、生产、销售、服务于一体，采用日立产机系统全套生产技术软件和检测设备，生产先进的HITACHI品牌的L300P、SJ300、SJ200系列变频器，空气压缩机和直流无刷电机。
我们将发扬日立“和、诚、开拓者精神”的创业精神，以人和精神为本，积极开发自主技术，严格控制产质量量，始终为客户提供诚信服务。
我们的责任是改善人们的居住环境，我们的使命是保护人类的生存环境，我们的愿望是成为全球的供货商！
南京日立产机有限公司技术部全面负责日立变频器的技术支持，以下是技术部三位大佬的联系方式，若有技术疑问欢迎各位朋友咨询讨论！
技术部部长:谭文彬(统帅),025-57929128,tan-wenbin@hitachi-hinc.cn，013951021884；
技术部副部长:丁永东(新品开发),025-57929191-375,ding-yongdong@hitachi-hinc.cn，013813828417；
技术部副部长:勾明荣(生产技术支持),025-57929191-375,gou-mingrong@hitachi-hinc.cn，013801586703。
发表于：2005-09-26 10:37:00
2楼
这个问题以前我已经回答过，在答复一遍：
一般变频器都标明为安装在海拔1000米以下，原因是什么呢？原来这与空气的密度有关，一般可以近似认为海拔1000米以下空气的密度是不变的，随着海拔高度的升高，空气也越来越稀薄，即空气密度减小，因此变频器无论是自然冷却、还是强迫风冷的能力都有所下降，根据实验，海拔1000米的高度，空气密度大约为海平面的85%，2000米的高度，空气密度大约为海平面的70%，因此在海拔比较高的地区使用变频器（如云、贵地区，川藏等地区）应该打出一定的富裕量，否则就会频繁出现过流、过载、过热等跳闸现象，因为此时变频器的输出电流要降低，最好将变频器选大一档同时将载波频率调低一档使用。
另外一个原因是空气比较稀薄地区还会造成击穿放电现象，尤其在雷电比较活跃地区，特别是400V级的功率比较大的变频器，其主回路大多是裸露的铜排，应该注意棱角、尖锐处经常出现拉弧现象—聚集过多电荷（特别注意P、N靠近部分），通常做法是将此类棱角磨圆，可以有效避免一部分问题；此外最好不要在再生制动状态下使用，因为此时P、N端电压较高，也会出现一些损坏变频器的现象。
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