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在这发言的都是干什么的?来签到一下,建议斑竹把这条“置顶” 点击:4443 | 回复:131



蓝翎

    
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发表于:2003-10-13 12:41:00
楼主
难得一个讨论高压变频的地方: 希望大家只讨论技术和学术, 也建议大家说说自己是做哪一行的?单位若保密就不要说了! 我先说: 我是做3电平NPC IGCT高压变频器的(1600KW/6KV),就是在做类似ABB的方案。 也在做CASCADE的方案,不过是做逆变器,35000V输出。 愿意和大家探讨。 还有一个建议:没有作过/用过实际产品/样品的人,在发言时注明一下,不要混淆视听,呵呵。



雅各宾

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发表于:2003-09-25 10:54:00
121楼
我是电厂的,用过一点高压,是个门外汉。 请问高压用高低高方案和纯高压利弊各有哪些? 就教本坛方家,请指正为荷。

gongkongedit

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发表于:2003-09-25 10:59:00
122楼
拟用一变频器控制一变频电机,启停周期为5秒,电机能否承受?

gongkongedit

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发表于:2003-09-25 10:59:00
123楼
拟用一变频器控制一变频电机,启停周期为5秒,电机能否承受?

gongkongedit

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发表于:2003-09-25 10:59:00
124楼
拟用一变频器控制一变频电机,启停周期为5秒,电机能否承受?

琼瑛

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发表于:2003-10-11 14:42:00
125楼
我是做 高压大功率交流调速节能的 但是现在高压大功率交流调速拖动系统非常混乱,大多数都在做自我宣传,弄的我一头雾水,到底哪个好:是高压大功率交流变频调速拖动系统还是斩波内馈交流调速拖动系统 看这个新闻(我想不是空穴来风吧!): 9月3日,由保定北方调速有限公司自主研制的斩波内馈调速系统通过河北省经贸委组织的专家鉴定。上海大学陈伯时教授、天津电气传动研究所马小亮教授等在内的10多位专家参加了鉴定会,专家一致认为,斩波内馈调速装置在传统的串级调速基础上,在电机定子中采用内馈绕组,并在转子逆变器中采用斩波控制,具有交流电压低、功率小、效率高、成本低、谐波分量小、功率因数高等优点,特别适用于大、中容量的风机、泵类负载高压电机节能调速,在技术上是我国首创,具有国际先进水平。 还有这个: 新华社信息北京9月14日电(记者陈峰)业内专家认为,“斩波内馈交流调速”电机调速系统与进口“高压变频调速”系统相比,经济高效,具有国际领先水平。在我国推广该系统,不仅可以替代昂贵的进口变频设备,节省大量外汇,而且可以宏扬我国自有知识产权,具有重大的社会效益和经济效益。 “斩坡内像交流调速”电机调速系统是河北保定北方调速有限公司的屈维谦通过长期不懈的努力开发成功的。屈维谦应用其创立的轨波内馈调速理论,在传统的串级调速基础上,在电机定子中采用内馈绕组,并应用轨波控制电机实现调速节能。其生产成本仅为同类型变频调速系统的1/5,而节能效果要高出5%-10%。经专家认定,目前,国内外还没有同类产品出现。 在日前国家经贸委节能信息传播中心举办的“斩坡内反馈调速技术高级论坛”上,我国著名电力电子专家陈伯时在发言中指出,屈维谦创立的轨波内馈调速理论为电机调速指明了一条新路。应用该理论研制的内馈调速第三代技术产品,实现了数字化控制,各项技术性能大幅提高,经济成本低,特别适用于大、中型风机、泵类负载,与进日的交流变速系统相比,抗干扰能力强、投资少、回收快,有很好的推广前景。 据介绍,河北保定北方调速有限公司依照这项技术已生产出20多台斩波内债调速电机,先后在济南、聊城、十里泉等电厂及福州、沈阳、山海关、吉林等供水系统投入运行,最大容量达到了2 0 0 0 KW/ 6 KV,其中最有代表性的是山东聊城电厂12 5 0 KW/ 6 KV循环水泵和济南黄台发电厂8 0 0 KW/6 KV送、引风机节能调速电机。在同等条件下,这些电机斩波内馈调速的各项技术指标均优于其它交流调速方式,具有节能效果显著、可靠性高、成本低廉等明显优势。 国家经贸委节能信息传播中心左立明主任说,我国风机、水泵电机效率与国外相比有很大的差距,电机调速的市场容量在1500亿元以上。目前国内各类大中型电机的调速装置基本是由国外进口,投资大,资金回收慢,推广效果不理想。左立明建议企业加强对斩波内馈交流调速系统的进一步开发,扩大生产规模,使这项技术迅速实现产业化,在国内外电机节能领域发挥作用 类似的新闻消息很多,有很多权威专家都认可了这个新产品,而高压大功率交流变频调速拖动系统的专家门对此有何解释呢? 我想听一听大家的意见,看一看到底那一个更好,更能够节能?

琼瑛

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126楼
根据我看到的现状:    斩波内馈交流调速拖动系统有取代高压大功率交流变频调速拖动系统的趋势。斩波内馈交流调速拖动系统是中国人自己发明的调速拖动系统,对此我感到很欣慰。    希望高压大功率交流变频调速拖动系统的研发技术及使用人员能在次共同探讨这个问题,着有助于我们的共同提高。谢谢!    最好是同时使用或研究过斩波内馈交流调速拖动系统和高压大功率交流变频调速拖动系统的人员希望你们能够发表一些自己的见解。    本论坛也有许多对斩波内馈交流调速拖动系统的一些见解,但是我看了之后反而更加不明白了。因为他们所说的只是一些盖述的话。并没进行深入的说明,对此我感到很失望。

琼瑛

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发表于:2003-10-11 14:59:00
127楼
根据我看到的现状:    斩波内馈交流调速拖动系统有取代高压大功率交流变频调速拖动系统的趋势。斩波内馈交流调速拖动系统是中国人自己发明的调速拖动系统,对此我感到很欣慰。    希望高压大功率交流变频调速拖动系统的研发技术及使用人员能在次共同探讨这个问题,着有助于我们的共同提高。谢谢!    最好是同时使用或研究过斩波内馈交流调速拖动系统和高压大功率交流变频调速拖动系统的人员希望你们能够发表一些自己的见解。    本论坛也有许多对斩波内馈交流调速拖动系统的一些见解,但是我看了之后反而更加不明白了。因为他们所说的只是一些盖述的话。并没进行深入的说明,对此我感到很失望。

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128楼
具本人所知,内馈调速是串级调速的一种,在特制电动机的定子中加装一个能量回馈绕组,因此称内反馈,此外,串级调速还有一种变压器反馈型式,能量反馈至电网。    内馈调速固然成本较低、处理能量也低、处理电压也低,但这种方式必须更换特制电动机、低速特性变差、调速范围小、一般不能调到一半以下、不能实现软起动、运行功率因素比变频调速低得多、节能效果在高速运行时是比变频调速效率高,但也不至于高5-7%,而速度降低后,其实际效率低于变频调速。 还有: 内反馈调速的高压电动机转子必须是绕线式的,必须有三个滑环,增加了电动机故障。 此电动机制造成本高,使内反馈调速的成本优势丧失。 功率做不大,例如做到1200KW时,如果转速要调到一半,则转子滑环上的电流超过1000A 只能说各有各的特点。 据说屈式在福州什么水厂的串级系统一直趴着,还花了很多钱,比变频器贵的多得多

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129楼
具本人所知,内馈调速是串级调速的一种,在特制电动机的定子中加装一个能量回馈绕组,因此称内反馈,此外,串级调速还有一种变压器反馈型式,能量反馈至电网。    内馈调速固然成本较低、处理能量也低、处理电压也低,但这种方式必须更换特制电动机、低速特性变差、调速范围小、一般不能调到一半以下、不能实现软起动、运行功率因素比变频调速低得多、节能效果在高速运行时是比变频调速效率高,但也不至于高5-7%,而速度降低后,其实际效率低于变频调速。 还有: 内反馈调速的高压电动机转子必须是绕线式的,必须有三个滑环,增加了电动机故障。 此电动机制造成本高,使内反馈调速的成本优势丧失。 功率做不大,例如做到1200KW时,如果转速要调到一半,则转子滑环上的电流超过1000A 只能说各有各的特点。 据说屈式在福州什么水厂的串级系统一直趴着,还花了很多钱,比变频器贵的多得多

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130楼
具本人所知,内馈调速是串级调速的一种,在特制电动机的定子中加装一个能量回馈绕组,因此称内反馈,此外,串级调速还有一种变压器反馈型式,能量反馈至电网。    内馈调速固然成本较低、处理能量也低、处理电压也低,但这种方式必须更换特制电动机、低速特性变差、调速范围小、一般不能调到一半以下、不能实现软起动、运行功率因素比变频调速低得多、节能效果在高速运行时是比变频调速效率高,但也不至于高5-7%,而速度降低后,其实际效率低于变频调速。 还有: 内反馈调速的高压电动机转子必须是绕线式的,必须有三个滑环,增加了电动机故障。 此电动机制造成本高,使内反馈调速的成本优势丧失。 功率做不大,例如做到1200KW时,如果转速要调到一半,则转子滑环上的电流超过1000A 只能说各有各的特点。 据说屈式在福州什么水厂的串级系统一直趴着,还花了很多钱,比变频器贵的多得多

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131楼
具本人所知,内馈调速是串级调速的一种,在特制电动机的定子中加装一个能量回馈绕组,因此称内反馈,此外,串级调速还有一种变压器反馈型式,能量反馈至电网。    内馈调速固然成本较低、处理能量也低、处理电压也低,但这种方式必须更换特制电动机、低速特性变差、调速范围小、一般不能调到一半以下、不能实现软起动、运行功率因素比变频调速低得多、节能效果在高速运行时是比变频调速效率高,但也不至于高5-7%,而速度降低后,其实际效率低于变频调速。 还有: 内反馈调速的高压电动机转子必须是绕线式的,必须有三个滑环,增加了电动机故障。 此电动机制造成本高,使内反馈调速的成本优势丧失。 功率做不大,例如做到1200KW时,如果转速要调到一半,则转子滑环上的电流超过1000A 只能说各有各的特点。 据说屈式在福州什么水厂的串级系统一直趴着,还花了很多钱,比变频器贵的多得多

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